بهسازی ۵۰۵ کیلومتر از کریدور حیاتی تهران-مشهد برای ارتقای ایمنی و لجستیک کشور
با هدف ارتقای ایمنی و تسهیل تردد کالا و مسافران، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از کریدور تهران-مشهد را با حضور اکیپ های عملیاتی در حال اجرا است.
در راستای سیاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال جاده ای مبنی بر ایمن سازی و ارتقای کیفیت زیرساخت های جاده ای در محورهای کریدوری کشور، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از کریدور تهران - مشهد در حال اجرا است.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، کریدور تهران - مشهد به طول ۱۷۱۵ کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از انتهای حوزه تهران به سمت گرمسار در استان سمنان آغاز شده و سپس با عبور از شهرهای دامغان، شاهرود، سبزوار، به سمت مشهد ادامه می یابد.
حجم بالای تردد زائران حرم مطهر رضوی به ویژه در ایام عید نوروز و مناسبت های مذهبی، کریدور تهران - مشهد را به شاهراه حیاتی پیوند معنویت و اقتصاد تبدیل کرده است.
حجم بالای حمل ونقل کالا در این کریدور به عنوان یکی از مسیرهای اصلی اتصال پایتخت به دروازه های شرقی کشور و مسیر ترانزیتی به سمت کشورهای آسیای میانه، آن را به یکی از حیاتی ترین شریان های لجستیکِ کشور تبدیل کرده است.
در راستای اجرای سیاست های کلی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای مبنی بر بهسازی، ارتقاء ایمنی و تسهیل تردد کاربران جاده ای در کریدورهای ده گانه کشور، در حال حاضر پروژه بهسازی، لکه گیری و روکش آسفالت ۵۰۵ کیلومتر از این کریدور با فعالیت ۲۴ اکیپ عملیاتی در حال انجام است.
از این مجموع، عملیات بهسازی و روکش آسفالت ۲۹۴ کیلومتر از مسیر عبوری این کریدور اجرایی شده و به طور میانگین با پیشرفت ۵۸ درصدی در حال اجرا است.
از مجموع پروژه های بهسازی و ایمن سازی این شریان جاده ای، عملیات نگهداری و روکش آسفالت ۱۳ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان تهران، ۳۷۲ کیلومتر در حوزه استان سمنان و ۱۲۰ کیلومتر نیز در حوزه خراسان رضوی تعریف شده که بخشی از آن ها به اتمام رسیده و بخشی دیگر در حال اجرا است.
همچنین مطالعات بهسازی باقیمانده مسیر توسط تیم مهندسان مشاور در دست اقدام بوده و در حال حاضر، فاز نخست مطالعات نهایی شده و اقدامات مربوط به فاز دوم آن در حال انجام است.
بدیهی است، با نهایی شدن مطالعات، پروژه های بهسازی در سایر بخش های کریدور تهران - مشهد مطابق با اولویت های سیستم مدیریت نگهداری روسازی وارد مرحله پیمان سپاری و اجرا خواهد شد.
