◄ ارتقای ایمنی و بهسازی ۳۵۶ کیلومتر از کریدور استراتژیک تهران - بندر امام
عملیات گسترده بهسازی و روکش آسفالت در ۳۵۶ کیلومتر از کریدور حیاتی تهران - بندر امام با پیشرفت ۷۱ درصدی ادامه دارد. این پروژه با هدف تسهیل ترانزیت، کاهش تصادفات و بهبود لجستیک بین پایتخت و بنادر خلیج فارس اجرا می شود.
کریدور تهران - بندر امام (ره) یکی از شریان های مهم جاده ای کشور است که عملیات بهسازی و ارتقای ایمنی در پهنه ۳۵۶ کیلومتر در مقاطع مختلفی از آن، هم اکنون با پیشرفت بیش از ۷۰ درصدی در حال اجرا است.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، کریدور تهران - بندر امام (ره) از حوزه جغرافیایی استان تهران آغاز شده و با عبور از مناطقی از استان های قم، مرکزی و لرستان، در نهایت به استان خوزستان ختم می شود.
کریدور استراتژیک تهران - بندر امام خمینی (ره) به عنوان شریان حیاتی اتصال پایتخت و مرکز کشور به آب های نیلگون خلیج فارس و بنادر جنوبی، یکی از مهم ترین محورهای ترانزیتی، بازرگانی و لجستیکی کشور محسوب می شود.
این مسیر حیاتی، نقش بی بدیلی در جابه جایی کالا، ارتباط اقتصادی با آب های آزاد و تسریع در روند فرآیند صادرات و واردات ایفا می کند.
سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در راستای اجرای سیاست های کلان خود به منظور ارتقاء ایمنی، کاهش تصادفات و تسهیل تردد کاربران جاده ای و ناوگان سنگین، اجرای پروژه های مستمر بهسازی، لکه گیری، روکش آسفالت و ایمن سازی را در طول این کریدور راهبردی با جدیت در دستور کار قرار داده تا ترددی روان و ایمن در این شریان حیاتی را بیش از پیش تأمین کند.
این کریدور به طول ۱۶۲۶ کیلومتر (در مسیرهای رفت و برگشت) از محور تهران - قم آغاز شده و با عبور از سلفچگان، اراک، بروجرد، خرم آباد، اندیمشک، شوش، اهواز، آبادان و خرمشهر، به بندر امام در استان خوزستان می رسد.
عملیات لکه گیری، درزگیری، بهسازی و روکش آسفالت بخش هایی از این کریدور در گسترده ۳۵۶ کیلومتری و با فعالیت ۲۱ اکیپ عملیاتی آغاز شده و هم اکنون و میانگین پیشرفت فیزیکی آن بیش از ۷۱ درصد است.
به این ترتیب، تاکنون بیش از ۲۵۳ کیلومتر از این کریدور، بهسازی، روکش آسفالت و ایمن سازی شده است، تا مسیر عبوری وسایل نقلیه و ناوگان حمل کالا هموارتر شود.