| کد خبر ۳۱۱۷۱۲
کپی شد

◄ واکنش رانندگان تاکسی به حاشیه‌ سازی درباره افزایش کرایه‌ ها

در پی سخنان و حواشی مطرح شده راجع به افزایش کرایه تاکسی در پی افزایش قیمت بنزین، جمعی از رانندگان تاکسی در قالب تشکلی تحت عنوان انجمن صدای تاکسیران به این حواشی واکنش نشان دادند.

واکنش رانندگان تاکسی به حاشیه‌ سازی درباره افزایش کرایه‌ ها
تین نیوز |

در بیانیه ای که در کانال انجمن صدای تاکسیران منتشر شده آمده است: ما تاکسیرانان شهر تهران، به عنوان یکی از مظلوم ترین و در عین حال ضروری ترین اقشار حمل ونقل شهری، لازم می دانیم در واکنش به اخبار منتشرشده درباره «افزایش خودسرانه کرایه ها» نکاتی را صریح، شفاف و به دور از هیجان مطرح کنیم.

خبر پربازدید امروز را بخوانید:

◄ اظهاراتی درباره رانندگان اسنپ و تپسی که تاکسیرانان را رنجاند/ متن نامه دلجویی پیمان سنندجی از تاکسیرانان


نخست آنکه:ریشه اصلی آشفتگی فعلی در نرخ کرایه ها، نه تخلف رانندگان، بلکه سال ها بی توجهی به واقعی سازی هزینه های تاکسیرانی است. در شرایطی که قطعات یدکی، لاستیک، روغن، تعمیرات، بیمه، عوارض، استهلاک خودرو و حتی هزینه معیشت خانوار رانندگان به صورت مستمر و بعضاً چندصددرصدی افزایش یافته، نرخ های مصوب تاکسی همچنان با تأخیر، بدون پشتوانه کارشناسی و به شدت فاصله دار از واقعیت اقتصادی تعیین می شود.

دوم آن که :مصوبه جدید بنزینی، آخرین ضربه به بدنه نحیف معیشت تاکسیرانان است. راننده ای که تمام درآمدش وابسته به پیمایش روزانه است، بدون هیچ بسته حمایتی، بدون بیمه موثر ، بدون یارانه ای هدفمند و بدون امنیت شغلی، چگونه باید بار افزایش ناگهانی هزینه سوخت را تحمل کند؟
آیا انتظار می رود این فشار صرفاً از جیب راننده پرداخت شود؟

سوم آن که :ما تخلف سازمان یافته و گران فروشی نداریم و آنرا را تأیید نمی کنیم، اما همچنین با برچسب زنی یک طرفه به رانندگان به شدت مخالفیم.
- وقتی نرخ های مصوب غیرواقعی است
- وقتی تابلوهای کرایه ماه ها به روز نمی شود
- وقتی هیچ سازوکار فوری برای اصلاح نرخ ها وجود ندارد
طبیعی است که بازار دچار رفتارهای واکنشی و ناهماهنگ شود. این وضعیت، نتیجه مستقیم ضعف مدیریت و تصمیم گیری های پشت میزنشینی است، نه خواست جمعی رانندگان.
چهارم آن که :اگر واقعاً هدف دولت و نهادهای نظارتی «جلوگیری از شوک قیمتی و حفظ انضباط بازار» است، این هدف با فشار بر ضعیف ترین حلقه زنجیره یعنی راننده تاکسی محقق نخواهد شد.
انضباط بازار زمانی شکل می گیرد که:- نرخ کرایه ها عادلانه، واقعی و متناسب با هزینه ها باشد- هر تصمیم اقتصادی، هم زمان با بسته حمایتی اجرا شود- نمایندگان واقعی صنف تاکسیرانان در تصمیم سازی ها حضور داشته باشند، نه فقط در زمان بحران
در پایان تأکید می کنیم:تاکسیران متخلف نیست؛ تاکسیران قربانی سیاست های ناهماهنگ و تصمیمات بدون پیوست معیشتی است.
از شورای شهر تهران، سازمان تاکسیرانی و دولت انتظار می رود به جای برخورد مقطعی و رسانه ای، فوراً نسبت به:
- بازنگری کارشناسی نرخ کرایه ها- جبران افزایش هزینه سوخت- و ایجاد سازوکار پایدار حمایت از معیشت تاکسیراناناقدام عملی و شفاف انجام دهند. ما سکوت نخواهیم کرد، چرا که دفاع از حق، تخلف نیست.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • علی پاسخ

    سلام حقیقتا دردما راننده تاکسی بیان شد آقا پارسال سمندسورن ثبت نام کردم قیمت 480م بود اولا هنوز دعوت نامه دریافت نکردم ثانیا قیمت سمند سورن شده حدود1میلیارد یه راننده تاکسی که تو خرج روزانه مانده از کجا بیاره ماشین عوض کنه والله ما از ماشین و جسم خودمان میکنیم و خرج میکنیم لوازم یدکی سالی چند برابر میشه هزینه زندگی سال1404نسبت به سال قبل چند برابر میشه آنوقت کرایه سالی 1بار آنهم حداکثر 40درصد اضافه میشه سالیان سال کرایه تاکسی سرکوب شده ولی هزینه ها سرسام آور کاری کنیدهم خدارو خوش بیاد هم بنده خدا والسلام

  • راننده اسنپ پاسخ

    تازه درتاکسیهای اینترنتی مثل اسنپ،بعدقبول سفربرخورد مسافربسیار طلبکارانه میشه٪ تنها راه،کارنکردن هست،تمام#@

  • مصطفی پاسخ

    از هر حیث حق با راننده تاکسی است
    یادمان نرود علاوه بر مخارج زندگی مخارج خودرو هم بر دوش راننده هاست اسنپ وتپسی همتا کرایه بالا نره نمی گیریم

  • ناشناس پاسخ

    رانندگان تاکسی پیشگام نق زدن و اظهارنظرهای بی سروته در تمام امور کشور و نفر اول در گران فروشی و فشار به مردم بوده و هستند ...خودشان مردم را وادار به رای اشتباه کردند حالا خودشان میخواهند هزینه مزخرف گویی و راهنمایی غلطشان را از مردم بگیرند

    • ایرانی

      معلوم میشه دل خوشی از شوفر تاکسی نداری از والدینت چیزی شنیدی......

    • ناشناس

      شما {....} نخوری نمیگن لالی

    • سیامک

      حال مامان خوبه؟

    • ناشناس

      لعنت خدا بر تو و افکارت که به مظلومترین و زحمت کش ترین قشر این جامعه تهمت ناروا میزنی

    • فرزاد کرج

      دوست عزیز متاسفانه رانندگان تاکسی معنای واقعی پیام شما را متوجه نشدند که شما منظورتان به فزایش کرایه نیست منظورتان به اون زمانی است که این رانندگان تاکسی بی ق ی رت رای دادند تا کار به اینجا کشیده بشود واقعا اکثرا بیسواد هستند و دهن بین اگر بفکر آینده بودند که اون کارها را در گذشته انجام نمی‌دادم که کارشون به اینجا کشیده بشه گرچه حال اکثریت جامعه مشابه همدیگر است و در حال نابودی بدلیل این ابر تورم ولی خب بقول طرف که می‌گفت مردم ایران خودشان انتخاب کردن اینچنین زندگی کنند خلایق را هر آنچه لایق وقتی پیام شما به این وضوح را متوجه نشدند هر چه که بر سرشان بیاد حقشونه نوش جون🙏

  • مرتضی پاسخ

    حرف دل همه ی ما تاکسی داران زده شد . با چند درصدی که سال گذشته به کرایه تاکسی اضافه شد . ما همچنان زیر فشار گرنی های هزار برابری لوازم بی کیفیت ، فشار های معیشتی سنگین ، کرایه خانه و هزاران مشکل دیگر و خنده دار ، قطع کردن یارانه ،که دولت مردان به روی خودشان هم نمی آورند .این روند مدیریتی نیاز به اصلاح و یک منجی دارد.

  • رضا پاسخ

    مگر راننده ها در این مملکت و قیمت های سرسام اور لحظه ای زندگی نمیکنند یعنی ما رانندگان هرچه قطعات گران تر میشه باید از کجا درآمدمون را کسب کنیم واقعا با این گرانی نرخ ما قابلیت زندگی و امرار معاش دارد ؟!!!

    • فرهاد

      این مسیولین. احمق چون خودشان تا بحال واسه خودروهاشون پولی خرج نکردند همه چیزشون مفته و رایگان است اگر مثل ما بودند چند غاز چندغاز باید پس انداز میکردند که یهو در آمد دوماه را هزینه یه تعمیر موتور کنند آنوقت متوجه می‌شدند چه خبر اینا من اطلاع دارم و دیدم همه چیزشون حتی خوراکشان ارسال میشه رایگان درب خونه هاشون مثل ما بدبخت بیچاره که نیستند حسرت یه دل سیر چلو کباب را داشته باشند طبقه غنی جامعه هم که آرزو دارن همیشه آب گل آلود بشه و ملت را چپاول کنند ننگ تاریخ و بشریت بر باعث و بانیان این اوضاع به هر حال اوضاع اینچنین نخواهد. ماند باید اینقدر این فشار زیاد بشه تا منفجر بشه

  • ناشناس پاسخ

    شهرستان تاکسی زرد دربست ۱۰۰تومنه ، اسنپ ۲۰تومن ...هر سرویس کوتاه حساب کردم ، ۴۰ هزارتومن هزینه استهلاک ماشین هست ... یعنی از اجبار دارم از ماشین تیکه تیکه میخورم تا تموم بشه

  • ناشناس پاسخ

    اونایی که واسه راننده های اسنپ شهرستان نرخ میزنن آیا میفهمن که راننده ۲خرج داره ، خرج ماشین و خرج زندگی ...اصلا فرض کن آب میریزیم توی باک ، باید طوری کار کنیم که ماشین رو بتونیم تعمیر کنیم و خرج زن و بچه در بیاد یا نه؟

  • نازنین پاسخ

    وقتی این دولت برای مردم تصمیم میگیره و میخواد مردمو از عمد گرسنه و فقیر نگه داره ..چن وقت کار نکنین ..و کر نه بابد همیشه برده اسنپ و بقیه تاکسیهای اینترنتی باشین

  • ناشناس پاسخ

    همه سوار یک کشتی هستیم

  • پسر هوشیار پاسخ

    لازمه تشکر کنم از رئیس باربرهای مبانی ورودی شیر مادر ونان پدر حلالتان

  • موری پاسخ

    با این وضعیت تا ده سال دیگه کسی اشتیاق به کار در تاکسی نداره تازه اسنپم در در وضعیت تاکسی ها دخیل بوده بعدم قیمت بنزین پایین در ایران رو آوردن مردم به ماشین شخصی و سیستم حمل و نقل عمومی مستهلک در ایران مزید بر علت شده کم کم تاکسی ها از اذهان مردم کمرنگ میشوند

  • جمشید پاسخ

    سئوال بنده از مسئولین اینست خدماتی که تاکسیرانان انجام میدهند کالای دولتی است یا خصوصی ؟ متاسفانه دولت هیچ یارانه ای به تاکسیرانان نمی دهد از طرفی همه ساله شورای اسلامی شهر نرخ کرایه تاکسی را حداکثر ۴۰ درصد در سراسر کشور افزایش میدهد حال چگونه تاکسیران از عهده مخارج تاکسی و هزینه زندگی بر می آید خدا میداند از رئیس جمهور تقاضای عاجزانه دارم این مورد را بررسی کنند.

  • غلام رضا علی زاده پاسخ

    واقعا بی انصافی هم حدی دارد شما بااین همه تورم زندگی دارید دست وپنجه نرم میکنید ما رانندگان تاکسی واقعا دوتا هزینه زندگی داریم ابتدا آمارو معاش زندگی خودمان ودوم هزینه های ناهنجار وکمر شکن خود ماشین که هراز گاهی از هزینه زندگیمان بیشتر می‌شود خواهش دارم در هر مورد انصاف را رعایت کنید هنوز گمان نمی‌کنم که دوستان سفیر مطالبی راکه بیان داشتید را به اجرا درآورده باشند شما قصاص قبل از جنایت میکنید حال هدفتان چیست خدایی که انسان‌ها راآفرید می‌داند. نه خدایی که انسان‌ها به وجود آوردند .فقط منصف باشیدانشاءالله

  • رضا یاراحمدی پاسخ

    ۲۵ سال شوفر تاکسی تهرانم من همیشه انصاف رو در نظر گرفتم دوستان مردم ما هم توقع دارن از ما چون امن ترین ناوگان حمل ونقل شهری هستیم واینکه حق همو رعایت کنیم با ادب محترم باشیم با ۱۰ درصد گران شدن کرایه حتی نمیشه دو حلقه لاستیک گرفت

  • ناشناس پاسخ

    ای کاش راننده‌ای تاکسی اعتراض برای بیمه وسختی کارشون میکردن دیگه نه کمر داریم نه دست وپا
    ‌کاش این دولت مردان به فکر ما هم بودن مملکتی این همه سرمایه داره

  • حقیقت پاسخ

    موقعی هر نهادی مجوز تاکسی اینترنتی می‌گیرد آیا تعهد نسبت به انجام کارش دارد نرخ کرایه باید مشخص باشه صبح ظهر و شب و محرم و صفر هم نداره ماشین دربست باید یک مبلغ ورودی داشته باشد بعد سفر محاسبه شود و کرایه های بین شهری و استانی کیلومتری باید حساب شود با ورودی و توقف اسنپ و تپسی ۱۰۰۰ کیلومتر سفر رو میزنند با سی درصد اضافه سه میلیون چطوری ده سال پیش کیلومتری ۵۰۰۰ بوده از ده شب تا شش صبح کرایه ۳۰ درصد افزایشی باید بشه ولی اینها ۳۵ درصد کاهش می‌زنند لغو سفر و کرایه ندادن بعضی مسافرها و برداشتن کمیسیون از جیب راننده لغو سفر از طرف راننده جریمه داره اصلا پشتیبانشان سیستمی هستش

    • یاسین

      بابا {....} به تمام معناست اگر تحقیق کنند که اسنپ داره چیکار می‌کنه و سیاست پشت پرده اش چیست متوجه خواهید شد یه فساد بسیار بزرگ در حال شکل گیری است لعنت بر پدر صاحب این مملکت که هیچ کسی پاسخگو نیست یه مشت دزد با استفاده از رانت و پارتی اومدن چنین کارهایی را انجام دادند یادتون باشه چی گفتم گذشت زمان همه چیز را مشخص خواهد کرد آیند دزده دزد منتها مسیولین ما یا بیسواد هستند یا شریک دزد رفیق قافله یعنی اطلاع دارم که پشت‌پرده اینو چه خبره ولی پشت پرده شریک هستند باهاش بهمین دلیل صدای مردم شنیده نمیشه

  • حسین پاسخ

    سوخت گران نشده تاثیری دیگرانی کرایه ندارد خودروها گاز سوزهستند بنزین ۱۵۰۰ تومانی و۳۰۰۰ تومانی هم هست ولی هزینه تعمیرخودرو گازسوز گران است وخرابی خودرو هم زیاد است که مشکل است تعویض روغن لاستیک باطری تسمه تایم جلوبندی مکانیکی هم قطعات گران است هم دستمزد تعمیر هزینه بیمه وغیره هم افزایش زیادی داشته

  • ناشناس پاسخ

    احسنت بر شما

  • ناشناس پاسخ

    چطور هست پارسال ماشین 405 گرفتم 300 ملییون الان همون ماشین شده 550 ملییون چطور کرایه هیچ تغییری نمیکنه با کدام منطق کدام فرمول حساب میشود

  • ناشناس پاسخ

    همه چی تو این مملکت ساعتی میره بالا این قشر زحمت کش که من هرروز چندین بار با آنها سر وکار دارم اول سال یه نرخی بدن تا آخر سال همون نرخ بابا حالا یه وقت تهرون قفل خدا رو خوش نمیاد با این تعمیرگاه گرون لوازم یدکی سر سام آور همون کرایه رو بدی

  • Dave پاسخ

    مظلومترین قشر جامعه ما تاکسی‌داران هستند این حقیقتیست که نمی‌توان انکار کرد ... در جامعه ما از هر چیز و یا جایی که فکر کنید در حال کندن و بردن هستند و کسی ادعای حق‌خواهی و ... حتی کوچک‌ترین اعتراضی ندارد و نمی‌کند اما وقتی نوبت به دادن کرایه به تاکسی داران و تمام انی که در حمل و نقل عمومی زحمت می‌کشند می‌رسند برای گرفتن ۲۵۰ تا تک تومنه بقیه هزار تومانی که دادند یک ربع می‌ایستند ده دقیقه بحث می‌کنند و در آخر هم می‌گویند حقمه باید بگیرم حق گرفتنیست (با قلدری و سینه سپر ) بنده خدا برو حقتو یه جا دیگه باید بگیری نه از راننده‌ای که تو گرما و سرما داره به تو خدمات میده و...من تاکسی دار نیستم

  • رضا پاسخ

    تورا خدا این تاکسیرانی کرج و جمع کنید واقعا یه سازمان. بی مصرفه که فقط داره بودجه مملکت و شهرداری رو هدر میده بی مصرفترین سازمان که به جای این که از تاکسیران بدبخت حمایت کنه سالی چقدن داره ازش میگیرهو هیچ ماریم انجام نمیده و همیشه ام از تاکسر آن طلبکارع جوری که انگار اون داره خرج ما تاکسی ارو میده تورا خدا یکی به داد برسه

  • فردین پاسخ

    انسانیت و شرافت در این سرزمین طلسم شده. مرده است. تمام. اسنپ خیانتی ایست به راننده و عدالت اجتماعی

  • بازنشسته پاسخ

    دولت خودش تمام خدماتش و اقلام مصرفی لوازم یدکی را هزار برابر کرده انتظار داره تاکسی و اسنپ و بقیه که وابستگی به دولت ندارن و خرج آنها کلا گردن خودشونه به پائین ترین قیمت ازشون خدمات بگیره 2 ورق قرص و کپسول می‌خری باید 800هزار تومن پول بدی نون سنگک شده 40 هزارتومن تافتون شده 12هزار تومن اسنپ کرایه میزنه 10تا 15 کیلومتر 27 هزار تومن آخه {.....} کجای دنیا همچین کرایه ای داریم

  • حسن پاسخ

    ایکاش رانندگان تاکسیهای اینترنتی یاد بگیرند

  • حسن پاسخ

    راننده تاکسی و تاکسی اینترنتی یه نوع برده داری نوینه همه چیز گرون شده کسی صداش در نمیاد همه چشم باز کردن تاکسیها رو دیدن انگار برای رانندگان از دریچه غیب میرسه

  • سید محمد پاسخ

    آقای رییس جمهور که دم از درست کردن کیفیت خودرو های ایرانی میزنی ، اگه راست میگید بیایید کیفیت رو از ماشین‌هایی که ایران‌خودرو ( سورن ) بعنوان تاکسی به راننده ها تحویل میدن بپرسید ، من که فکر نمیکنم جرأت داشته باشید سراغ چنین مسأله مهمی بروید.

  • راننده اسنپ پاسخ

    واقعا اینهایی که نظرهای رانندها را درباره سختی های زندگی میگندچطور دیس لایک میزنند؟نکنه یه کشور دیگه زندگی میکنندواقعا؟
    شمای که درددل های راننده بدبخت را دیس لایک میکتی که یعنی حرفهاتون کشکه ازخدا میخام همچین شرمنده زن وبچهات بشی که از نفهم بودنت عبرت بگیری

  • ناشناس پاسخ

    با توجه به گرانی کلیه اجناس به خصوص لوازم یدکی و اجرت تعویض و تعمیرات و لاستیک و…..که روز به روز بصورت تصاعدی و به نرخ دلار افزایش می‌یابد و کسی هم به فکر نیست راننده تاکسی چه گناهی کرده که به دلار جنس بخرد ولی با ریال و قران کرایه بگیرد والا بی انصافی است که گرانی را فقط به کرایه تاکسی ببینیم

  • علی پاسخ

    با توجه به گرانی کلیه اجناس به خصوص لوازم یدکی و اجرت تعویض و تعمیرات و لاستیک و…..که روز به روز بصورت تصاعدی و به نرخ دلار افزایش می‌یابد و کسی هم به فکر نیست راننده تاکسی چه گناهی کرده که به دلار جنس بخرد ولی با ریال و قران کرایه بگیرد والا بی انصافی است که گرانی را فقط به کرایه تاکسی ببینیم

  • قلی زاده پاسخ

    مظلوم تر از راننده تاکسی نداریم

  • علی پاسخ

    بابا ۷۰۰ تا ۱۵۰۰ تومنی دوبرابر ۳۰۰۰ تومنی کلا کاشبنتون روشنم باشه ۲۴ی به زور ته ماه تموم می کنید.مثل ۹۸ لابد دنبال فروش بنزینتونید والا. نصفتون که با پارتی جواز تاکسی گرفتید والا ول کنید بذارید من و امثال من که زیادیم بیاییم تاکسی کار کنیم. یه بسته از بازار می برید ۱ تا ۵ تومن می گیرید. برا ۲ ساعت! ۷۰ درصدتون تو خوطژ تاکسیرانی نیستید. خصوصی دارید طبق امار کار می کنید بازم بگم؟!

  • مهدی پاسخ

    {....} بابای کسی که با تاکسی لجه