◄ عبور رانندگان کامیون از یک جاده پرتردد به مدت ۳ ماه ممنوع شد + جزئیات
ورود کامیون ها به یکی از پرترددترین جاده های کشور به مدت 3 ماه ممنوع شده است و رانندگان کامیون در صورت عبور از این مسیر با برخورد قانونی مواجه می شوند.

ورود کامیون ها به یکی از پرترددترین جاده های کشور برای مدت سه ماه ممنوع اعلام شد. رانندگان کامیون در صورت عبور از این مسیر با برخورد قانونی روبه رو خواهند شد و موظفند از مسیر جایگزین استفاده کنند.
خبر پربازدید امروز را بخوانید:
◄ بنزین مخلوط با آب خودرو پزشکیان و محافظانش را از کار انداخت!
با تصمیم شورای ترافیک استان البرز و دستور صریح استاندار، عبور و مرور کامیون های سنگین از محور قدیم کرج به قزوین تا اطلاع ثانوی ممنوع شد. رانندگان کامیون از این پس باید برای تردد در این مسیر، از آزادراه غدیر استفاده کنند. این تصمیم که در جلسه روز ۲۲ تیرماه ۱۴۰۴ در سالن جلسات استانداری اتخاذ شد، با هدف کاهش تلفات جاده ای و بهبود ایمنی ترافیکی به اجرا درمی آید.
مجتبی عبداللهی، استاندار البرز در این نشست تأکید کرد: «در طول سه ماه آینده، هیچ کامیونی اجازه تردد از مسیر قدیم کرج قزوین را ندارد و پلیس راه موظف به برخورد قانونی با متخلفان است. در صورت بی توجهی به این مصوبه، با مدیران مربوطه به شدت برخورد خواهد شد.»
استاندار همچنین اعلام کرد که تکمیل زیرساخت های ایمنی، روشنایی و مخابراتی آزادراه غدیر ظرف یک ماه آینده به پایان می رسد و از آن پس، این محور به عنوان تنها مسیر مجاز برای عبور کامیون ها مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
این محدودیت شامل تمام رانندگان کامیون نیست. طبق اعلام مسئولان، خودروهایی که بارگیری یا تخلیه آن ها صرفاً در محدوده شهرک های صنعتی البرز انجام می شود، از این قانون مستثنا هستند.
یکی از دلایل اصلی اجرای این محدودیت، آماده سازی ناوگان حمل ونقل برای بازگشت زائران اربعین اعلام شده است. عبداللهی در این باره افزود: «اتوبوس های بین شهری باید در اختیار اداره کل راهداری قرار گیرند و کوچک ترین قصور در این مأموریت قابل پذیرش نخواهد بود.»
در ادامه جلسه، تأکید ویژه ای بر ارتقای ایمنی شهری و جاده ای شد. شهرداران مکلف شدند تا با رفع نقاط حادثه خیز و نصب دوربین های نظارتی، میزان تلفات ترافیکی را کاهش دهند. پلیس راهور نیز مسئول به روزرسانی فهرست نقاط پرتصادف و ارائه آن به شهرداری ها شده است.
همچنین مقرر شد شهرداری ها گزارش دقیقی از وضعیت ایمنی معابر، روشنایی پل های عابر و عملکرد پله های برقی ارائه دهند. استاندار البرز با انتقاد از شرایط نامناسب برخی زیرساخت های شهری، خواستار ایمن سازی نقاط بی دفاع و تعمیرات اساسی تا پایان فصل تابستان شد.
در بخش دیگری از جلسه شورای ترافیک، به موضوع اتصال کمربند غربی کرج به آزادراه غدیر، پیشرفت پروژه مهستان طالقان و انتخاب پیمانکار تونل طالقان پرداخته شد. عبداللهی تأکید کرد این پروژه ها باید با سرعت بیشتری پیگیری شوند.
رانندگان کامیون که همواره نقش حیاتی در چرخه حمل ونقل کشور دارند، اکنون باید با شرایط جدید منطبق شوند و از مسیرهای جایگزین تعیین شده عبور کنند. این تصمیم اگرچه در کوتاه مدت با دشواری هایی همراه است، اما در راستای ارتقای ایمنی عمومی و کاهش تصادفات، گامی ضروری به شمار می رود.
دهه شصت عبور هرگونه کامیون و حتی وانت بار از قزوین تا تهران ممنوع بود پس از ان در دهه هفتاد عبور کامیون و وانت بار از قزوین تا پل فردیس ازاد شد و بعداز پل فردیس به جاده کاروانسراسنگی هدایت میشدند اکنون برعکس شده عبور از جاده قدیم که مخصوص کامیون بوده کامیون ممنوع شده .
نحوه اداره مملکت واقعا هردمبیلی و دلبخواهی شده است و هرکسی با هر سمت مربوط و نامربوط و دارای جایگاه قانونی یا فاقد آن دستور ممنوعیت تردد در جاده ها را صادر میکند و مشخص هم نیست که دولت این وسط چکاره هست و اصلا در این مملکت هنوز دولتی برای اداره کشور فعالیت میکند یا خیر ؟!!!! بسیاری از صنایع مهم و حیاتی کشور در اطراف مسیر آزادراه کرج قزوین یا جاده قدیم کرج قزوین قرار دارند و مشخص نیست چگونه قرار است مدارک تعداد بسیار زیاد کامیونهای حامل بار برای این کارخانجات توسط ماموران کنترل شود یا کامیونهایی که برای بارگیری یه این کارخانجات مراجعه میکنند و هنوز خالی هستند باید از چه راهی تردد کنند ؟!!!
هیچ دیواری کوتاه تر از دیوار شوفر نیست بیچاره رانندگان که همه ظلمی و باید متحمل باشن
بله دیگه، دیدن غدیر یه گوشه افتاده داره خاک میخوره،گفتن کی بهتر از راننده کامیونها که از غدیر تردد کنن عوارضی سرسام آور رو پرداخت کنن،که آقایون تصمیم گیرنده دوزار بیشتر کاسبی کنن
چقدر از کلمه باید استفاده شده کاش این کلمه باید را در مورد حق آب باعات کرج که بطور کامل از سد کرج را بخاطر تهران حذف و کل باغات را خشک کردند و ظلمی در حق باعات کرج شد پیگیر می شدید