| کد خبر: 243483 |

سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل با بیان پیشرفت فیزیکی ۸۳ درصدی پروژه راه آهن میانه_اردبیل از بهره‌برداری این خط ریلی در شهریور ماه سال جاری در صورت تامین اعتبار،‌ خبر داد.

تین نیوز

سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل با بیان پیشرفت فیزیکی ۸۳ درصدی پروژه راه آهن میانه_اردبیل از بهره‌برداری این خط ریلی در شهریور ماه سال جاری در صورت تامین اعتبار،‌ خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی کاظمی،‌ سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل؛ راه آهن میانه_اردبیل را بخشی از راه آهن میانه_ اردبیل_ پارس آباد دانست و گفت: این خط ریلی از ایستگاه زاویه در راه آهن میانه_ تبریز آغاز شده و با عبور از شهرستان کوثر وارد اردبیل می‌شود.

وی ادامه داد: طول کل پروژه ۴۲۰ کیلومتر تعریف شده که بخش اردبیل_ میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر و در ۱۱ قطعه اجرایی در حال اجراست.

کاظمی خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه این مسیر از مناطق کوهستانی صعب‌العبور عبور می‌کند، در این پروژه ۶۲ دستگاه تونل به طول ۲۴ کیلومتر تعریف شده و علاوه بر آن ۲۹ دستگاه پل بزرگ به طول ۴.۵ کیلومتر در حال احداث است.

سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل حجم کل عملیات خاکی این خط ریلی را  ۳۵ میلیون متر مکعب اعلام کرد و گفت: حجم عملیات بتن ریزی نیز یک میلیون متر مکعب است که نشان می‌دهد این پروژه دارای ابعاد و حجم بزرگی است.

کاظمی این پروژه را دارای ۸ ایستگاه از میانه تا اردبیل دانست و افزود: این ۸ ایستگاه شامل ۲ ایستگاه تشکیلاتی،‌۳ ایستگاه مسافری درجه دو و ۳ ایستگاه بین راهی می‌شود.

وی درباره برآورد هزینه‌ها در این خط ریلی گفت: هزینه‌ای که تاکنون برای این پروژه صرف شده بالای ۳ هزار میلیارد تومان است که از سال ۸۴ آغاز شده و همچنان ادامه دارد.

به گفته کاظمی،‌ پروژه راه آهن میانه_اردبیل در مجموع ۸۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل درباره تامین اعتبار این پروژه اظهار کرد: این پروژه از همان سال با اعتبارات سازمان برنامه و بودجه اجرا شد ولی بودجه‌های سالانه با توجه به شرایط اقتصادی کشور و حجم این پروژه پاسخگو نبود.

وی ادامه داد: بنابراین در سال ۹۶ و ۹۷ از طریق پیگیری‌های انجام شده با استفاده از تسهیلات ماده ۵۶ قانون الحاق بخشی از مقررات دولت با مشارکت بانک ملی رقمی حدود یک هزارو ۱۵۰ میلیارد تومان تسهیلات برای این پروژه در نظر گرفته شد و این تسهیلات به تناوب طی ۳ سال ۹۷ تا ۹۹ به پروژه تزریق و موجب پیشرفت‌های چشمگیری در این طرح شد.

کاظمی خاطر نشان کرد:‌ از سال ۱۴۰۰ با توجه به اتمام این منابع به دنبال منابع جدید بودیم و مجددا به سراغ مشارکت بانک‌های عامل دیگر رفتیم،‌ در همین راستا مقرر شد بانک رفاه کارگران و بانک سپه هرکدام به مبلغ ۲۰۰ میلیارد تومان در این طرح مشارکت کنند.

سرپرست مجری راه آهن میانه_اردبیل افزود: سازمان برنامه و بودجه نیز ۵۰۰ میلیارد تومان بودجه برای این طرح در سال جاری پیش‌بینی کرده که امیدواریم با تامین اعتبار، این پروژه را تا شهریور ماه سال جاری به پایان برسانیم.

وی ترافیک پیش‌بینی شده برای این پروژه را در سال اول بهره‌برداری ۲.۵ میلیون تن بار اعلام کرد و گفت: این رقم در سال بیستم بهره‌برداری به ۴ میلیون تن بار می‌رسد.

کاظمی ادامه داد:‌ همچنین ظرفیت جابجایی مسافر در این خط ریلی برای سال اول ۶۰۰ هزار نفر پیش‌بینی شده که در سال بیستم بهره‌برداری به ۱.۵ میلیون نفر خواهد رسید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • ناشناس 0 0

    اين وعده توخاليست. پروژه در 16 سال 93 درصد پيشرفت كرده حالا در شش ماه تكميل مي شود؟!!!! كاش دروغ گفتن حناق داشت

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید