تخصیص 400 میلیارد برای تکمیل راه‌آهن زنجان - قزوین

جعفر قائم پناه، معاون اجرایی رئیس جمهور، در حاشیه بازدید از طرح های زیرساختی و ریلی پروژه دوخطه کردن محور زنجان - قزوین، ضمن تشریح آخرین وضعیت طرح های نیمه تمام ریلی، سیاست های دولت چهاردهم در قبال تکمیل این طرح ها را تبیین کرد.

استراتژی دولت: «تکمیل نیمه تمام ها» به جای «کلنگ زنی جدید»

قائم پناه در بخش دیگری از اظهارات خود، سیاست کلان دولت چهاردهم در مدیریت پروژه های عمرانی را شفاف کرد و گفت: رویکرد اصلی ما در دولت دکتر پزشکیان، تمرکز بر به سرانجام رساندن پروژه های نیمه تمام است. بر همین اساس، آغاز پروژه های جدید تنها در صورت ضرورتِ اجتناب ناپذیر مجاز است.

وی با تبیین اولویت بندی اجرایی در سفرهای استانی خاطرنشان کرد: دستور کار ما برای مصوبات سفرهای استانی، اولویت دهی به پروژه هایی است که پیشرفت فیزیکی بالای 80 درصد دارند و در مرحله بعدی، طرح های بالای 50 درصد در دستور کار قرار می گیرند تا مردم هرچه سریع تر از خدمات این زیرساخت ها بهره مند شوند.

توسعه کریدورهای ریلی؛ اولویت نخست حمل ونقل

معاون اجرایی رئیس جمهور با اشاره به اهمیت شبکه ریلی در ترانزیت ملی و بین المللی، تصریح کرد: توسعه و تکمیل کریدورهای ریلی، اولویت نخست دولت در بخش حمل ونقل است.

وی در همین رابطه به پروژه استراتژیک راه آهن چابهار اشاره کرد و گفت: این پروژه عظیم ریلی در مراحل پایانی قرار دارد و امیدواریم ظرف یکی دو ماه آینده به بهره برداری برسد که نقش مؤثری در ارتقای ظرفیت ترانزیتی کشور خواهد داشت

حمایت از توان تولید داخل در نوسازی ناوگان

قائم پناه در پاسخ به سوالی درباره نوسازی ناوگان فرسوده ریلی کشور، ضمن تأیید محدودیت های ناشی از فشارهای بین المللی، بر اتکا به توان داخلی تأکید کرد و افزود: توسعه تولید لوکوموتیو و واگن در داخل کشور از ضرورت های غیرقابل انکار است. ظرفیت هایی نظیر واگن سازی ابهر در استان زنجان، ظرفیت های ارزشمندی هستند که با حمایت و توسعه آن ها می توان بخش بزرگی از نیازهای شبکه ریلی کشور را تأمین کرد.

معاون اجرایی رئیس جمهور در پایان، ضمن بازدید از ایستگاه ریلی بناب و با اشاره به پیشرفت 20 درصدی این پروژه در دو سال اخیر، ابراز امیدواری کرد: با تداوم تزریق منابع مالی، پروژه های ریلی کشور طبق زمان بندی دقیق به بهره برداری نهایی برسند.