| کد خبر: 211156 |

یک شرکت حمل و نقل بین المللی که خود را دارای مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت معرفی کرده، از چند روز پیش با انتشار یک آگهی در فضای مجازی از آمادگی خود برای ارائه خدمات واردات کشنده‌های داف، اسکانیا، ولوو، بنز و رنو به رانندگان با شرایط ویژه خبر داده و فراخوانی برای ثبت نام کامیون منتشر کرده است.

تین نیوز

یک شرکت حمل و نقل بین المللی که خود را دارای مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت معرفی کرده، از چند روز پیش با انتشار یک آگهی در فضای مجازی از آمادگی خود برای ارائه خدمات واردات کشنده‌های داف، اسکانیا، ولوو، بنز و رنو به رانندگان با شرایط ویژه خبر داده و فراخوانی برای ثبت نام از آنان منتشر کرده است اما با توجه به این‌که تاریخ آغاز ثبت نام نوسازی کامیون‌ها سوم خرداد اعلام شده هنوز مشخص نیست این نوع آگهی‌ها که در فضای مجازی منتشر می‌شود مورد تایید است یا خیر.

به گزارش تین نیوز، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در اطلاعیه خود اعلام کرده است ثبت‌نام کامیون‌های با عمر سه سال، از سوم خردادماه ۹۹ از طریق سایت سازمان راهداری امکان پذیر می شود و کارخانجات تولیدکننده کامیون، شرکت‌های واردکننده کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت «صمت»، شرکت‌های حمل‌ونقل توانمند دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، مالکان وسایل نقلیه فرسوده می‌توانند را به عنوان واردکنندگان کامیون معرفی کرده است.

شرایط کامیون‌ های اسقاطی

سازمان راهداری در مورد شرایط اقساط کامیون‌ها نیز تاکید کرده است: واردات هر یک دستگاه کامیون منوط به اسقاط، حداقل یک دستگاه کامیون که از زمان ساخت آن بیش از بیست و پنج (25) سال گذشته باشد و ظرفیت آن نیز می‌تواند حداکثر سه (3) تن کمتر از ظرفیت کامیون وارداتی باشد. در این مرحله، ظرفیت کامیون اسقاطی مندرج در کارت مشخصات وسیله نقلیه حداقل پانزده (15) تن است.

کامیون مورد اسقاط باید فعال در بخش حمل‌ونقل عمومی و دارای معاینه فنی معتبر در زمان اسقاط (برابر اسناد ثبتی در سامانه‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای) باشد.

به ازای اسقاط کامیون، پس از تایید سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، سود بازرگانی کامیون وارداتی بیست و پنج (25) درصد توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران کاهش می‌یابد.

شرایط ارایه خدمات واردات کامیون به رانندگان

به گزارش تین نیوز، در عین حال شرایطی که شرکت آگهی دهنده در شبکه‌های اجتماعی برای ارایه خدمات واردات کامیون به رانندگان عنوان کرده به شرح زیر است:

- داشتن آدرس ایمیل برای کلیه درخواست کنندگان

- تکمیل فرم درخواست اولیه و اعلام شرایط خرید طبق نظر خریدار و برند مورد نیاز.

- تایید درخواست اولیه از جانب شرکت حمل و ارسال چندین عکس و فیلم توسط نماینده خارجی شرکت برای مشاهده خریدار و تایید وی.

- پس از تایید خریدار و رضایت از محصول مورد نظر قرارداد خرید فیمابین شرکت و خریدار امضا خواهد شد و مبلغ خرید مطابق قیمت کمپانی و نمایشگاه و نمایندگی‌های مجاز در آلمان اعلام می‌شود و هیچ گونه افزایشی ندارد و برگه اصل معامله در بنگاه به نام خریدار است.

- پس امضای قرارداد مبلغ لازم جهت خرید از نمایندگی‌های خارجی نقداً از خریدار گرفته خواهد شد و توسط صرافی در تهران که با امضا و اثر انگشت خریدار است، ارسال می‌شود و 10  تا ۱۵ درصد قیمت کشنده در نمایشگاه خرجی به عنوان کارمزد خرید ارسال و ترخیص توسط شرکت حمل گرفته می‌شود.

- کامیون بعد از پرداخت و خرید به عنوان کالا حرکت کرده و ثبت سفارش خواهد شد که از دروازه گمرکی بازرگان وارد شده و در گمرک غرب جهت عملیات ترخیص دپو خواهد شد.

- تمامی مبالغ گمرکی جهت ترخیص پلاک، حمل و .... مطابق فیش‌های واریزی از خریدار گرفته خواهد شد و هیچ مبلغی اضافه گرفته نخواهد شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • ناشناس 25 3

    ماکه کامیون مارا فروختیم دیگر نتوانستم بخرم چه خاکی بر سرمان برزیم ما که ماشین نداریم ثبت‌نام بکنیم مابیست سال رانند بیابانیم حالا توخانه نشتیم دیق می کنیم
    از کامیون‌های باری تک بگوید آیا کامیون تک باری دسته دوم وارد می شوند این قدر مثل من رانند بیابان بدبخت شده ماشینش را فروخت دیگر نتوانستند به خرن هرگودمشان
    چندسرعایلن این هاچه بکنند نه پولشان میرس بخرن نه زورشان

  • محمدرضا 11 3

    خب تکلیف کامیون داران اطاقدار که ظرفیت خودروشون کمتر هست چی در ثانی اون راننده ای که میخواد کامیو نش رو اسقاط کنه حداقل ۵۰۰ تومان قیمت کامیونش هست اخه در عضای ۲۵ درصد تخفیف گمرکی عالیه ولی من نمیخوام ممنون بدبخترم نکنید

  • وحید 17 2

    سلام،برای ثبت نام حتما باید خودرو اسقاطی تحویل داده بشه یا میشه هزینه رو پرداخت و ثبت نام کرد؟اگر ثبت نام میشه بازم شامل تخفیف میشه یانه؟ممنون

  • شاپور پادروند 9 1

    باسلام متاسفانه دولت تدبیری برای جلوگیری بی رویه قیمت کامیون اتخاذ نکرده که هیچ بلکه باعث افزایش شده اگه دولت قیمت مصوب خودرو کامیون صراحتن اعلام کنه وظیفه تعزبرات حکومتی که جلوئ افزاایش بی رویه کامیون بگیرد متاسفانه چون برخی از آقایان ... راضی به این کار نیستن و افراد فقیر و بدون درآمدی مثل ماها باید هی خداخدا کنین .ممنون آه شما

  • نداران 5 1

    اینم یک مدل از تلکه کردن جیب مردم است .بشنوید و باور نکنید مگر یادمان رفته جریان کامیونهای کشنده هوو .که از برادران سگ خور چینی چند گرفته بودند و مثلا به امت به چه قیمت .......

  • علی 8 1

    ما که کامیون را درموقع ارزونی فروختیم.تا دنبال وام و کارهای بانکی راگرفتیم.هی روزی صد میلیون تومان گران شدن.الان فقط میتوانیم یک دانگ از ماشین خودمان رابخریم.دولت کی میخواد یه فکری به قشر ضعیف جامعه بکند

  • احمد 8 2

    من باغ رو فروختم.ماشین بخرم.ماشین گرون شد نتونستم.ارزش پولم کم شد.باغ هم قیمتش زیاد شد.من چیکار کنم بااین وضع اقتصاد.به کی بگم.دارم دق میکنم.به فکری به حال ما بکنید

  • ناشناس 7 3

    من از مسئول محترم میخام واسه ماشینهای وارداتی اولویت با کسانی باشه که مصرف کننده ی واقعی هستن .شرایطشم این باشه که کارت هوشمند فعال راننده. پلاک به اسم راننده نخورده باشه.وبا حداکثر مبلغ بتونه اسم نویسی کنه.با تشکر فراوان.شادو پیروز باشید.

  • بهزاد وطنخواه 15 0

    ثبت نام کامیون ها فقط بصورت نقدیست یا اقساطی هم انجام میشود ؟

  • حسین اهوازی 5 1

    بریدخودتون رو مسخره کنید..ببین ملت رو بچه روزی انداختن خدایی!!تازه هم اگر اون طرف خارجکی تایید کنه که کامیون بده یا نده؟؟وجدانی دلم بحال خودمون میسوزه..بابا شغل رانندگی رو برای مردم کردین رویا!!اه اه اه...تازه ازکجا معلوم که پول بدبختارو هاپولی نکنیدشما؟؟اگر راست میگید کامیون به اندازه لازم و بیشتر وارد کنید .و بدید به نیازمندش که تخصص وسابقه ی داره تو این کار..حالا نقدی وقسطی.🤭🤭🤭🤭

  • علی 3 2

    اینا وظیفشونه به ازای هر کشنده بالای ۲۵ سال یک کشنده نو با حداقل قسط بدن . همین کله زردای ولوو سگش به همه چی شرف داره تا هوو و....یا کشنده اروپایی با ۸۴ ماه قسط .

  • حسین 2 1

    کیم جون اون..قطار داره با این صورتش ما ی کامیون قراضه بر کار کردن نداریم..ببین چه زندگی برامون ساختن

  • فرهاد 5 0

    سلام به ریاست محترم تقاضای دارم به در مردم به رسند اکسریت مردم گرفتار شدند خودم باکسی شریک بودم به خاطر شرکتی جداشودیم دیگر نمی توانیم ماشین بخریم به خاطر گرونی الان ارزش پولم آمد پاین بیکارم شدیم توی مملکت ماه ماشین سنگین مدل پاین گرانترند تا مدل بالابر عکس کشورهای منتقه به فکر مردم ایران باشید

  • محمد رضا شه بخش شاوزی 3 0

    باسلام خسته نباشید من ۲۰ ساله که راننده هستم که می خوام صاحب ماشین بشم

  • ناشناس 3 0

    ماهای که ماشینامونو فروختیم و یک دفعه قیمت ماشینها سر به فلک
    کشید و نتونستیم ماشین بخریم چه باید بکنیم ، خیلیها مثل بنده بدون کار تو خانه نشستن و از نداشتن ماشین و بیکاری دارن نابود
    میشن ، لطفآ یه فکری هم برای این قضیه بکنید واقعآ داغون شدیم

  • ناشناس 3 0

    ما که ماشین خودمون تو ارزونی فروختیم و دیگه نتونستیم ماشین
    بخریم و حالا هم تو خونه بیکار موندیم و درامدی نداریم چه باید بکنیم ، خواهش من از مسئولین این است که برای ان دسته از رانندگانی که ماشینهاشونو فروختن در زمان ارزونی و دیگر نتولنستن ماشین بخرن ، که تعداد انها بسیار زیاد است یه فکری بکنن ، همه ما راننده ها دارای کارت هوشمند هستیم و امرار معاش و درامدمان از
    این راه بدست می امد و حالا واقعآ تحت فشار بی کاری و بی درامدی هستیم خواهشآ یه فکری به حال ما که ماشین نتوانستیم بخریم باشد

  • امیری امرایی 0 0

    مردم خسته شدن دیگر باور ندارم اگر خریداری کنم باز ؟؟؟؟

  • علی 0 0

    خوب بود

  • ناشناس 0 0

    اینا پدر راننده رو درمی‌آورند تاچندتا خودروساز بیسواد داخلی پولدار باشند جمع کنید خودرو سازی که چهل سال خودشون مسخره کردند واردات آزاد کنید همه چی حل میشه

  • حیدری 0 0

    تورا خدا ما بیچاره شدیم فروختیم دوهفته دیگه نتوانستیم بخریم حالا رانندگی میکنیم خودم با برادرم .به دادمابرسید

  • احد 0 0

    خدا وکیلی این چه مملکتی است که اگر ماشین فروختی یک روز بعد نتونی بخری کشنده ولوو فروختم حالا هوو هم نمی تونم بخرم اگر وارد کنید هزاران راننده مس من ماشین دار میشن ممنون

  • سعید 0 0

    بازیک رانت دیگه شروع شد

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین