بازدید سایت : ۵۷۱۳۷

تخصیص سوخت ناوگان دیزلی براساس پیمایش

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به اجرای طرح تخصیص سوخت ناوگان حمل ونقل دیزلی براساس اسناد حمل برخط گفت: این طرح به صورت آزمایشی از خردادماه در یکی از استان ها اجرایی می شود تا نواقص احتمالی آن برطرف شود.

تخصیص سوخت ناوگان دیزلی براساس پیمایش
تین نیوز

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با اشاره به اجرای طرح تخصیص سوخت ناوگان حمل ونقل دیزلی براساس اسناد حمل برخط گفت: این طرح به صورت آزمایشی از خردادماه در یکی از استان ها اجرایی می شود تا نواقص احتمالی آن برطرف شود.

خبرهای  پربازدید امروز را بخوانید:

◄ وداع اتوبان اصفهان شیراز با تاریکی؛ شب زیبای این اتوبان را ببینید + فیلم

◄ مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه

◄ خبر خوب برای رانندگان: فراهم سازی امکان استفاده از بیمه تکمیلی انفرادی + سند

◄ جلسات بی نتیجه برای رانندگان و کامیونداران/ بروزرسانی شاخص تن کیلومتر انجام نشد

به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، جعفر سالاری نسب مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: طرح تخصیص سوخت ناوگان دیزلی براساس اسناد حمل برخط (سوخت رسانی در مسیر) با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به منظور جلوگیری از صدور بارنامه های جعلی و صوری اجرا می شود؛ انتظار می رود اجرای این طرح در گام نخست مانع هدررفت روزانه حداقل ۵ میلیون لیتر نفت گاز شود.
وی گفت: بارنامه های صوری مشکلی است که در کشور در حوزه مصرف نفت گاز ناوگان حمل ونقل داشتیم و باعث انحراف چشمگیر سوخت شده است؛ بنابراین تصمیم بر آن شد که سوخت در مسیر تعیین شده و تنها براساس اسناد حمل در جایگاه های مسیر اختصاص یابد. بنابراین کارت سوخت این ناوگان در جایگاه های غیر از مسیر فعال نخواهد بود. امیدواریم از خرداد ماه این طرح عملیاتی شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی افزود: امیدواریم با راه اندازی سامانه این طرح و همکاری شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و سازمان حمل ونقل جاده ای و راهداری بتوانیم با سوخت را در مسیر توزیع کنیم. نظارت در این طرح کاملا به صورت سیستمی و از طریق دوربین های راهداری انجام می شود، این طرح به صورت آزمایشی از ماه آینده در یکی از استان ها اجرایی می شود تا نواقص احتمالی آن برطرف شود.

۶۷ درصد از کارت سوخت شخصی استفاده می کنند
 
سالاری نسب افزود: قانون گذار دولت را مکلف کرده است در سال ۱۴۰۳، ۹۵ درصد سوخت گیری در بخش نفت گاز و ۹۰ درصد سوخت گیری در بخش بنزین با کارت سوخت هوشمند شخصی انجام شود، هم اکنون حدود ۶۷ درصد سوخت گیری در جایگاه های عرضه از طریق کارت هوشمند سوخت شخصی انجام می شود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: بر این اساس در سال ۱۴۰۲ حدود ۴ میلیون کارت سوخت شخصی تحویل شد و پایگاه اینترنتی https://fcs.niopdc.ir/ را برای ثبت نام برخط کارت سوخت شخصی راه اندازی کردیم تا هم وطنان بتوانند با مراجعه به این پایگاه تقاضای خود را ثبت و ظرف یک دقیقه ثبت نام کنند و در مدت ۲۴ ساعت کارت سوخت در اختیار پست قرار می گیرد.
 
ثبت نام برخط کارت سوخت نوشماره ها از خردادماه ۱۴۰۳

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: این سامانه در اختیار شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران است، اما نیاز است دستگاه هایی در این زمینه با ما همکاری کنند، یکی از مشکلات ما دسترسی به اطلاعات برای استعلام ها بود که اردیبهشت ماه در این باره با فراجا مذاکرات نهایی شد و با رونمایی از ثبت نام آزمایشی در نمایشگاه بیست وهشتم نفت، امیدواریم از خردادماه، این طرح را برای خودرو های نوشماره عملیاتی و با توجه به بازتاب دریافتی، از تیرماه برای درخواست کارت سوخت المثنی اجرایی کنیم.

مصرف میانگین روزانه ۱۱۸.۴ میلیون لیتر بنزین در ۱۴۰۳

سالاری نسب اعلام کرد: میانگین مصرف روزانه بنزین از ابتدای امسال تاکنون (بازه زمانی ۵۴ روزه) ۱۱۸ میلیون و ۴۰۰ هزار لیتر است که این مقدار در مقایسه با مدت مشابه پارسال با ۱۱۰ میلیون لیتر بیش از ۸.۵ میلیون لیتر افزایش یافته که جهشی بسیار بزرگ است.

وی افزود: مخازن ما در سراسر کشور، ذخیره سازی های مطلوبی دارد و توزیع در حال انجام است، در نوروز ۱۴۰۳ نیز رکورد بی سابقه توزیع  ۱۵۲ میلیون لیتر را ثبت کردیم و تلاش می کنیم تقاضای داخل را کامل برآورده کنیم، اما در شرایط ناترازی، بخش تولید در فشار مضاعفی قرار دارد.

هدف دولت از اجرای طرح های غیرقیمتی کنترل ناترازی سوخت است

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی تصریح کرد: بخش مصرف با پیشنهاد های غیرقیمتی در دستور کار دولت قرار دارد تا تراز تولید و مصرف در کشور مهار شود، در اجرای طرح ساماندهی کارت اضطراری جایگاه داران نیز تکلیف دولت بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین کشور از طریق کارت سوخت شخصی انجام شود.

سالاری نسب گفت: با اجرای طرح های غیرقیمتی تلاش کردیم به مردم فشاری وارد نشود و سوخت موردنیاز مردم به طور کامل تأمین شود، در سال ۱۴۰۳ از این هم عبور کردیم و با توزیع ویژه کارت اضطراری در جایگاه های سراسر کشور، تلاش کردیم سوخت مسافران و جامعه را به نحوی مطلوب تأمین کنیم و کمترین شکایت را در ایام نوروز امسال درباره سوخت رسانی داشتیم.

کاهش مراجعات برای دریافت کارت سوخت به روزانه ۱۳ هزار درخواست

وی تصریح کرد: در سال ۱۴۰۲ که موضوع استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی مطرح شد، تا روزانه ۷۰ هزار مراجعه کننده برای دریافت کارت سوخت شخصی داشتیم، اما امروز این عدد به روزانه بیش از ۱۳ هزار درخواست رسیده است که البته با سامانه طراحی شده، زمان هم کوتاه خواهد شد و مردم به راحتی می توانند از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند؛ البته کارت اضطراری سوخت نیز همچنان در جایگاه های عرضه وجود خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی بیان کرد: هم اکنون حدود ۱۷۰ میلیون لیتر سهمیه ذخیره در کارت سوخت شخصی مردم وجود دارد، بنابراین دولت برنامه ریزی لازم برای اختصاص سهمیه یارانه ای و آزاد را انجام داده است و بیش از ۹۴ درصد مردم (به جز تاکسی ها)، سهمیه کافی بنزین آزاد و یارانه ای را دریافت می کنند.

سالاری نسب ادامه داد: اگر هر سال دو پالایشگاه احداث کنیم، باز هم جبران روند افزایشی مصرف و افزایش روزافزون تعداد خودرو ها نخواهد شد.

تخصیص سهمیه سوخت کشاورزان براساس سطح زیر کشت و اعلام وزارت جهاد کشاورزی

وی گفت: سازمان متولی سوخت بخش کشاورزی، وزارت جهاد کشاورزی است که بررسی سهمیه ها براساس سطح زیر کشت انجام می دهد و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در این باره مجری است و تنها سهمیه های تعیین شده را در سامانه هوشمند سوخت تغذیه می کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • امید حبیبی

    سلام سه هفته ثبت نام کردم پلیس+۱۰کارتم هنوز نیامده کارت گازوییل

  • منصور

    شما که راننده نیستید پشت میز نشسته و تصمیم می گیرید.فقط یک طرف قضیه نگاه میکنید.هرکس بخواهد در هر مورد،فرقی ندارد برا مردم تصمیم بگیرد. اول باید زیر بم اون کار در بیاره...شما فقط می گویید بارنامه اون موقعه معلوم نیست بر چه اساسی کارت گازوئیل شارژ میکنید..کارتی زیاد شارژ میکنید .کارتی کم شارژ میکنید،،ماشین اگر تصادف کرد نتوانست در یک ماه بار ببرد باید بخواب که بخوابد به خاطر نداشتن گازوئیل ..نمی گویید راننده کامیون تک باری مجبور ۴۰۰ کیلومتر خالی برود شاید بیشتر تا به بار برسد و خیلی چیزهای دیگه حساب نمی کنید فقط تصمیم می گیرید. چکار کنید تا مردم کشور خودتان فقیر تر بشون در عوض کشورهای عربی آباد آباد کنید این به بهانه امنیت کشور خودمان..این نیز میگذرد هیچ کس عمر نوح ندارد..

    • ناشناس

      ماشین باید از هر جای ایران خالی بره تا جیرفت چابهار تا از اون طرف بار بزنه بعد چطور میخواهید در مسیرش کنید باید جی پی اس بزارید روی کامیون بعد بر اساس پیمایش و بارنامه ثبت شده سوخت بهش بدید کا اگه از یک طرف خالی رفت پیمایشش را جی پی اس تایید کنه

  • منصور

    پشت میز نشستن تصمیم گرفتن برا مردم خوب نیست...اول باید زیر بم هر کاری در بیاوری بعد تصمیم بگیری.کار سختی هم نیست ،،فقط فقط باید سایت باز کنی اعلام سراسری کنید هرکس در این شغل است بیاید نظر بدهد.

  • حمید

    آخه این چه طرحیه ماشین های یکسر خالی چه باید بکنند

  • هادی

    با سلام در هر صورت باید به صورت آزاد هم فروش باشه تا رانندگان به مشکل بر نخورند

  • مهرداد شکیبا

    خوب تکلیف ماشین سنگینی که تو شهری کار میکنه و پیمایش نداره چی میشه یکم فکر بد نیست همین حالا سوخت گیر نمیاد

  • فریبرز

    کلی شما می دزدید یک کوچولو ملت مال خودشو میفروشن

  • بهروز

    بابا از کسی ک اینکاره باشه نظر بخواین. فقط فشار پشت فشار رو مردم خدا ازتون نگذره فقط بلدین نون مردم ببرین همین الان سوخت گیرمون نمیاد با بدبختی کار میکنیم

  • محسن نظری

    اگرشماسوخت نداریدچرامارمجبورکردیدسرمرزباکهامونوپرکنیم اونم باقیمت زیاد

  • حبیب

    کامیون میکسر یاپمپ بتن یاهرکامیونی ک مخصوص شهرهست تکلیفش چیه خداانشااله ریشه شمارابکنه آمین.

  • ناشناس

    خدا یارراننده

  • ناشناس

    سوخت تراکتورها را هم مدیریت کنید مصرف واقعی شوند نصف سهمیه الانشون نیست بقیه همش تحویل قاچاقچیان سوخت میشه
    راننده های عزیز خواهش می کنم گازوییل فروشی نکنید بلای جان زن و بچه های خودتون و مردم نشوید

  • ناشناس

    الان دوسال است جهت نصب دستگاه سیپاد ثبت نام کرده هنوز خبری نیست اصلا معلوم نیست چه کسی مسول دستگاه سیپاد است است
    دیگر از زدن سوخت آزاد و گران گازوییل برای اتوبوس بیچاره شدم

  • محسن فرحانس

    اقایان بی مسعولیت.منی که ماشینم یک ماه میره تعمیر بعد با کلی قسط و بدهی میام خدمت کنم به جامعه چرا باید استرس سوختو داشته باشم...این ماه ۵۰۰لیتر برام اومده چکارش کنم.درضمن بجای این همه فشار به ناوگان خدمتگذار بروید سر مشت دزد رو بگیرید....درست کار کنید

  • محمد

    مسیر بندر عباس گازوئیل به سختی گیر میاد ما مجبور هستیم یکی دو روز در خونه بخوابیم و گازوئیل بزنیم که تو مسیر به مشکل سوخت بر نخوریم با این طرح مشکلات را بیشتر میکنن

  • ناشناس

    سلام باید با هماهنگیرانندگان این مشکل حل بشود یعنی اینکهراننده اظهار کند که این ماه یا هر سه ماهچقدرسوخت نیاز داردو بعد درپایان اگر سوختی راراننده اضافه دارد دولت به صورت تشویقی از راننده خریداری کند رانندگان هم براساس مصرف سوخت مالیات پرداری کنند

  • ناشناس

    این بهترین کار برای جمع کردن بساط قاچاق سوخت است در جیرفت و کهنوج و سیستان در هر خانه 2یا3تاتراکتوریا مینی بوس خراب است که فقط از سهمیه گازوئیل استفاده می کنند

  • ناشناس

    هزار تا بنزو گلخانه هست که با پارتی سوخت میگیرند و آزاد می‌فروشند من راضی ام با دولت همکاری کم

  • ناشناس

    ۳ماه گازوئیل کم شد آزاد هم نیست بخریم
    پیمایش هم برامن نمی ریزند معلوم نیست

  • علی

    با سلام.. اقا یکم تخقیق کنید. از چند نفر راننده سوال کنید.ماشینی ک یک سرخالی میره تکلیفش چیه.. یا ماشینهای داخل شهری نظیر کمپرسی تکلیفشون چیه. بخدا حق راننده یا ماشین دار این نیس ک تو صف سوخت بخابه یا انتظار بکشه.. یا سرمایه چند میلیاردی رو بخاطر کمبود سوخت بخابه. بخدا ظلمه

  • رعنایی

    بنده داخل مسکن مهر خاک برداری کارکردم هفته ای ۳۵۰ لیتر گازوییل سوخت شد لطفا بفرمایید تکلیف من چیست

  • اکبر

    کاش بیسوادبودین ولی کار بلد بودین
    یه عده پشت میزنشین نه پشت صندلی نشین به نظرخودتون دارین درست تصمیم میگیرین .خیلی میخواین بدونین بایه ماشین سنگین برین برگردین تا بفهمین چه خبره .اگرهم اعتصاب کنن میگین اخلالگر .بابادمتون گرم لااقل یه کم فکرکنید ماشین سنگین بارببره واسه برگشت خالی بیاد سوخت مصرف میکنه .نکنه فکر میکنید ما بااسنپ میایم

  • محمدجوادابویی

    سلام
    جناب سالاری نسب دور از گود و فن بسیار است
    شما ی زحمت بکشید ی نظارت کوچولو روی جایگاه‌های استان کرمان داشته باشید بعد پله پله طرح بریز

    بیشترین تخلفات در سوخت گیری مخصوص استان کرمان بخصوص جایگاه‌های بعداز کرمان ماهان به سمت بم وجیرفت هست
    وشرکت نفت کرمان هم هیچ گونه پاسخگویی نسبت به این موضوع نداره زنگ بازرسی شرکت نفت کرمان میزنیم هیچ جوابی نمیدن
    جایگاه ارگ جدید تمام نازلهاش شماره انداز نداره طرف رفته 100لیتر گازئیل زده چون شماره انداز نداره پمپچی پول 200لیتر ازش میگره وحتی رسید دستگاه پز هم تحویل راننده نمیدن
    طرف80لیتر سهمیه کارت خودش را تو جایگاه جیرفت زده بجای 24هزار تومان 100هزار تومان ازش کارت کشیدن

    موضوع بعدی اینکه بی نوبتی و بومی بازی توی این دوشهر بم وجیرفت بیداد میکنه الخصوص جایگاه‌های بم به سمت سیستان
    شما اول زیر ساختها خراب را ترمیم کن بعد طرح بریز ونقشه برای کامیوندار وراننده واقعی بکش
    راننده وکامیوندار واقعی داره چوب راننده نماها را میخوره شما دیگه آب تواسیابشون نریز

  • حقیقت

    سلام وقت بخیر
    خدمت مسئولان دانشگاهی میرساند
    حرف شما قبول اما بیشتر باربری ها وقتی متوجه میشوند بار به مقصد رسیده بارنامه را باطل میکنند
    و در ضمن هردوسر سود میکنند
    چون کارشناسان حمل و نقل شریکشون هستند یاحق موفق باشید

  • ایمان

    باسلام وارادت.اقای سالاری رئیس محترم شرکت نفت منطقه کرمان شما اگر یک ماه ی‌نشستی پشت یک ماشین یک کامیون یک تریلر جسارت خدای نکرده نمی‌کنم وقتی یک تریلی سوخت رسان از مشهد یا از کرمان یا از سیرجان داره خالی میره بندر چند صد کیلومتر را این ماشین داره خالی می‌پیماید فکر سوخت این ماشین را کردید برسه که بار بزنه حالا سوختشو از کجا بیاره من نمی‌دونم طبق چی نظر میدی از یک راننده ماشین سنگین بپرسید و جواب بگیرید

  • رضا شمسی

    من راننده تک تره بار کش هستم هرچه بارنامه مینویسم خیلی کم گازوئیل میزنن همه اش باید یکسر خالی بریم باید از
    راننده نظر خواهی شود آدم کار بلد باید
    قانون اجرا کند ممنون

  • علی

    والا آدم های که لب مرز هستن همینجوری بدبختی دارن زندگی میکنم حالایه خوردی گازوییل ی بفروشند چی میشه یا اصلا رانند ها بفروشند چی میشه این کرایه ها که کفاپ زندگی نمیشه