-
CBAM ساده تر شد؛ نفس تازه برای بنادر و فورواردرهای بین المللی
اتحادیه اروپا با تصویب مقرره ۲۰۲۵/۲۰۸۳ در چارچوب بسته «Omnibus I»، مسیر اجرای نهایی مکانیزم تنظیم مرزی کربن (CBAM) را…
-
امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
-
جایگاه ممتاز منطقه آزاد تجاری مازندران در توسعه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب
-
تکمیل پل و پایانه مرزی کلاله آغبند تا پایان امسال/ تسهیل ترانزیت و رفت و آمد کامیون ها بین ایران و جمهوری آذربایجان
-
دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
-
توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- بیش از ۲۰ نهاد در ترانزیت دخیل اند؛ گره کور اداری مانع جهش تجارت ایران
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- دورنمای پیوند ایران و افغانستان در جاده چینی
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- مرز ریلی سرخس، فعال ترین گذرگاه ترانزیتی کشور شد
- اولویت اتصال کریدور شمال به جنوب با وجود تحریم ها
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- فرصت طلایی برای ترانزیت ریلی بین المللی
- دو جبهه ای که سرنوشت تجاری ایران را تعیین می کنند
- ۲۰۳ هزار تردد ناوگان باری در مرزهای آذربایجان غربی ثبت شد
- کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
- ازدحام نگران کننده نفتکش ها در دریا
- ایران و قزاقستان در مسیر ترانزیت ریلی/ظرفیت سنجی برای جذب حداکثری قطارهای ترانزیتی
- تولید ایکس ری داخلی برای مقابله با قاچاق کالا در مبادی مرزها ضروری است
- آغاز نصب دستگاه ایکس ری کامیونی در گمرک پرویزخان | جهش نظارتی در شاهراه صادراتی غرب کشور
- کریدور ارس ایران را به حلقه اصلی ترانزیت منطقه ای تبدیل می کند
- تردد بیش از ۷۵ هزار وسیله نقلیه از مرز بیلهسوار در نیمه نخست سال
- مرز سرخس یکی از مهم ترین و فعالترین مرزهای ترانزیتی کشور است
- CBAM ساده تر شد؛ نفس تازه برای بنادر و فورواردرهای بین المللی
- درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- جایگاه ممتاز منطقه آزاد تجاری مازندران در توسعه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- تکمیل پل و پایانه مرزی کلاله آغبند تا پایان امسال/ تسهیل ترانزیت و رفت و آمد کامیون ها بین ایران و جمهوری آذربایجان
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- توسعه ترانزیت کشور در بن بست موانع داخلی
- سرلشکر صفوی: جنگ کریدورها، فرصت راهبردی ایران برای نقش آفرینی ژئوپلیتیکی
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- راه روستایی کیارود–لیالکول در سیاهکل بهسازی می شود
- ثبت ۲۶ میلیارد دلار صادرات غیرنفتی در نیمه نخست سال؛ گام بلند ایران در توسعه تجارت جهانی
- ارمنستان آماده لغو محدودیت های ترانزیتی بین ترکیه و آذربایجان شد
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیه، سرمایه گذاری در راه های آینده
- طرح راهبردی کریدور ارس، نیازمند اجماع ملی است
- ترانزیت؛ موتور تحول اقتصادی ایران در 10 سال آینده
- تردد کامیون های ایرانی تا بندر گوادر با مجوز ویژه ممکن شد
- پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
- چرا از مسیرهای کریدوری ایران کامل استفاده نمی شود؟
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- ممنوعیت ترانزیت سوخت از مبدا عراق به افغانستان از طریق ایران
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- پروژه ۷ میلیارد دلاری ساخت راه آهن پرسرعت عربستان سعودی
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- دلیل ممنوعیت ترانزیت سوخت از مرز ایران به افغانستان
- واگن های ایرانی به قلب آسیای مرکزی رسیدند/ تقویت جایگاه ایران در کریدورهای بین المللی شمال جنوب و شرق غرب
- رشد ۱۳ درصدی تناژ جابه جا شده در هرمزگان طی نیمه نخست ۱۴۰۴
- درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- تکمیل پل و پایانه مرزی کلاله آغبند تا پایان امسال/ تسهیل ترانزیت و رفت و آمد کامیون ها بین ایران و جمهوری آذربایجان
- پیوستن ایران و افغانستان به کریدور کمربند جاده ای چین؛ تحول در روابط اقتصادی و بین المللی
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- توافق ریلی ایران و پاکستان/ قطار کانتینری اسلام آباد-تهران-استانبول از دسامبر راه اندازی می شود
- مسیر ایران ارمنستان ۳ ساعت کوتاه تر می شود
- ترانزیت بدون مرز؛ ایران در مسیر تبدیل به هاب لجستیک اوراسیا
- تشدید درگیری مرزی پاکستان و لزوم آمادگی دستگاه های مرزی و لجستیکی کشور جهت پذیرش بار ترانزیتی افغانستان
- صادق: تکمیل کریدور ارس–کلاله ظرف یک سال با تأمین منابع مالی
- امید واهی به ساخت راه آهن رشت آستارا/ معجزه ای در تزانزیت کشور اتفاق نمی افتد
- صنعت حمل ونقل ایران در نقطه عطف: چالش های کلیدی و نقشه راه تحول تا افق 1410
- بیانیه رسمی نشست سه جانبه باکو منتشر شد
- رعایت استانداردسازی خطوط ریلی ایران/ تضمینی برای موفقیت کریدور ریلی شمال–جنوب
- کمتر از 6 ماه تا تحقق وعده وزیر راه در مورد راه آهن چابهار زاهدان
- چرا پروژه ۳۲ کیلومتری راه آهن شلمچه–بصره به نتیجه نمی رسد؟
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- درس هایی از توقف اخیر ناوگان سوخت ایرانی در افغانستان
-
۴۶ سال تحول؛ نگاهی به پیشرفت های زیرساختی حمل ونقل
با گذشت ۴۶ سال از پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی، کشور در حوزه حمل ونقل دستاوردهای خوبی داشته که ساخت و توسعه زیرساخت ها…
-
توسعه ترانزیت و همکاری های حمل ونقلی، محور ملاقات وزیر راه وشهرسازی ایران با دبیرکل «ایرو»
وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از…
-
فاصله نامتقارن و حلقه های تجارت در کریدورهای تجاری ایران
با توجه به گسترش ابعاد ژئوپولتیک در پیمان های تجاری و کریدورهای اقتصادی نگاه به مسافت بعنوان یک بعد فیزیکی جغرافیایی…
-
نقش کریدور میانی در احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
کریدور میانی یک مسیر چندوجهی است که از طریق همکاری چندجانبه بین آذربایجان ، گرجستان ، قزاقستان و ترکیه در سال ۲۰۱۳…
-
هدفگذاری ۳۰ میلیارد دلاری در حوزه تجارت ایران و ترکیه
مدیرکل دفتر ترانزیت سازمان راهداری گفت: طبق هدفگذاری های صورت گرفته حجم ترانزیت بین ایران و ترکیه به ۳۰ میلیارد دلار…
-
راه آهن رشت-کاسپین، گامی بزرگ در توسعه ترانزیت ایران
افتتاح خط ریلی رشت-کاسپین به عنوان پروژه ای ملی، نقطه عطفی در توسعه ترانزیت بین المللی ایران محسوب می شود؛ این خط با…
-
بندر امیرآباد، کلید توسعه ترانزیتی تهران-مسکو
بندر امیرآباد دارای ظرفیت های بندری مناسب، موقعیت ویژه جغرافیایی و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال- جنوب است که می…
-
هدفگذاری ۵ میلیون تن ترانزیت در سال ۱۴۰۴
مدیر عامل راه آهن گفت: بخش بازرگانی راه آهن در تلاش است تا حدنصاب ۵ میلیون تن ترانزیت را طی سال ۱۴۰۴ بدست آورد.
-
راه آهن چابهار؛ دروازه جدید صادرات افغانستان به جهان
یک کارشناس ریلی گفت: تکمیل راه آهن چابهار زاهدان، افغانستان را به مسیر مهمی برای صادرات جهانی تبدیل خواهد کرد و امکان…
-
افزایش ۲۹ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران
گمرک ایران از افزایش ۲۹ درصدی ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۱۰ماهه سال جاری خبر داد.
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…