◄ فارنبورو ۲۰۲۶؛ میدان رقابت هوانوردی تجاری، دفاعی و فناوری‌ های نو

گزارش های اولیه از نمایشگاه حاکی است که حدود ۱۶۰۰ شرکت و غرفه دار در این دوره حضور دارند و نزدیک به نیمی از غرفه داران به بخش دفاعی اختصاص یافته اند؛ نشانه ای روشن از تغییر مرکز ثقل این رویداد از هوانوردی صرفاً تجاری به ترکیبی از هوافضا، امنیت و فناوری دوکاربردی.

به گزارش تین نیوز، بر اساس گزارش های منتشرشده، موضوعات غالب در فارنبورو ۲۰۲۶ شامل پهپادها، جنگ الکترونیک، شناسایی هوشمند، نرم افزارهای خودمختار، دفاع موشکی و سامانه های بدون سرنشین است. این تغییر جهت، بازتاب مستقیم جنگ اوکراین و تنش های خاورمیانه است؛ دو عاملی که به گفته ناظران، باعث شده اند بودجه های دفاعی و نیاز به سامانه های هوشمند در اولویت صنایع هوافضا قرار گیرد.

در بخش تجاری نیز بازار همچنان فعال است، اما مسئله اصلی نه کمبود تقاضا، بلکه محدودیت زنجیره تأمین است. موتور، قطعات و ظرفیت تولید هنوز بزرگ ترین مانع تحویل سریع سفارش ها به شمار می رود. رویترز پیش بینی کرده که Airbus و Boeing در مجموع حدود ۳۰۰ سفارش در این دوره بگیرند؛ رقمی که از انتظارات خوش بینانه حدود ۸۰۰ فروند فاصله دارد.

مهم ترین رونمایی ها و خبرهای صنعتی

در میان خبرهای شاخص نمایشگاه، چند رویداد بیش از بقیه جلب توجه کرده اند:

• Boeing سفارش ۱۵ فروند 787 Dreamliner را از AerCap ثبت کرد.

• Airbus از سفارش ۴ فروند A320neo از یک شرکت نوپای تاجیکستانی به نام Shohin Airlines خبر داد.

• Horizon Aircraft توافقی به ارزش ۶۰۰ میلیون دلار برای فروش حداکثر ۱۰۰ فروند Cavorite X7 اعلام کرد.

• Vertical Aerospace با یک پرواز نمایشی eVTOL، تلاش خود برای ورود به مرحله تولید در بریتانیا را به نمایش گذاشت.

• Airbus/Voyageur نخستین مشتری کانادایی سامانه بدون سرنشین Flexrotor را معرفی کردند.

• Bombardier نیز مدل Global 8000 را با یک رکورد پروازی قابل توجه به فارنبورو آورد؛ این هواپیما مسیر لس آنجلس تا فارنبورو را در ۸ ساعت و ۴۶ دقیقه و با سرعت اوج Mach 0.93 طی کرد.

فارنبورو؛ فقط یک نمایشگاه نیست

فارنبورو از ابتدا صرفاً محل نمایش هواپیما نبوده است. این رویداد در عمل به بازار مذاکره، قرارداد، سیاست گذاری صنعتی و ارزیابی فناوری های آینده تبدیل شده است. آنچه در فارنبورو دیده می شود، به ویژه در سال های اخیر، تعیین کننده بخشی از مسیر توسعه صنعت هوانوردی جهان بوده است.

پیشینه این نمایشگاه به سال ۱۹۳۲ بازمی گردد؛ زمانی که نخستین نمایش پروازی توسط Society of British Aircraft Constructors در Hendon Aerodrome برگزار شد. سپس رویداد در ۱۹۴۸ به فارنبورو منتقل شد و از آن زمان با نام Farnborough Airshow شناخته می شود.

نقاط عطف مهم تاریخ این نمایشگاه عبارت اند از:

• ۱۹۳۲: نخستین دوره در Hendon

• ۱۹۴۸: انتقال به Farnborough

• ۱۹۴۹: حضور de Havilland Comet

• ۱۹۵۲: نمایش Avro Vulcan و نیز وقوع سانحه تلخ de Havilland 110

• ۱۹۶۲: پایان برگزاری سالانه و تثبیت الگوی دوسالانه

• ۱۹۷۰: نمایش Concorde

• ۱۹۹۶: معرفی Eurofighter

• ۲۰۰۶: نمایش Airbus A380

• ۲۰۱۶: نخستین حضور F-35 در فارنبورو

• ۲۰۱۸: معرفی مدل تمام مقیاس جنگنده Tempest

• ۲۰۲۰: لغو نمایشگاه به دلیل همه گیری کرونا؛ نخستین لغو در تاریخ رویداد

آمار و ابعاد اقتصادی

فارنبورو معمولاً پس از نمایشگاه پاریس، دومین نمایشگاه بزرگ هوافضا و دفاع جهان شناخته می شود. در دوره ۲۰۱۲، حدود ۱۰۹ هزار بازدیدکننده تجاری در پنج روز نخست و حدود ۱۰۰ هزار بازدیدکننده عمومی در آخر هفته ثبت شد. در همان دوره، سفارش ها و تعهدات خرید به ۷۵۸ فروند هواپیما و ارزشی حدود ۷۲ میلیارد دلار رسید.

برای دوره ۲۰۲۶، گزارش رویترز از حضور حدود ۱۶۰۰ غرفه دار خبر می دهد که نزدیک به ۵۰ درصد آنها را شرکت های دفاعی تشکیل می دهند. این عدد نشان می دهد که فارنبورو در حال تبدیل شدن به یک ویترین پرقدرت برای دفاع، امنیت، فضا و فناوری های دوکاربردی است.

تغییر چهره صنعت هوایی در فارنبورو

اگر بخواهیم پیام اصلی فارنبورو ۲۰۲۶ را در یک جمله خلاصه کنیم، باید گفت: صنعت هوانوردی از مرحله «فروش هواپیما» به مرحله «فروش اکوسیستم فناوری» رسیده است.

امروز بحث فقط درباره بدنه و موتور نیست، بلکه محور تحولات صنعت هوانوردی به سمت خودمختاری و هوش مصنوعی در پرواز، توسعه پهپادهای رزمی و شناسایی، گسترش eVTOL و حمل‌ونقل شهری، افزایش کارایی سوخت و کاهش آلایندگی، استفاده از سامانه‌های ترکیبی دفاعی و غیرنظامی، و همچنین ارتقای ظرفیت تولید و تحویل واقعی حرکت کرده است.

نمایشگاه فارنبورو ۲۰۲۶ به وضوح نشان می دهد که صنعت هوانوردی در حال عبور از یک مرحله سنتی به مرحله ای جدید و فناورانه است؛ مرحله ای که در آن هوش مصنوعی، خودمختاری، دفاع هوایی، و تولید انبوه قابل تحویل به اندازه سفارش هواپیما اهمیت دارند. برای رسانه های تخصصی، فارنبورو فقط یک رویداد خبری نیست؛ یک آیینه دقیق از آینده صنعت هوایی جهان است.