بازدید وزیر راه و شهرسازی از راه‌آهن و ایستگاه ریلی خواف

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی راه آهن خواف-هرات به طول 139 کیلومتر با هدف اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آب‌های آزاد- حمل و ترانزیت بار و کالا به کشور افغانستان و در ادامه به کشورهای شرقی آسیا در دستور کار قرار گرفته است.

این خط ریلی در بخش ایران راه آهن سنگان- تربت حیدریه در نزدیکی ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب شرقی ادامه می‌یابد. مسیر این راه آهن جاده تایباد-خواف و جاده معدن سنگان را به صورت زیرگذر قطع می کند. ریل پس از عبور از ارتفاعات خواجه انجیر  در کیلومتر 55 در مجاورت نوار مرزی قرارگرفته و در نهایت به مرز شمتیغ می‌رسد.

اتصال مرز دوغارون به عنوان تنها مرز فعال بین دو کشور ایران و افغانستان به شبکه ریلی هم اکنون به عنوان یکی دیگر از پروژه های ریلی استان در دست اجرا قرار دارد. این خط ریلی از ایستگاه مطهری واقع در محور مشهد-سرخس منشعب و پس از عبور از شهرهای فریمان، تربت جام، تایباد به منطقه دوغارون در مرز افغانستان متصل می‌شود.

راه آهن خواف-هرات، راه آهن اتصال سبزوار به شبکه، راه آهن  گرگان-بجنورد-مشهد، راه آهن اتصال دوغارون به شبکه، راه آهن  جوین-اسفراین – بجنورد و راه آهن خلیل آباد –کاشمر از جمله پروژه های ریلی در دست احداث در استان به شمار می روند.

با حضور وزیر راه وشهرسازی در استان خراسان رضوی، عملیات اجرایی پروژه احداث قطعه سوم باند دوم محور مشهد- فریمان به طول 10 کیلومتر و همزمان پروژه ساماندهی تقاطع سنگ بست- فریمان و پل های بزرگ و خاص این محور افتتاح شد.

همچنین با حضور وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی احداث قطعه اول باند دوم محور تربت حیدریه - زاوه آغاز شد.