خرید ۳۵ دستگاه اتوبوس نو برای شهر قم
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: منحصر بودن تولید میدل باس تنها به یک شرکت داخلی و اتفاقات ماه های اخیر این شرکت موجب شد خرید میدل باس برای شهر قم به تعویق بیفتد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: منحصر بودن تولید میدل باس تنها به یک شرکت داخلی و اتفاقات ماه های اخیر این شرکت موجب شد خرید میدل باس برای شهر قم به تعویق بیفتد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، رضا خانه زاد یزدی با اشاره به اقدامات انجام شده در زمینه افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی به ویژه خرید دستگاه های میدل باس اظهار کرد: در بودجه ای که برای شهرداری قم در سال ۱۴۰۲ تدوین شده، برای خرید اتوبوس یا میدل باس ردیف هایی در نظر گرفته شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه تاکنون در شهر قم میدل باس نداشتیم و باید بررسی های فنی و مطالعات اولیه برای هزینه نگهداری و سازگاری با شرایط شهر در این زمینه صورت می گرفت که در نهایت این مسئله در سازمان اتوبوس رانی انجام شد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه در کشور ما تنها یک شرکت داخلی میدل باس را تولید می کند، خاطرنشان کرد: این شرکت نیز از سال ۱۴۰۱ با کلان شهرهای مختلف قراردادی را منعقد کرده است و سال ۱۴۰۲ هیچ میدل باسی را به مجموعه کلان شهرها تحویل نداده و تعهدات خود را به انجام نرسانده است.
خانه زاد یزدی ادامه داد: در حال حاضر می توانیم قرارداد خرید میدل باس را با این شرکت منعقد کنیم، اما با توجه به انجام نشدن تعهدات این شرکت طی ماه های اخیر و نیاز ضروری برای افزایش ناوگان، با اخذ مجوز از شورای اسلامی شهر خرید اتوبوس را در دستور کار قرار دادیم.
تلاش برای ارتقای بهره وری ناوگان موجود
وی با تأکید بر اینکه ارائه شرایط مطلوب در نظام حمل ونقل عمومی و ارتقای سطح سرویس دهی ناوگان اتوبوس رانی یکی از دغدغه های معاونت حمل ونقل و ترافیک است، تصریح کرد: امسال برنامه ریزی خوبی در این زمینه صورت گرفته و گام های مهمی برداشته شده است تا رضایت شهروندان در استفاده از سیستم حمل ونقل عمومی ارتقا پیدا کند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به اینکه هم زمان با پیگیری خرید اتوبوس نو برای شهر قم بازسازی اتوبوس های موجود هم در دستور کار قرار دارد، ادامه داد: با وجود اینکه قرارداد بازسازی اتوبوس در سال گذشته منعقد شده بود، اما در عمل طی سه ماه گذشته توانستیم جهش خوبی در این حوزه داشته باشیم و امیدواریم تا پایان سال حداقل ۲۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده به ناوگان حمل ونقل عمومی اضافه شود.
خانه زاد یزدی تاکید کرد: اقدامات لازم برای خرید ۲۵ دستگاه اتوبوس نو تا قبل از ایام نیمه شعبان انجام شده است و تلاش می کنیم تا پیش از ایام نوروز، ۱۰ دستگاه دیگر را به سیستم حمل ونقل عمومی شهر قم اضافه کنیم.
وی با اشاره به اینکه تقویت سیستم های مدیریتی و نظارتی در اتوبوس رانی در کنار افزایش تعداد ناوگان می تواند منجر به ارتقای رضایت شهروندان باشد، اظهار کرد: تلاش شده است با راه اندازی سامانه «اتوبوس من»، مردم را از زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه مطلع و با این کار به شهروندان کمک کنیم تا زمان خود را برای استفاده بهینه از ناوگان اتوبوس رانی تنظیم کنند.
به حداقل رسیدن زمان انتظار در ایستگاه ها
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: کیفیت اجرای سامانه اتوبوس من به نحوی است که شهروندان با پنج روش مختلف می توانند از زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه مورد نظرشان مطلع شوند که از نظر تنوع روش ها در سراسر کشور بی نظیر است.
خانه زاد یزدی خاطرنشان کرد: با این کار انتظار در ایستگاه به حداقل رسیده است و شهروندان می توانند زمان خود را مدیریت کنند که در نهایت موجب کسب رضایت بیشتر شهروندان در استفاده از ناوگان اتوبوس رانی می شود.
وی ادامه داد: یکی دیگر از اقدامات آینده نزدیک، راه اندازی سامانه نظرسنجی اتوبوس رانی است تا خدماتی که در این حوزه ارائه می شود توسط شهروندان ارزیابی شود.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به تقویت سیستم نظارت بر اتوبوس رانی اظهار کرد: در حال حاضر سه خط اتوبوس در شهر قم در حال رصد کامل هستند تا به صورت روزانه هفتگی و ماهانه از وضعیت سرویس دهی این سه خط مهم باخبر باشیم. به زودی دو خط دیگر نیز به این تعداد اضافه و پنج خط به صورت روزانه و ساعتی رصد خواهد شد.
خانه زاد یزدی بابیان اینکه هیچ یک از این اقدامات پایان راه نیست، تأکید کرد: در شهرداری قم برای سیستم حمل ونقل عمومی اهداف خوب و واقع بینانه ای ترسیم کرده ایم که در حال نزدیک شدن به این اهداف هستیم.
