◄ تزریق ۱۳ هزار میلیارد تومان به فرودگاه قم از مسیر «مولدسازی»
پروژه راکد فرودگاه بین المللی قم پس از سال ها بلاتکلیفی با تخصیص منابعی بالغ بر ۱۲ تا ۱۳ هزار میلیارد تومان (همت) از محل «مولدسازی اراضی و دارایی های راکد دولتی» وارد فاز نهایی اجرا شد.
طبق اعلام استاندار قم، این مگاپروژه بدون استفاده از بودجه عمومی دولت تأمین مالی شده و بر اساس جدول زمان بندی، با آغاز عملیات آسفالت باند تا پایان سال ۱۴۰۵ تکمیل شده و در سال ۱۴۰۶ به عنوان دروازه هوایی گردشگری زیارت به بهره برداری کامل می رسد.
به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، «اکبر بهنام جو» استاندار قم با اعلام خبر فعال سازی مجدد عملیات عمرانی فرودگاه قم اظهار داشت: به منظور رفع محدودیت های ناشی از هدایت منابع عمومی دولت به حوزه های اولویت دار و دفاعی، مدل مالی این پروژه با ابتکار استان و بر پایه استفاده از ظرفیت اراضی و دارایی های راکد طراحی شد؛ بر همین اساس، حدود ۱۲ تا ۱۳ هزار میلیارد تومان منابع از مسیر مولدسازی برای تکمیل فرودگاه پیش بینی شده و پیشبرد عملیات فعلی هیچ گونه وابستگی به بودجه عمومی کشور ندارد.
وی در خصوص وضعیت میدانی و فازبندی عمرانی فرودگاه تشریح کرد: در حال حاضر عملیات اجرایی باند پروازی در حال پیشرفت است و فرآیند آسفالت آن به زودی آغاز خواهد شد؛ هم زمان با اجرای روسازی باند، ساخت برج مراقبت پرواز و ترمینال مسافری نیز باید با شتاب دنبال شود تا تمامی بخش های هوانوردی و فرودگاهی تا پایان سال ۱۴۰۵ به خط پایان برسد و پروژه تا سال ۱۴۰۶ پذیرای پروازهای مسافری باشد.
استاندار قم به توافقات ساختاری با سرمایه گذار بخش خصوصی اشاره کرد و افزود: بر اساس توافق صورت گرفته، توسعه بخش هوانوردی و پروازی با الگوی استاندارد فرودگاه های کشور عملیاتی می شود و در کنار آن، فضاهای مکمل شامل مجموعه های تجاری، گردشگری، اقامتی (هتل ها) و ورزشی توسط سرمایه گذار در قالب یک «شهر فرودگاهی» مدرن به اجرا درخواهد آمد.
بهنام جو با تأکید بر اجماع ملی برای احیای این زیرساخت هوایی یادآور شد: این پروژه از حمایت مستقیم رئیس جمهور—که اخیراً بازدیدی سرزده از محل باند فرودگاه داشتند—و همچنین پشتیبانی وزیر راه و شهرسازی برخوردار است و ارکان اثرگذاری نظیر سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان ملی زمین و مسکن و سازمان برنامه و بودجه کشور نیز در پیشبرد اجرایی آن مشارکت کامل دارند.
وی در پایان با اشاره به نقش استراتژیک این پایانه هوایی در توسعه صنعت توریسم زیارتی تصریح کرد: با توجه به میزبانی سالانه قم از میلیون ها زائر داخلی و خارجی، این فرودگاه که مطالبه دیرینه مردم و مراجع عظام بوده و از سال ۱۳۹۲ به علت مناقشات حقوقی متوقف مانده بود، دسترسی هوایی به این کانون مذهبی را تسهیل کرده و رونق تجارت و گردشگری منطقه را رقم خواهد زد.
