وعده بهره برداری از ۱۷۹ کیلومتر آزادراه جدید تا پایان سال

به گزارش تین نیوز  به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، هوشنگ بازوند با تأکید بر اهمیت راهبردی شبکه آزادراه ها در توسعه ملی گفت: شبکه آزادراهی کشور نه تنها شریان حیاتی حمل ونقل و ارتباطی میان استان ها و مراکز اقتصادی است، بلکه سرمایه ای ماندگار برای نسل های آینده محسوب می شود.

دولت چهاردهم این بخش را به عنوان یکی از اولویت های اصلی توسعه زیربنایی کشور در دستور کار قرار داده و برنامه ریزی کرده است که هم زمان با افزایش کیفیت زیرساخت ها، پوشش جغرافیایی آزادراه ها نیز به طور قابل توجهی گسترش یابد.

بیشتر بخوانید:

پیشرفت ۹۳ درصدی راه آهن اردبیل میانه

وی با بیان اینکه توسعه آزادراه ها تأثیر مستقیم بر کاهش تلفات جاده ای، صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش زمان سفر و افزایش بهره وری اقتصادی دارد، افزود: در سال جاری، مجموعه ای از پروژه های آزادراهی مهم در نقاط مختلف کشور به مرحله بهره برداری می رسند که نقش قابل توجهی در تکمیل راهگذرهای ارتباطی و حمل و نقلی کشور دارند.

بازوند اعلام کرد: بر این اساس، تا پایان سال جاری با تامین ۷ همت اعتبار مورد نیاز سهم دولت در مجموع ۱۷۹ کیلومتر آزادراه به شبکه حمل ونقل کشور افزوده خواهد شد.

بهره برداری از ۸ پروژه آزادراهی تا پایان سال در برنامه است

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: افتتاح ۱۵.۵ کیلومتر باند برگشت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال، قطعه ۷ آزادراه اصفهان-شیراز به طول ۱۲ کیلومتر، آزادراه شمالی-کرج به طول ۱۸.۶ کیلومتر، قطعه ۲ آزادراه گرمسار-سمنان به طول ۳۶ کیلومتر، آزادراه کنارگذر شرقی کرمانشاه به طول ۳۵ کیلومتر، آزادراه تبریز-مرند به طول ۹ کیلومتر، آزادراه مراغه-هشترود به طول ۶ کیلومتر، آزادراه شرق اصفهان به طول ۱۲ کیلومتر، آزادراه کنارگذر ماهشهر به طول ۲۳ کیلومتر و آزادراه کنارگذر شمالی اراک به طول ۱۲ کیلومتر برنامه بهره برداری از شبکه آزادراهی کشور تا پایان سال ۱۴۰۴ است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه یادآور شد: از ابتدای دولت چهاردهم تاکنون، سه پروژه مهم آزادراهی به طول ۷۷ کیلومتر شامل بخش هایی از آزادراه مراغه-هشترود، آزادراه شمالی کرج و آزادراه تبریز-مرند به بهره برداری رسیده است که نشانه عزم جدی دولت برای توسعه سریع و پایدار زیرساخت های حیاتی کشور است.

بازوند در ادامه از آماده شدن ۴ طرح مشارکت آزادراهی برای اخذ مصوبه از هیات وزیران و انعقاد قرارداد مشارکت در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: ۵۹ کیلومتر از آزادراه تبریز-ارومیه، ۱۲ کیلومتر آزادراه پردیس-هراز، ۶۴ کیلومتر آزادراه ساوه-سلفچگان و ۵۵ کیلومتر آزادراه اراک-راهجرد به ارزش ۴۳ همت در این دولت فرصت های تازه ای برای توسعه اقتصادی، گردشگری، سرمایه گذاری و اشتغال در کشور است.

وی تأکید کرد: توسعه شبکه آزادراهی بدون مشارکت بخش خصوصی و استفاده بهینه از منابع مالی ممکن نیست. امروز با بهره گیری از روش های نوین تأمین مالی و همکاری نزدیک دولت و سرمایه گذاران این اقدام از روند مطلوبی برخوردار است.

وی با اشاره به اینکه تکمیل شبکه آزادراهی ایران بخشی از راهبرد کلان توسعه حمل ونقل در برنامه های وزارت راه و شهرسازی است، اظهار داشت: این طرح ها نه تنها به عنوان پروژه های عمرانی بلکه به عنوان سرمایه گذاری های ملی تعریف شده اند. هر کیلومتر آزادراه جدید، گامی بلند در مسیر پیشرفت، ایجاد فرصت های اقتصادی و تقویت جایگاه ایران در شبکه حمل و نقل بین المللی است.

کیفیت نگهداری و بهره برداری از آزادراه ها با کمک بخش خصوصی افزایش می یابد

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور خاطرنشان کرد: با همکاری دولت، بخش خصوصی و سرمایه گذاران داخلی، روند توسعه آزادراه ها با سرعت بیشتری دنبال می شود و هدف ما این است که در کنار افزایش کمی، کیفیت نگهداری و بهره برداری از این سرمایه های ملی نیز ارتقا یابد.

بازوند در پایان با تاکید بر ضرورت ایجاد بسترهای مطمئن برای سرمایه گذاری در پروژه های آزادراهی گفت: مشارکت پایدار بخش خصوصی زمانی محقق می شود که همه دستگاه های دولتی در فرآیند اخذ عوارض الکترونیک و بازگشت به موقع سرمایه همکاری کامل داشته باشند. این هماهنگی، علاوه بر تسریع در تکمیل پروژه ها، اعتماد سرمایه گذاران را تقویت کرده و امکان گسترش شبکه آزادراهی با سرعت و کیفیت بیشتری را فراهم می کند.