◄ آخرین وضعیت راه‌ آهن رشت - آستارا | کل مسیر به شرکت روسی تحویل شد + جزئیات

امروز (چهارشنبه، ۱۳ آبان) سند تحویل ۳۷ کیلومتر پایانی از اراضی مسیر راه آهن رشت - آستارا با هدف تکمیل مطالعات ژئوتکنیک و نقشه برداری، به امضای هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و یوری کوزمین، مدیرعامل شرکت روسی رسید تا پرونده واگذاری اراضی این کلان پروژه ترانزیتی به طور کامل بسته شود.

امضای دو سند مهم ریلی میان ایران و روسیه

به گزارش سرویس ریلی تین نیوز، عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، در گفت وگو با خبرنگار مهر با تشریح جزئیات این رویداد اظهار کرد: «امروز در راستای مذاکرات انجام شده با طرف روس، دو سند به امضا رسید که یکی از آن ها مربوط به تمدید الحاقیه توافق شده در اسفند ۱۴۰۳ و دیگری مربوط به تحویل ۳۷ کیلومتر باقی مانده از اراضی تملک شده مسیر این پروژه ریلی به طرف روس بود.»

وی در تشریح جزئیات سند نخست توضیح داد: «الحاقیه ای که در اسفند ۱۴۰۳ به امضا رسیده بود، مربوط به تکمیل مطالعات و انجام اقدامات مرتبط با مطالعات ژئوتکنیک، نقشه برداری و زمین شناسی توسط طرف روس بود. این اقدامات در حال انجام است، اما مدت اعتبار الحاقیه به پایان رسیده بود که امروز تمدید آن تا سال آینده به امضا رسید.»

دسترسی روس ها به تمام ۱۶۲ کیلومتر مسیر

معاون ساخت و توسعه راه آهن با اشاره به مفاد سند دوم تصریح کرد: «سند دوم مربوط به تحویل ۳۷ کیلومتر باقی مانده از اراضی تملک شده راه آهن رشت - آستارا بود. این اراضی از اوایل خرداد آماده تحویل شده بود، اما شرایط لازم برای امضای سند تا به امروز فراهم نشده بود. با توجه به اینکه تملک اراضی در کل مسیر ۱۶۲ کیلومتری انجام شده است، امروز نیز در ادامه واگذاری ۱۲۵ کیلومتر از مسیر به طرف روس در بهمن ۱۴۰۴، مجوز دسترسی به ۳۷ کیلومتر باقی مانده صادر شد و این بخش به صورت رسمی در اختیار طرف روس قرار گرفت.»

خطیبی افزود: «با تحویل این بخش، امکان دسترسی طرف روس به کل مسیر برای تکمیل مطالعات فراهم شده است. پیش از این، مطالعات در محدوده ۱۲۵ کیلومتر انجام می شد و اکنون ۳۷ کیلومتر باقی مانده نیز به این محدوده اضافه شده است تا شرایط لازم برای تکمیل مطالعات در سراسر مسیر فراهم شود. امروز به صورت رسمی کل مسیر پروژه راه آهن رشت - آستارا به طرف روس تحویل شد.»

تثبیت ۶۰ کیلومتر از مسیر توسط قرارگاه خاتم الانبیاء

این مقام مسئول در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور درباره آخرین وضعیت اقدامات اجرایی و عملیات میدانی در این خط ریلی گفت: «اقداماتی که تاکنون انجام داده ایم، شامل تکمیل فرآیند تملک املاک، پرداخت مطالبات مالکان و تثبیت مسیر است. عملیات تثبیت مسیر نیز شامل ماسه ریزی در محدوده اراضی تملک شده می شود که تاکنون حدود ۶۰ کیلومتر از مسیر تحت این عملیات قرار گرفته است.»

خطیبی در پایان تأکید کرد: «قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء مسئولیت اجرای عملیات تثبیت مسیر را بر عهده دارد و این اقدامات در عمل بخشی از فرآیند احداث پروژه و عملیات زیرسازی راه آهن رشت - آستارا محسوب می شود.»