◄ شوک مادورو رئیس جمهور راننده کامیون سابق به قسطی فروشان و شرایط گذاران بازار ماشین سنگین ایران!
به دنبال جهش نرخ ارز در هفتههای اخیر، ربودن مادورو رئیس جمهور ونزوئلا نیز شوک جدیدی به بازار کامیون ایران وارد کرد. قیمت انواع کامیون و تریلی در بازار با افزایش قابل توجهی مواجه شده و مبهم بودن سرنوشت نرخ ارز، سردرگمی فعالان بازار و رانندگان کامیون را در پی داشته است.
بررسی های میدانی از بازار کامیون نشان می دهد که عملیات جنگی آمریکا در ونزوئلا شوک جدیدی به بازار کامیون ایران وارد کرده است. این درحالیست که کمتر کسی تصور می کرد مادورو که خود سابقه رانندگی کامیون دارد این گونه بر بازار ماشین سنگین ایران اثرگذاری کند!
فعالان بازار می گویند قیمت ها به صورت روزانه در حال تغییر و افزایش است و این امر قدرت تصمیم گیری را از خریداران گرفته است. رانندگان کامیون که اصلی ترین متقاضیان این بازار محسوب می شوند، در شرایط فعلی ترجیح می دهند خرید خود را به تعویق بیندازند تا وضعیت نرخ ارز و قیمت ها به ثبات نسبی برسد.
معامله گران بازار کامیون می گویند حجم معاملات در هفته های اخیر به شدت کاهش یافته و خرید و فروش ها متوقف شده است. به گفته یکی از فعالان این بازار، در تابستان روزانه چندین معامله در مراکز و بنگاه های ماشین سنگین انجام می شد، اما از اوایل پاییز تاکنون به دلیل جهش نرخ ارز برخی روزها حتی یک معامله هم شکل نمی گیرد. رانندگان کامیون نگران هستند که با خرید امروز، فردا با قیمت های بالاتر یا شرایط نامعلوم تری مواجه شوند. حالا هم که با دستگیری و انتقال مادورو به آمریکا، شوک جدیدی به بازار وارد شده است!
شرایط گذاران بازار کامیون و رانندگان کامیون بلاتکلیف شده اند!
افزایش نرخ ارز نه تنها قیمت کامیون های وارداتی، بلکه قیمت کامیون های تولید داخل را نیز تحت تأثیر قرار داده است. قطعات، لاستیک و هزینه های جانبی نیز همگام با دلار گران شده و همین موضوع باعث شده هزینه نهایی خرید برای رانندگان کامیون به شکل محسوسی افزایش یابد.
از سوی دیگر، شرایط گذاران بازار نیز با چالش جدی روبه رو شده اند. افرادی که کامیون را به صورت قسطی و شرایطی به فروش می رسانند، به دلیل مشخص نبودن آینده نرخ ارز، عملاً امکان فروش اقساطی را از دست داده اند. یکی از شرایط گذاران می گوید: «وقتی معلوم نیست قیمت کامیون در یک ماه آینده چقدر افزایش پیدا می کند، فروش قسطی ریسک بالایی دارد و ممکن است ضرر سنگینی به فروشنده وارد شود.
این وضعیت باعث شده رانندگان کامیون که امید داشتند از طریق خرید شرایطی ناوگان خود را نوسازی کنند، با بن بست مواجه شوند. کارشناسان معتقدند ادامه این روند می تواند فرسودگی ناوگان حمل ونقل جاده ای را تشدید کرده و در بلندمدت بر هزینه های حمل کالا و قیمت تمام شده محصولات اثر بگذارد. به نظر می رسد تا زمانی که چشم انداز روشنی از نرخ ارز و آینده فضای سیاسی کشور مشخص نشود بازار کامیون همچنان در رکود باقی خواهد ماند و رانندگان کامیون به عنوان بازیگران اصلی این بازار، ترجیح می دهند نظاره گر بمانند تا وارد معاملات پرریسک شوند.