طرح دوازده بندی ایران در تنگه هرمز
نایب رئیس اول مجلس مدیریت جدید ایران بر تنگه هرمز را همانند ملی شدن صنعت نفت دارای اهمیت راهبردی برشمرد.
نایب رئیس اول مجلس مدیریت جدید ایران بر تنگه هرمز را همانند ملی شدن صنعت نفت دارای اهمیت راهبردی برشمرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، علی نیکزاد، نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی، در جریان سفر اعضای کمیسیون عمران مجلس به استان هرمزگان و بازدید از تنگه هرمز، با تشریح طرح جامع مدیریت این آبراه راهبردی، از تحول بنیادین در قواعد تردد دریایی خبر داد.
وی با اشاره به تدوین طرح دوازده بندی مدیریت تنگه هرمز اظهار داشت: بر اساس این طرح، کشتی های رژیم صهیونیستی هیچ گاه اجازه عبور از تنگه هرمز را نخواهند داشت، همچنین کشتی های کشورهای متخاصم نیز اگر خسارت های جنگ تحمیلی را پرداخت نکنند، نمی توانند مجوز عبور دریافت کنند.
نیکزاد افزود: سایر کشتی ها نیز با توجه به قانونی که در مجلس شورای اسلامی تصویب خواهد شد، تنها با دریافت مجوز و اجازه جمهوری اسلامی ایران می توانند از تنگه هرمز عبور کنند.
نایب رئیس اول مجلس با تأکید بر رعایت ملاحظات بین المللی تصریح کرد: این قانون با توجه به قوانین بین المللی و حقوق همسایگان ما به تصویب خواهد رسید، اما آنچه مسلم است این است که ما از حقوق حقه خود در تنگه هرمز نخواهیم گذشت و تردد شناورها در این آبراه، هرگز همانند پیش از جنگ تحمیلی سوم نخواهد بود.
نیکزاد در بخش دیگری از سخنان خود با تشبیهی تاریخی، اهمیت این تحول را تبیین کرد و گفت: مدیریت جدید ایران بر تنگه هرمز، همانند ملی شدن صنعت نفت در تاریخ معاصر ایران اهمیت دارد، این یک نقطه عطف راهبردی در اعمال حاکمیت ملی بر یکی از مهم ترین آبراه های جهان است.
نایب رئیس مجلس با اشاره به تلاش های محمد آشوری تازیانی، استاندار هرمزگان، برای تسهیل و تسریع در ترخیص کالاهای اساسی در ایام جنگ تحمیلی سوم، از عملکرد وی تقدیر کرد و گفت: با توجه به این تجربه موفق، با رئیس جمهور درباره تفویض اختیارات ویژه به استاندار هرمزگان و همچنین استانداران سایر استان های مرزی رایزنی خواهیم کرد.
وی همچنین بر آمادگی کامل مجلس و کمیسیون عمران برای تسریع در بازسازی و راه اندازی مجدد فرودگاه ها، تأسیسات بندری و منازل مسکونی آسیب دیده استان هرمزگان در جریان جنگ تحمیلی سوم تأکید کرد.
محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس نیز در این بازدید با اشاره به جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز گفت: بر اساس این طرح، همه کشتی های عبوری برای درخواست مجوز عبور از تنگه هرمز موظفند از نام «خلیج فارس» استفاده کنند. اعمال مدیریت بر تنگه هرمز مطالبه بحق مردم ایران است و ما از این حق ذره ای نخواهیم گذشت.
گفتنی است اعضای کمیسیون عمران مجلس در این سفر یک روزه به بندرعباس، علاوه بر بازدید از تنگه هرمز، از بندر شهید رجایی نیز بازدید کردند و از نزدیک در جریان روند فعالیت این بندر راهبردی قرار گرفتند.