توسعه تجهیزات بندری در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی
اعضای کمیسیون عمران مجلس با همراهی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن بازدید از بنادر هرمزگان و تنگه هرمز، نحوه تخلیه و ترانزیت کالا به ویژه کالاهای اساسی را بررسی کردند.
اعضای کمیسیون عمران مجلس با همراهی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ضمن بازدید از بنادر هرمزگان و تنگه هرمز، نحوه تخلیه و ترانزیت کالا به ویژه کالاهای اساسی را بررسی کردند.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، علی نیکزاد ثمرین، نایب رئیس مجلس، محمدرضا رضایی کوچی رئیس و جمعی از اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با همراهی محمد شکیبی نسب، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و محمد عاشوری استاندار، برای بازدید از بنادر هرمزگان و بررسی موضوع تنگه هرمز به این استان سفر کردند و سپس با حضور در مجتمع بندری شهید رجایی در یک نشست مشترک نحوه تخلیه و ترانزیت کالا به ویژه کالاهای اساسی در شرایط محاصره دریایی تنگه هرمز را بررسی کردند.
محمد شکیبی نسب معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون عمران از بندر شهید رجایی و تنگه هرمز گفت: در راستای وظایف نظارتی این کمیسیون در حوزه بنادر و دریانوردی، درخواست بازدید از بنادر هرمزگان مطرح شد که با هماهنگی و برنامه ریزی های انجام شده، این بازدید انجام گرفت.
وی افزود: در جریان این بازدید، فعالیت ها و زیرساخت های بندری بنادر شرق و غرب و بندر شهید رجایی و همچنین برنامه های آینده سازمان بنادر برای اعضای کمیسیون عمران تشریح شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین بازدیدی از شرایط لنگرگاه و تردد کشتی ها در تنگه هرمز انجام شد تا اعضای کمیسیون از نزدیک در جریان روند فعالیت ها و وضعیت تردد دریایی در این منطقه قرار گیرند.
تدوین طرح قانونی مدیریت ایران بر تنگه هرمز در ۱۲ ماده
بنابراین گزارش، علی نیکزاد نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی در جریان این بازدید، تنگه هرمز را خط قرمز کشور دانست و گفت: طرح قانونی مدیریت ایران بر تنگه هرمز با همکاری اعضای کمیسیون امنیت ملی در ۱۲ ماده تدوین شده و در مسیرهای تعریف شده دنبال می شود.
محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز گفت: در بازدید از بنادر جنوب کشور به ویژه بندر شهید رجایی، روند تخلیه، بارگیری، ترخیص کالا و امور مربوط به صادرات و واردات مورد بررسی قرار گرفت.
وی با اشاره به بازدید کمیسیون عمران از تنگه هرمز نیز اظهار کرد: اعمال مدیریت و حاکمیت در تنگه هرمز مطالبه همه مردم ایران است و برای قانونمند شدن این موضوع و استفاده بهتر از این ظرفیت خدادادی، طرحی در مجلس آماده شده است که به زودی به قانون تبدیل می شود که بر مبنای این طرح، هرگونه تردد در تنگه هرمز باید با مجوز جمهوری اسلامی ایران انجام شود.
هیچ رییس اداره و معاون در بازدید مسولین این موضوعات را نمی گوید و عمومأ گزارش مثبت ارایه میدهند.... اما بدانید حتی یک خودروی معمولی سالم برای نظارت عملیات های دریایی و بندری نداریم....خودروهای شرکت نفت را ببینید .....اگر بنادر مهم هستند پس در نوسازی خودرو های عملیاتی و رسیدگی مشکلات کارکنان مرتبط تصمیمگیری کنید
با سلام و احترام
قریب به ۱ سال و اندی از زمان استخدام سازمان بنادر و دریانوردی گذشته است،پس از گذشتن از مراحل کتبی و مصاحبه های روانشناسی و علمی و غیره هنوز هیچکدام از ۳۰۰ نفر پذیرفته تعیین تکلیف نشده اند و با پیگیری مداوم توسط داوطلبین هیچ اطلاعیه در سایت یا حتی پیامک اطلاع رسانی ارسال نشده است.داوطلبین در شرایط بسیار سخت اقتصادی و شغلی پشت در استخدامی این سازمان به انتظار نشسته اند که مسئولین گوشه چشمی به این ازمون رسمی انداخته که اندکی چرخ این استخدامی به راه بیافتد و گره از مشکلات داوطلبین این ازمون بگشاید.با اشتراک گذاشتن این متن امیدوارم پیام ما توسط شما یا هرکسی به باتشکر