◄ منع تردد شبانه خودروهای دیزلی در تهران از شنبه برای کاهش آلودگی هوا

معاون اجرایی رئیس جمهور اعلام کرد: از شنبه شب خودروهای سنگین و دیزلی حق تردد در تهران ندارند؛ تصمیمی فوری برای کاهش آلودگی هوا که عمدتاً شامل کامیون ها و خودروهای دودزا می شود و اتوبوس های شرکت واحد از این محدودیت مستثنی هستند.  

به گزارش تین نیوز، در سیزدهمین جلسه کارگروه ملی آلودگی هوا، سه محور اصلی بررسی شد:  

- گزارش سازمان حفاظت محیط زیست درباره وضعیت آلودگی هوای تهران در آذرماه،  

- گزارش سازمان ملی استاندارد درباره کیفیت سوخت و میزان انحراف آن از حدود مجاز،  

- روند معاینه فنی خودروها و هماهنگی دستگاه ها در این زمینه.  

محمدجعفر قائم پناه معاون اجرایی رئیس جمهور در این جلسه گفت: آلودگی هوای تهران به مسئله ای ملی تبدیل شده و براساس نظرسنجی ها، نخستین نارضایتی مردم تهران مربوط به آلودگی هواست. وی افزود: عمده آلودگی ناشی از خودروها و موتورسیکلت هاست و دولت در دو هفته آینده اقداماتی از جمله افزایش روند اسقاط خودروهای فرسوده را دنبال خواهد کرد.  

قائم پناه تأکید کرد: با توجه به افزایش حجم آلاینده ها در ساعات شب، از شنبه شب خودروهای سنگین و دیزلی حق تردد در تهران و سایر شهرها را تا زمان کاهش سطح آلاینده ها نخواهند داشت.  

وی همچنین گفت: کارگروه ملی باید همزمان به اصلاح زیرساخت ها در بلندمدت و ارائه راهکارهای فوری در کوتاه مدت بپردازد. در این جلسه مقرر شد همکاری هایی میان سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان ملی استاندارد و وزارت نفت برای نمونه گیری سوخت نیروگاه ها انجام شود. همچنین وزارت کشور، شهرداری ها و پلیس راهور در زمینه نظارت بر معاینه فنی خودروها همکاری خواهند داشت.  

بر اساس اعلام منابع رسمی، اتوبوس های شرکت واحد از این ممنوعیت مستثنی هستند و شهرداری تهران در حال جایگزینی تدریجی اتوبوس های دیزلی با اتوبوس های برقی و دیزلی نو است. تمرکز طرح بر کامیون ها و خودروهای سنگین دودزا خواهد بود.  

منع تردد شبانه خودروهای دیزلی در تهران اقدامی فوری برای کاهش آلودگی هواست. این تصمیم در کنار برنامه های بلندمدت مانند اسقاط خودروهای فرسوده و اصلاح کیفیت سوخت، می تواند نقش مهمی در بهبود شرایط زیست محیطی پایتخت ایفا کند.  

نکات کلیدی

• ممنوعیت تردد شبانه خودروهای دیزلی بیشتر شامل کامیون ها و خودروهای سنگین دودزا است، نه اتوبوس های شرکت واحد.

• اتوبوس های شهری به دلیل نقش حیاتی در جابه جایی روزانه مسافران، از این ممنوعیت مستثنی هستند.

• تمرکز اصلی شهرداری و دولت بر نوسازی ناوگان اتوبوس ها و جایگزینی تدریجی با اتوبوس های برقی و کم آلاینده است.

• این روند علاوه بر کاهش آلودگی هوا، به بهبود کیفیت خدمات حمل ونقل عمومی نیز کمک می کند.