هیئت وزیران به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی، آیین نامه اعطای مشوق ها و حمایت های افزایش رقابت پذیری ترانزیت از مسیر…
با تخصیص اعتبارات جدید از سوی دولت، پروژه راه آهن رشت به آستارا به عنوان یکی از محورهای اصلی کریدور بین المللی…
با ورود اولین قطار باری مستقیم از چین به بندر خشک آپرین در خردادماه، کارشناسان حوزه حمل و نقل این رویداد را نخستین گام…
کریدور آیمک که از هند آغاز و با عبور از خاورمیانه به اروپا ختم می شود، با سه چالش عمده در مسیر تحقق کامل خود رو به رو…
در دیدار معاونان وزارت راه و صمت، بر گسترش همکاری و تقویت زیرساختهای حملونقل ریلی برای توسعه ترانزیت و تحقق اهداف…
با افزایش همکاری های اقتصادی و ترانزیتی، چین و روسیه مسیر قطب شمال را به عنوان جایگزینی راهبردی برای کانال سوئز در…
عراق با معرفی «راه توسعه» به عنوان کریدور جدید ترانزیت کالا، تلاش می کند در دهه آینده نقش مهمی به عنوان دروازه جدید…
بندر چابهار، به عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران، در آستانه تحولی بزرگ قرار دارد. با آغاز به کار دو پروژه بزرگراهی در…
چین در جست وجوی مسیرهایی است که کمترین اصطکاک سیاسی و بیشترین بازده اقتصادی را دارند.
تبادل اطلاعات میان گمرک و بنادر استان هرمزگان سیستمی شد و با اجرای این طرح، اطلاعات مربوط به قبض انبار به صورت برخط و…
پروژه بلندپروازانه کریدور هند–خلیج–اروپا (IMEC)، همراه با طرح «Tracks for Regional Peace» برای اتصال ریلی اسرائیل به…
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…