حمله به شناورهای امدادی، «جنایت جنگی» آشکار است
انجمن مهندسی دریایی ایران حمله به شناورهای ناجی را محکوم و آن را مصداق جنایت جنگی اعلام کرد.
انجمن مهندسی دریایی ایران (امدا) با انتشار بیانیهای، حمله به دو فروند شناور جستوجو و نجات دریایی «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» را محکوم کرد و با استناد به کنوانسیونهای بینالمللی، این اقدام را مصداق جنایت جنگی دانست.
به گزارش تین نیوز به نقل از انجمن مهندسی دریایی ایران ، متن کامل این بیانیه به شرح زیر است:
بسمه تعالی
بیانیه انجمن مهندسی دریایی ایران در محکومیت حمله خصمانه به شناورهای نجات دریایی و تأکید بر مصداق جنایت جنگی آن حتی بر اساس قوانین مهاجمان
انجمن مهندسی دریایی ایران با اطلاع از خبر حمله بامداد امروز (اول مردادماه) به دو فروند شناور جستوجو و نجات دریایی «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» در آبهای استان هرمزگان از سوی دشمن آمریکایی ـ صهیونیستی، این اقدام خصمانه را بهشدت محکوم میکند. بنا بر گزارش اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، این شناورها که مأموریتی صرفاً امدادی و انساندوستانه در چارچوب خدمات جستوجو و نجات دریایی (SAR) بر عهده داشتهاند، هدف اصابت قرار گرفته و آسیبهای جدی دیدهاند. از آغاز جنگ رمضان تاکنون، این چندمین بار است که شناورهای ناجی و آمبولانسهای دریایی ایران در حال انجام وظایف بشردوستانه، آماج حملات دشمن قرار میگیرند.
حملهای که حتی با معیارهای خود مهاجمان نیز جنایت جنگی محسوب میشود
هدف قرار دادن عمدی شناورهای جستوجو و نجات که بهطور انحصاری در خدمت نجات جان انسانها و امدادرسانی به دریانوردان در معرض خطر فعالیت میکنند، نقض آشکار کنوانسیونها و مقررات بینالمللی، و مصداق کامل «جنایت جنگی» است. نکته قابل تأمل آن است که این اقدام حتی بر اساس قوانین و مقررات داخلی و تعهدات بینالمللی پذیرفتهشده از سوی ایالات متحده آمریکا و رژیم صهیونیستی نیز جنایت جنگی به شمار میرود. هر دو طرف، عضو کنوانسیونهای چهارگانه ژنو ۱۹۴۹ هستند و به قواعد عرفی حقوق بینالملل بشردوستانه پایبند شناخته میشوند. ماده ۲۷ کنوانسیون دوم ژنو (۱۹۴۹) بهصراحت اعلام میدارد:«شناورهای کوچکی که توسط دولت یا مؤسسات رسمی نجات غریق برای عملیات نجات ساحلی به کار گرفته میشوند، تا جایی که مقتضیات عملیاتی اجازه دهد، باید مورد احترام و حمایت قرار گیرند.»شناورهای «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» دقیقاً در این چارچوب تعریف میشوند و هیچگونه مشارکت مستقیم در خصومتها نداشتهاند. بر اساس مفاد همین کنوانسیون (مواد ۳۰ و ۳۱)، حتی اگر ظن تخلف از مأموریت صرفاً انساندوستانه وجود داشته باشد، طرف مقابل صرفاً حق بازرسی و توقیف را دارد، نه حق حمله مستقیم؛ بنابراین، شلیک عامدانه به چنین شناورهایی، نقض بیچونوچرای حقوق بشردوستانه و جنایت جنگی است.
علاوه بر این، قواعد عرفی بینالمللی مندرج در مطالعه کمیته بینالمللی صلیب سرخ، بهویژه قاعده ۲۹، تأکید میکند که «وسایل نقلیه و تأسیسات پزشکی، از جمله شناورهای امدادی که منحصراً به اهداف پزشکی و انساندوستانه اختصاص یافتهاند، باید در همه زمانها مورد احترام و حمایت قرار گیرند و هدف حمله واقع نشوند.» نیروهای مسلح آمریکا و اسرائیل در کتابچههای راهنمای حقوق جنگ خود نیز چنین ممنوعیتی را به رسمیت میشناسند. حمله به شناور ناجی، نهتنها ناقض کنوانسیونهای بینالمللی جستوجو و نجات دریایی (SAR 1979)، کنوانسیون بینالمللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS 1974) و ماده ۹۸ کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها (UNCLOS 1982) است، بلکه در تضاد با تعهدات اولیه انسانی و اخلاقی همه دولتها به حفاظت از امدادگران دریایی قرار دارد.
ادامه مأموریت انساندوستانه با وجود جنایات دشمن
انجمن مهندسی دریایی ایران ضمن محکومیت شدید این جنایت و ابراز همبستگی با دریانوردان شجاع شناورهای ناجی، از سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO)، کمیته بینالمللی صلیب سرخ و همه نهادهای حقوق بشری و دریایی میخواهد که این نقض فاحش حقوق بینالملل را محکوم کرده و برای جلوگیری از تکرار چنین حملاتی به زیرساختهای امداد و نجات دریایی اقدام عاجل به عمل آورند. جمهوری اسلامی ایران مطابق با تعهدات کنوانسیونی خود، به ارائه خدمات ایمن و مستمر جستوجو و نجات دریایی به همه دریانوردان بدون تبعیض ادامه خواهد داد و هیچ اقدام تروریستی و خصمانهای خللی در اراده ملت ایران برای صیانت از جان انسانها در دریا ایجاد نخواهد کرد.
