| کد خبر: 242089 |

به دلیل مشکلات در بنادر ترانشیپ کلمبو (سریلانکا) و سنگاپور، شرکت کشتیرانی سوئیسی-ایتالیایی مدیترانه (MSC) تصمیم گرفته که سرویس مستقیم جدیدی را از جنوب چین به چیتاگونگ در بنگلادش آغاز کند.

تین نیوز

به دلیل مشکلات در بنادر ترانشیپ کلمبو (سریلانکا) و سنگاپور، شرکت کشتیرانی سوئیسی-ایتالیایی مدیترانه (MSC) تصمیم گرفته که  سرویس مستقیم جدیدی را از جنوب چین به چیتاگونگ در بنگلادش آغاز کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، انتظار می‌ رود که این سرویس جدید که بنگال نام دارد، به تجار بنگلادشی برای اجتناب از تأخیرها و تقلیل هزینه‌ های حمل و نقل کمک کند، زیرا کانتینرها پس از بارگیری بر روی کشتی بدون ترانشیپ شدن در بنادر بین راه، به طور مستقیم در چیتاگونگ تخلیه می‌شوند.

تا قبل از تصمیم خط کشتیرانی MSC برای برقراری سرویس مستقیم بین چین و بنگلادش، کانتینرها می‌بایست در بنادر کلمبو یا سنگاپور و یا بندر تانجونگ پالاپاس (مالزی) تخلیه و از آنجا با کشتی‌ های فیدر به بندر چیتاگونگ می‌رسیدند.

اولین سرویس هفتگی منظم در این مسیر توسط کشتی MSC Kymea در ۲۷ آوریل حرکت می‌کند و مسیر چرخش آن هنگ کنگ - یانتیان- Shekou - سنگاپور - تانجونگ پالاپاس- چیتاگونگ - سنگاپور - تانجونگ پالاپاس - هنگ کنگ می باشد.

خط کشتیرانی MSC در بیانیه‌ ای گفته که این سرویس جدید ارتباط مستقیم دریایی بین بنادر جنوب چین و بندر چیتاگونگ را برای مشتریان فراهم می‌کند و وارد کنندگان و صادرکنندگان بنگلادشی می‌توانند از مزایای مراکز ترانشیپی ما در سنگاپور و تانجونگ پالاپاس برای دسترسی به سایر مقاصد نیز استفاده کنند.

بنگلادش، دومین صادرکننده بزرگ پوشاک در جهان، اکثر مواد اولیه خود را از چین وارد می‌ کند.

این مواد اولیه باید به موقع به کارخانه‌ ها برسند تا کالاهای مورد نیاز برای بازارهای اروپایی و آمریکایی تولید شده و در موعد مقرر به سمت مقاصد مختلف ارسال شوند.

هرگونه اختلال در فرآیند حمل دریایی، ممکن است منجر به لغو سفارش شود و یا تولید کنندگان ناچار به استفاده از حمل هوایی محمولات با صرف هزینه های زیاد شوند.

در حال حاضر، بندر کلمبو شاهد ازدحام شدید است به طوری که کانتینرها برای اینکه بر روی کشتی های فیدر برای حمل به چیتاگونگ بارگیری شوند تا ۲۵ معطل می مانند. همچنین از بندر سنگاپور نیز باید نزدیک به ۱۵ روز منتظر بمانند تا به سمت بندر چیتاگونگ ارسال شوند.

اکنون برخی صادرکنندگان‌ بنگلادشی که به علت قطع دسترسی به بازارهای پوشاک در روسیه به دلیل اعمال تحریم‌های بین‌ المللی و قطع تردد خطوط کشتیرانی بین‌ المللی به بنادر سنت پترزبورگ و نووروسیسک دچار مشکل شده بودند، می‌توانند کالاهای خود را از بندر چیتاگونگ به طور مستقیم به بنادر جنوبی چین بفرستند و این می‌تواند یک روزنه برای دسترسی مجدد به مصرف کنندگان روس از طریق اتصال راه آهن چین به راه آهن روسیه باشد.

بزرگی بازار صادرات پوشاک بنگلادش به روسیه حداقل یک میلیارد دلار در سال برآورد می‌ شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

آخرین عناوین پربازدیدترین پربحث ترین
معرفی کتاب معرفی نشریه حمل ونقل روزنامه تین
    0 رویداد‌های ۱۰ روز آینده
    helptinn

    تین‌نیوز در مدت 12 سال فعالیت مستمر، با رعایت اصل بی‌طرفی رسانه‌ای، اخبار، گزارش‌ها و رویدادهای حمل‌ونقل کشور را تحت پوشش و به‌طور رایگان در اختیار علاقه‌مندان و متخصصین قرار داده است.
    ادامه فعالیت این رسانه علاوه بر حمایت‌های معنوی شما که همواره از آن بهره‌مند بوده‌ایم، نیازمند حمایت مادی شما است.

    از ما حمایت کنید