-
۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
ترانزیت جاده ای کالا در سال ۱۴۰۴ با رشد قابل توجهی همراه شد و عبور حدود ۱۱ میلیون تن کالا از مرزهای زمینی، نقش…
-
توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
-
درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
-
عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
-
هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
-
حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- اجرای طرح های ویژه ایمنی محور ترانزیتی «نائین - یزد - انار»
- اتصال منطقه ویژه اقتصادی گرمسار به شبکه ریلی سراسری وارد مرحله نهایی شد/ هاب لجستیک کشور در غرب استان سمنان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- یک استاد دانشگاه: مسیرهای جایگزین حمل و نقل انرژی و کالا به جای تنگه هرمز محدود است
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- ماده 14 آیین نامه تاسیس شرکت های حمل و نقل بین المللی اجرایی شد
- ۱۵۴ اکیپ فعال کریدورهای ده گانه کشور را بهسازی و ایمن سازی می کنند
- جای نگرانی برای حمل کالا وجود ندارد؛ همکاری خوب کشورهای همسایه
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- امکان ورود بدون ویزای کامیون های ایرانی به افغانستان
- ترانزیت ریلی، ضامن تامین امنیت اقتصادی کشور | لزوم کاهش وابستگی به حمل دریایی پس از جنگ!
- وضعیت ترانزیت ایران با موقعیت ممتاز جغرافیایی مطلوب نیست!
- کریدورهای ترانزیتی سلاحی برای صلح و امنیت اقتصادی ایران
- هزینه ایکس ری کامیون ها در مرز بازرگان ۳ میلیون و ۱۹۰ هزار تومان شد
- ۱۱ میلیون تن روی چرخ ها؛ ترانزیت جاده ای ایران در یک سال پر تردد
- توقف ۲۰ روزه کامیون ها در مرز بازرگان/هزینه توقف ماهانه ۱۰ میلیون دلار
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- بازار استراتژیک جدید ایران کجاست؟ / بازتعریف نقشه تجارت ایران
- اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
- ایران در مسیر «دروازه طلایی» قطارهای کانتینری
- تنگه هرمز کریدورهای مغفول تجارت ایران را احیا کرد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- عراق ترانزیت و ترانشیپ کالاهای ایران را فعال کرد
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- حفظ جریان تجارت کشور با احیای کریدورهای ترانزیتی شمالغرب
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- حمل و نقل و ترانزیت؛ رکن تابآوری اقتصادی کشور در شرایط امروز
- حمل و نقل ازبکستان و برنامه ریزی برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی اوراسیا
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- پاکستان چگونه محاصره هرمز توسط ترامپ را از طریق یک خلأ قانونی را می شکند؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- دلیل تنش بین ایران و امارات در تنگه هرمز به روایت ستوننویس بلومبرگ
- ۶ مسیر کریدوری جایگزین برای تجارت ایران تعریف شد
- پاکستان ۶ مسیر زمینی به سوی ایران باز کرد
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
- اتصال مسیر کوتاه راه آهن جلفا به نخجوان؛ شاهراه اتصال به بنادر گرجستان و بازارهای جهانی
- تلاش قزاقستان برای تقویت گلوگاه کریدور رقیب ایران
- هزینه های حمل و ترخیص کالا از پاکستان به ایران منتشر شد + جزئیات
- جایگزینی مسیر انتقال بار از بندر شهید رجایی به بندر کراچی
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- آیا بنادر شمال ایران توان و ظرفیت تامین کالاهای اساسی کشور را دارند؟
- پاکستان مجوز رسمی عبور کالاهای ترانزیتی از خاک خود به ایران را صادر کرد
- نفس تازه در شریان ترانزیت شرق؛ جاده ماهیرود - فراه در آستانه بهره برداری
- راه اندازی کریدور اتصالی چین به اروپا از مسیر ایران
- تکمیل کریدورهای ترانزیتی؛ اولویت استراتژیک ایران
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
- صادرات نفت ایران به چین از طریق راه آهن؛ راهکاری عملی یا غیر عملی؟
- ظرفیت خط ریلی ترانزیتی ایران به ترکیه ۲ برابر شد
- کریدورها در دوران بی ثباتی منطقه ای؛ نبرد بر سر مسیرها، نه صرفا مرزها
- بخش خصوصی برای ترانزیت کالا از بنادر کراچی و ام القصر وارد عمل شود
- خواب های احمد الشرع برای جایگزینی تنگه هرمز با چهار دریا
- بازتعریف ترانزیت ایران؛ وقتی ریل و جاده جای دریا می نشینند
- نقش حیاتی حمل و نقل جاده ای کشور در شکوفایی ظرفیت های ترانزیتی
- قزاقستان به پیمان ابراهیم پیوست؛ رژیم صهیونیستی در کریدورهای شمال ایران به دنبال چیست؟
- دریاچه وان گره ۲۰ ساله ترانزیت ریلی ایران به اروپا است
- برای نخستین بار؛ صادرات گاز گرم توسط قطارهای دات وان به افغانستان و پاکستان
-
اوراسیا بستر مناسبی برای فعال سازی ظرفیت های ترانزیتی ایران
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس اعتقاد دارد؛ اتحادیه اقتصادی اوراسیا بستر مناسبی برای فعال سازی ظرفیت های…
-
دریای خزر، مسیر امن تجارت ایران و روسیه در سایه اختلالات مرزی
با توجه به چشم انداز رشد تجارت ایران و روسیه و بروز اختلالات مکرر در مسیرهای زمینی و مرز آستارا، کارشناسان استفاده از…
-
آغاز مرحله راهبردی فعال سازی کریدور شمال جنوب و شرق
رئیس شورای راهبردی مشاوران کنسرسیوم گروه شرکت های کریدور شمال–جنوب و شرق، از آغاز قریب الوقوع فعالیت های عملیاتی این…
-
خلاصه گزارش کریدورهای اروپا به آسیا، UIC، رولندبرگر 2017
حمل ریلی بین چین و اروپا از حدود سال های 2011–2012 به صورت جدی آغاز شد؛ زمانی که نخستین قطارهای آزمایشی میان شهرهای…
-
سند «برنامه ملی گذر» ابلاغ شد
ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در جلسه اخیر خود سند «برنامه ملی گذر (ترانزیت)» را بر اساس قانون برنامه هفتم پیشرفت…
-
اخذ مجوز های ترخیص به روش سیستمی و سریع امکان پذیر شد
گمرک ایران با صدور بخشنامه ای بر لزوم اخذ سیستمی مجوز های ترخیص از سامانه جامع امور گمرکی تاکید کرد.
-
ثبت واردات ۱۴.۱ میلیون تن کالا از بندر امام خمینی
در 9 ماهه سال جاری واردات کالاهای اساسی و نهاده های دامی از طریق گمرک بندر امام خمینی (ره) با 19 درصد افزایش به 12…
-
چرا دستیابی به سهم ۳۰ درصدی حمل ریلی امکان پذیر نیست؟
رئیس امور حمل ونقل، عمران شهری و روستایی سازمان برنامه و بودجه معتقد است: با وجود برنامه ریزی ها و تلاش های انجام…
-
کریدور زنگزور اول از ذهن مدیران حذف شد، بعد از نقشه آینده کشور/ چگونه مسیر های ترانزیتی ایران از دست رفت؟
«زنگزور» اول از ذهن مدیران حذف می شود، بعد از نقشه آینده کشور. نه از سر بدخواهی؛ از سر ناآگاهی لجوجانه و بدین ترتیب…
-
آشنایی با مهفوم و کاربرد کارنه دوپاساژ CPD
کارنه دوپاساژ (CPD)، سندی است که به دارنده، این امکان را خواهد داد، با وسایل نقلیه موتوری شخصی، از جمله خودرو، با…
-
اینفوگرافیک | ایران گلوگاه کریدورهای ترانزیتی منطقه و بین المللی
ایران به عنوان پل ارتباطی بین شرق و غرب، دارای کریدورهای استراتژیک ترانزیتی است که نقش حیاتی در تجارت بین المللی ایفا…
-
فعال شدن 6 مسیر زمینی ترانزیتی پاکستان با ایران
طبق اعلام وزارت بازرگانی پاکستانی 6 مسیر زمینی از پاکستان به قلمرو ایران برای جابه جایی کانتینرها گشوده شده است.
-
فیلم| ایران در قلب کریدور شرق به غرب؛ نقش راه آهن ایران در ترانزیت جهان
️ شاخه جنوبی راهگذر ریلی شرق به غرب از خاک ایران عبور می کند و با اتصال شرق آسیا به اروپا، زمان و هزینه جابجایی کالا…