-
قفل ترانزیت باز شد؛ تردد واگن های ایرانی در آسیای میانه آزاد شد
رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از رفع محدودیت تردد واگن های ایرانی در کشورهای قزاقستان، ترکمنستان و…
-
شرکت های بزرگ مقیاس ستون قابل اعتماد حمل کالا در شرایط بحرانی هستند/ رکوردشکنی بنیامین ترابر پارسیان در جنگ ۱۲ روزه
-
توسعه بنادر بدون حذف تشریفات غیرضروری محقق نمی شود
-
نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
-
۳۵ درصد حمل ونقل کشور در اختیار شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند است
-
راه آهن چابهار–زاهدان؛ کلید توسعه جنوب شرق ایران
- مسیر دریایی چابهار–کراچی؛ فرصتی تازه برای گردشگری و تجارت ایران–پاکستان
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- پاتکِ ریلی ایران به تحریم ها از دروازه طلایی ترانزیت
- تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتی!
- گشایش مسیرهای ترانزیتی ایران–اتیوپی با تکیه بر ظرفیت های بریکس
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تاکید سران ایران و پاکستان بر تقویت همکاری های مشترک در زمینه حمل و نقل
- جهش همسایگان در میان ضعف تصمیم گیری و اجرای ایران
- 62 کیلومتر ریل گذاری تا تکمیل کریدور شمال-جنوب از جلفا
- گسترش همکاری های حمل ونقلی ایران و قزاقستان
- بررسی راه های تسهیل ترانزیت در نشست سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان
- حرکت نخستین کشتی تجاری از آستارا به روسیه به زودی
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- نخستین قطار ایرانی به مقصد ازبکستان؛ گام تازه در دیپلماسی ریلی شرق–غرب
- راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
- بهبود ترانزیت و حمل ونقل در مرز دوغارون
- تکمیل مسیر ترانزیتی میلک – چابهار را دنبال میکنیم
- مجوز واردات ۱۵۰۰ کامیون برای تقویت کریدور چابهار–افغانستان صادر شد
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- احیای کریدورهای ایران به جای قانون گذاری، قانون زدایی می خواهد
- قفل ترانزیت باز شد؛ تردد واگن های ایرانی در آسیای میانه آزاد شد
- کریدور شمال–جنوب؛ مؤلفه ژئوپلیتیک و راهبرد مشترک ایران و روسیه برای اتصال منطقه ای
- مسیر دریایی چابهار–کراچی؛ فرصتی تازه برای گردشگری و تجارت ایران–پاکستان
- شرکت های بزرگ مقیاس ستون قابل اعتماد حمل کالا در شرایط بحرانی هستند/ رکوردشکنی بنیامین ترابر پارسیان در جنگ ۱۲ روزه
- توسعه بنادر بدون حذف تشریفات غیرضروری محقق نمی شود
- دومین نشست کمیته روانسازی ترانزیت و توسعه لجستیک بین الملل برگزار شد
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- ۳۵ درصد حمل ونقل کشور در اختیار شرکت های بزرگ مقیاس هوشمند است
- راه آهن چابهار–زاهدان؛ کلید توسعه جنوب شرق ایران
- پاتکِ ریلی ایران به تحریم ها از دروازه طلایی ترانزیت
- چهل و دومین قطار از چین امروز وارد کشور شد/ ورود همزمان قطار روسی به ایران
- تداوم تعلل ایران در تکمیل کریدورهای ترانزیتی!
- گشایش مسیرهای ترانزیتی ایران–اتیوپی با تکیه بر ظرفیت های بریکس
- اتصال ریلی، شرط رونق سرمایه گذاری در مناطق ویژه اقتصادی
- ایران و قزاقستان در مسیر تحول در همکاری های لجستیکی و ترانزیتی
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- تاکید سران ایران و پاکستان بر تقویت همکاری های مشترک در زمینه حمل و نقل
- پزشکیان: ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند
- جهش همسایگان در میان ضعف تصمیم گیری و اجرای ایران
- 62 کیلومتر ریل گذاری تا تکمیل کریدور شمال-جنوب از جلفا
- نخستین نشست تخصصی اطلس تجارت ایران؛ ارایه راهکارهای بهبود صادرات و واردات، ترانزیت، بیمه و اقتصاد دریامحور
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- سفیر ایران در باکو: پل کلاکه ـ آغبند تا پایان ۲۰۲۵ تکمیل می شود؛ گذرگاه مرزی جدید در راه است
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- مسیر ریلی رشت - آستارا در حال تکمیل است و تا پایان سال همه چیز پایان خواهد یافت
- جاده، ستون ترانزیت ایران/نوسازی ناوگان ضروری است
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- چگونه رانندگان کامیون مجبور به قاچاق گازوئیل می شوند؟+ فیلم
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- مذاکره برای احیای کریدور اسلام آباد تهران استانبول/ ایران هاب ترانزیت غرب به شرق می شود؟
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- پیامدهای اجرای الزامی کارنه تیر برای کامیون های وارداتی و صادراتی عراق از دسامبر ۲۰۲۵
- زنگزور با پشتیبانی اروپا فعال می شود
- پروژه ملی «طریق الرضا»؛ کریدور جنوب غرب به شمال شرق ایران همچنان نیمه تمام
- کرایه پرداختی تاجران عراقی جوابگوی مخارج رانندگان ایرانی نیست/ وزارت اطلاعات به نحوه کار شرکت های بین المللی ورود کند
- راه آهن مرند–چشمه ثریا؛ پل راهبردی ایران برای اتصال چین به اروپا
- پای اروپا به کریدور زنگزور باز می شود/ وعده تکمیل بخش آذری کریدور تا 2026
- مهمترین پروژه ریلی کشور کدام است؟
- هدفگذاری 5 میلیون تنی جمهوری آذربایجان برای کریدور شمال جنوب/ فرصتی مناسب برای جذب سرمایه در ایران
- وام ۱.۶ میلیارد دلاری روسیه برای تکمیل مسیر ریلی رشت ـ آستارا؛ تملک ۳۰۰ هکتار اراضی
- بازدید سازمان راهداری و گمرک از مرزهای کرمانشاه؛ تأکید بر ارتقای زیرساخت ها
- ایران در ریل رقابت کریدورها برگ برنده رو می کند
- انتظار 15 ساله ایران برای عبور بار بین المللی راه آهن کرمان زاهدان / توجیه اقتصادی پروژه برای حمل کالای کشور های دیگر معنی ندارد
- تصویب سند ملی ترانزیت / تعیین اولویت های توسعه کریدور ترانزیتی و راهبردهای رونق ترانزیت ایران
- اعطای معافیت از تحریم ها به هند برای فعالیت در بندر چابهار/ علت اصلی این معافیت موقت چیست ؟
- مذاکرات ایران و ارمنستان برای راه اندازی کریدور گمرکی ساده؛ افزایش ۶.۷ درصدی تجارت دوجانبه در ۲۰۲۵
- شمارش معکوس برای راه آهن رشت به آستارا / پیش بینی عبور 15 میلیون تن بار از ایران
- فرصت جدید برای حضور پررنگ تر ایران در کریدور چین به اروپا با برقی سازی راه آهن سرخس به چشمه ثریا
- سرمایه گذاری ۴۵۰ میلیون دلاری فرانسه در توسعه بندر جده/ تمرکز عریستان بر نقش آفرینی در کریدورهای بینالمللی
- «ایران» نقطه کلیدی برای کریدور خلیج فارس- دریای سیاه
- نکاتی برای تهیه نقشه راه فعال سازی شاخه غربی کریدور شمال جنوب
- چگونه رانندگان کامیون مجبور به قاچاق گازوئیل می شوند؟+ فیلم
-
تیرپارک بیله سوار برای کامیون های ترانزیتی فعال است
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار اردبیل گفت: تیرپارک شهرستان بیله سوار برای پذیرش کامیون های ترانزیتی فعال است.
-
رضایی کوچی: ستاد ملی ترانزیت فورا تشکیل شود
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر موقعیت استراتژیک ایران در مسیر کریدورهای بینالمللی، خواستار تشکیل…
-
توافق ایران، پاکستان و ترکیه با اکو برای راه اندازی مجدد قطار ترانزیتی کریدور ITI
نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری های اقتصادی (ECO) در اسلام آباد با تأکید بر رفع…
-
ترانزیت بیش از ۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تُن کالا در شبکه راه های کشور در سال جاری
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل ونقل بین المللی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: در پنج ماهه نخست سال جاری، ۶ میلیون و…
-
ترازیت ایران؛ نقشه راهی برای آینده ایران
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران، نظرات کارشناسی خود را در خصوص پیش نویس سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) به…
-
خراسان جنوبی، محور اصلی تعاملات اقتصادی ایران و افغانستان
استان خراسان جنوبی با موقعیت استراتژیک و زیرساخت های مرزی، نقش کلیدی در توسعه روابط تجاری و اقتصادی میان ایران و…
-
مدیرکل جدید گمرک فارس معرفی شد؛ گمرک ایران آماده اصلاحات سیستمی برای ارتقای دقت آماری و تسهیل تجارت
معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران با اشاره به چالش های موجود در ثبت اطلاعات اظهارنامه ها، از آمادگی کامل گمرک…
-
کریدور ترانزیتی اسلام آباد–تهران–استانبول؛ مسیر جدید تجارت جنوب آسیا به اروپا
با فعال شدن کریدور اسلامآباد–تهران–استانبول، کشورهای پاکستان، ایران و ترکیه به مسیر سریعتر و کمهزینهتری برای…
-
هیات ایرانی در اجلاس سیکا: نقش کریدور شمال-جنوب و بندر چابهار در تقویت امنیت و ارتباطات اوراسیا
دیپلمات ها و پژوهشگران ایرانی در سیزدهمین اجلاس مجمع اندیشکده ای کنفرانس تعامل و اعتمادسازی در آسیا (سیکا) در باکو،…
-
کریدور اسلامآباد–تهران–استانبول؛ تعهد کشورهای عضو به تقویت تجارت زمینی
نشست هفتم گروه کاری عالی سازمان اکو درباره کریدور جاده ای ITI در اسلامآباد برگزار شد. نمایندگان کشورهای مسیر با بررسی…
-
-
-
فیلم| ایران محور ترانزیت منطقه
وزارت راه و شهرسازی در تلاش برای وابسته کردن زنجیره ارزش بین المللی به جغرافیای ایران اسلامی و تثبیت ایران به عنوان…
-
فیلم| کریدور زنگزور و مسئولیت ما در برابر نسل های آینده
توافق صلح آذربایجان و ارمنستان به کریدور زنگه زور که برخلاف منافع ملی ایران است، رسمیت بخشیده است. در این فیلم به…