| کد خبر ۳۱۷۶۶۳
کپی شد

پنجمین نشست ایجاد سکوی دیجیتال یکپارچه حمل ونقل چندوجهی/ترکیبی شانگهای برگزار شد

پنجمین نشست ایجاد سکوی دیجیتال واحد حمل و نقل چند وجهی/ترکیبی شانگهای در حالی امروز به صورت برخط برگزار شد که قبل از نشست اصلی با نمایندگان کشورهای عضو، ابتدا نظرات سازمان های تابعه وزارت راه وشهرسازی و نمایندگان سایر دستگاه های ذیربط ایرانی از جمله مرکز تحول و پیشرفت ریاست جمهوری و وزارت امور خارجه در خصوص پیشنویس سند مورد بررسی و جمع بندی قرارگرفت.

پنجمین نشست ایجاد سکوی دیجیتال یکپارچه حمل ونقل چندوجهی/ترکیبی شانگهای برگزار شد
تین نیوز |

پنجمین نشست ایجاد سکوی دیجیتال واحد حمل و نقل چند وجهی/ترکیبی شانگهای در حالی امروز به صورت برخط برگزار شد که قبل از نشست اصلی با نمایندگان کشورهای عضو، ابتدا نظرات سازمان های تابعه وزارت راه وشهرسازی و نمایندگان سایر دستگاه های ذیربط ایرانی از جمله مرکز تحول و پیشرفت ریاست جمهوری و وزارت امور خارجه در خصوص پیشنویس سند مورد بررسی و جمع بندی قرارگرفت.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، روز سه شنیه 22 اردیبهشت ماه، نشست کارشناسی بررسی و جمع بندی نظرات در خصوص پیش نویس سند ایجاد سکوی دیجیتال یکپارچه حمل و نقل چند وجهی/ترکیبی در سازمان همکاری های شانگهای با حضور نمایندگان جمهوری اسلامی ایران، هند، چین، روسیه، قرقیزستان، قزاقستان، تاجیکستان و بلاروس به صورت برخط برگزار شد.  

هیات ایرانی به ریاست جعفر جمیلی مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی و نمایندگان ریاست جمهوری و وزارت امورخارجه و شرکت ها و سازمان های تابعه در حوزه های ریلی، جاده ای و دریایی در این نشست برخط حضور یافت.

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی بر اهمیت استفاده از ظرفیت سازمان های بین المللی برای تامین کالاهای اساسی و ضروری مانند «شانگهای، بریکس و اکو» تاکید کرد و با توجه به اینکه اتحادیه شانگهای ۲۴ درصد مساحت جهان، ۴۲ درصد جمعیت کره زمین و ۲۳ درصد تولید ناخالص داخلی بین المللی را در اختیار دارد، آن را حائز اهمیت و توجه ویژه دانست.

وی در ادامه بر ضرورت مدیریت دیجیتال یکپارچه، تبادل داده بین کشورهای عضو، حذف اسناد کاغذی و افزایش سرعت و شفافیت در فرایند حمل و نقل کالا در کریدورهای ترانزیتی منطقه را مهم دانست و بر رفع خلا ها و اضافه کردن مولفه اجرایی در این سند تاکید کرد.  

نماینده وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران؛ توجه به معماری فنی، استانداردسازی داده ها و تبادل آن، جایگاه حقوقی و تشکیل کمیته فنی، ایجاد مدل های کسب و کار و صندوق پشتیبانی و استفاده از زبان انگلیسی به منظور تسهیل در مکاتبات فی مابین را الزامی دانست.

وی از تشکیل یک هسته فنی در وزارت راه و شهرسازی متشکل از کارشناسان خبره دستگاه های حمل و نقلی تابعه و ستاد خبر داد و گفت: انطباق، همکاری و همگرایی در داخل کشور از جمله سند ملی ترانزیت و سطوح بین المللی از جمله سازمان همکاری های شانگهای و سایر سازمان های بین المللی در دستور کار ما قرار دارد.  

در ادامه، نمایندگان کشورهای حاضر در این نشست به انجام اقدامات کارشناسی، تبادل نظر و رفع ابهامات در باره موارد نگارشی، مسائل فنی و بین المللی درباره پیش نویس سند حمل و نقل چندوجهی بار پرداختند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.