لزوم برخورداری قم از سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد/ خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم با اشاره به انعقاد قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با اعتباری بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان، بیان کرد: باید مهم ترین رویکرد در مدیریت ترافیک شهرهای بزرگ، برخورداری از سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد و متنوع باشد، موضوعی که شهر قم همچنان فاصله زیادی با آن دارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم با اشاره به انعقاد قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با اعتباری بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان، بیان کرد: باید مهم ترین رویکرد در مدیریت ترافیک شهرهای بزرگ، برخورداری از سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد و متنوع باشد، موضوعی که شهر قم همچنان فاصله زیادی با آن دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدحسین دهناد، در نشست خبری که به مناسبت فرا رسیدن روز ملی حمل ونقل امروز یکشنبه ۲۳ آذر به میزبانی شهرداری قم برگزار شد، اظهار کرد: موضوع حمل ونقل برای مردم بسیار حائز اهمیت است و توسعه آن می تواند نقش مستقیمی در افزایش رضایتمندی شهروندان داشته باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر قم افزود: برخورداری از یک سیستم حمل ونقل استاندارد و مناسب، موجب افزایش کیفیت زندگی مردم می شود و از این رو لازم است در برنامه ریزی ها، تصمیم گیری ها و نظارت بر هزینه کرد بودجه های این حوزه، دقت و حساسیت بیشتری اعمال شود.
دهناد با اشاره به چالش های موجود در حوزه ترافیک شهر قم گفت: شبکه حمل ونقل و ترافیک قم در سالیان گذشته با مشکلات متعددی مواجه بوده و این مسائل نیازمند نگاه راهبردی و بلندمدت است.
وی تصریح کرد: در حال حاضر شبکه حمل ونقل عمومی قم تنها به یک شیوه یعنی اتوبوسرانی متکی است و این ناوگان به شدت زیر بار استفاده قرار دارد، در حالی که در کلانشهرها بخش قابل توجهی از سفرها از طریق حمل ونقل عمومی انجام می شود.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم تأکید کرد: شاید مهم ترین رویکرد در مدیریت ترافیک شهرهای بزرگ، برخورداری از سیستم حمل ونقل عمومی کارآمد و متنوع باشد، موضوعی که شهر قم همچنان فاصله زیادی با آن دارد.
وی با اشاره به وضعیت هسته مرکزی شهر بیان کرد: علی رغم اقداماتی که در حوزه پیاده راه سازی و آرام سازی ترافیکی انجام شده، هسته مرکزی شهر همچنان نسبتاً شلوغ است و کم عرض بودن برخی معابر این وضعیت را تشدید می کند.
دهناد بیان کرد: شورای اسلامی شهر قم در دوره ششم، به عنوان یک مجموعه سیاست گذار، از ابتدای فعالیت خود تلاش کرده است حوزه حمل ونقل را از نظر تنوع خدمات و تخصیص بودجه، در اولویت ویژه قرار دهد.
وی ادامه داد: پروژه های حوزه حمل ونقل در قم دارای مقیاس های مختلف محله ای، منطقه ای و حتی استانی هستند و امسال به مناسبت روز ملی حمل ونقل، برنامه هایی از جمله نشست های علمی، جلسات تخصصی، دوره های آموزشی و افتتاح پروژه های مهم پیش بینی شده است.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم با اشاره به افزایش قابل توجه اعتبارات گفت: سهم بودجه حمل ونقل عمومی در سال جاری نسبت به سال های گذشته رشد چشمگیری داشته و برای سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای اتوبوسرانی و ۱۰۰۰ میلیارد تومان برای خرید ناوگان جدید اختصاص یافته است. در مجموع، حوزه حمل ونقل عمومی قم حدود ۵ هزار میلیارد تومان بودجه به خود اختصاص داده که نشان دهنده عزم جدی مدیریت شهری در این بخش است.
دهناد از راه اندازی اتوبوس های ۱۸ متری دوکابین خبر داد و گفت: برای نخستین بار، این اتوبوس ها در مسیر پردیسان به حرم مطهر حضرت معصومه(س) به کار گرفته شده اند که بخش عمده ای از نیاز این خط را پاسخگو خواهد بود.
وی همچنین از انعقاد قرارداد خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس با اعتباری بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان خبر داد و افزود: ۱۵ دستگاه از این اتوبوس ها به زودی وارد شبکه حمل ونقل عمومی شهر قم خواهد شد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم با اشاره به پروژه های ریلی اظهار کرد: امسال بیش از ۴ هزار میلیارد تومان از محل اوراق و منابع داخلی برای پیشبرد پروژه های ریلی در اختیار شهرداری قم قرار می گیرد و قرارداد خط دوم متروی قم نیز با اعتباری بالغ بر ۱۰ هزار میلیارد تومان به تصویب شورای شهر رسیده است.
وی در پایان گفت: خط دوم مترو با تقاضای مسافری حدود دو برابر خط اول طراحی شده و همچنین با تصمیم مدیریت شهری، مقرر شده است؛ متروی قم با اتکا به توان داخلی و استفاده از قطارهای ساخت داخل راه اندازی شود؛ علاوه بر این، طی سال های اخیر ده ها کیلومتر معابر شریانی، بزرگراهی و تقاطع های غیرهمسطح برای کاهش گره های ترافیکی در شهر قم به بهره برداری رسیده است.
