◄ وزیر راه نگفت پروازها «ذهنی» کنترل می‌ شوند/ ورود رادار جدید به منطقه TMA پرترافیک در هفته جاری

 مدیرعامل شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران با رد حواشی و سوءبرداشت های رسانه ای پیرامون سخنان اخیر وزیر راه و شهرسازی، تأکید کرد که مفهوم به کاررفته از سوی فرزانه صادق، اصطلاح کاملاً تخصصی و استاندارد هوانوردی تحت عنوان کنترل «پروسیجرال» (Procedural Control) بوده و تعبیر آن به کنترل «ذهنی» ناشی از ناآشنایی برخی افراد غیرمتخصص با ادبیات ناوبری هوایی است.

به گزارش سرویس هوایی تین نیوز، مرتضی دهقان در نشست خبری با اصحاب رسانه تصریح کرد که روش پروسیجرال مبنایی ترین و ایمن ترین شیوه مراقبت پرواز در جهان بر پایه دستورالعمل ها، فواصل زمانی و تفکیک ارتفاعی محسوب می شود و اساساً ناوبری هوایی منظومه ای جامع از تجهیزات، فرآیندها و سامانه های کمک ناوبری است که رادار تنها بخشی از آن را تشکیل می دهد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تفکیک کارکرد فنی رادارها یادآور شد که سامانه های راداری عمدتاً نقش افزایش ظرفیت پذیرش ترافیک را در کنار پایش ایفا می کنند، در حالی که حجم فعلی پروازهای داخلی و بین المللی در فضای کشور همچنان پایین تر از سقف ظرفیت موجود بوده و آسمان ایران با بالاترین ضرایب ایمنی جهانی مدیریت می شود.

او حضور و تردد مستمر شرکت های هواپیمایی بین المللی در آسمان کشور را گواهی عینی بر اعتماد جهانی به پایداری سرویس های مراقبت پرواز ایران دانست و اطمینان داد که شبکه مدیریت ترافیک هوایی کشور تمام الزامات بین المللی ایکائو را با دقت و امنیت کامل اجرا می کند.

دهقان در ادامه از اجرای گام های عملیاتی برای تقویت و توسعه چتر نظارتی آسمان کشور خبر داد و اعلام کرد که در همین راستا، در هفته جاری یک سامانه راداری نوین در یکی از مناطق کنترل پایانه ای پرترافیک (TMA) وارد مدار بهره برداری می شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها همچنین خاطرنشان کرد که علاوه بر برنامه تأمین و خرید تجهیزات جدید خارجی، دو رادار دیگر نیز با اتکا به ظرفیت و دانش فنی متخصصان داخلی کشور در حال آماده سازی است که در آینده ای بسیار نزدیک عملیاتی خواهند شد تا زیرساخت های ناوبری هوایی ایران با ترکیبی از توان بومی و استانداردهای روز بین المللی ارتقا یابد.