◄ جهش ۲.۲ درصدی شاخص حمل ونقل در بورس/ پیشتازی کشتیرانی و شرکت های ریلی در جذب سرمایه
تابلوی بورس در روزهای آغازین شهریور با جهش ۲.۲ درصدی شاخص گروه حمل ونقل و بازگشت پرقدرت سرمایه گذاران همراه شد. در این جریان مثبت معاملاتی، شرکت های کشتیرانی و فعالان بخش حمل ونقل ریلی توانستند با جذب بیشترین حجم از پول های تازه، رهبری بازار را به دست بگیرند و صنعت لجستیک را بار دیگر در آستانه فتح قله های تاریخی قرار دهند.
نبض بازار سرمایه در نخستین روزهای شهریورماه به نفع زنجیره لجستیک و ترانزیت کشور تندتر زد. پس از هفته ها سکون و نوسان های فرسایشی، حالا تابلوی سهام شرکت های حمل ونقلی تصویری تازه از اعتماد خریداران را به نمایش گذاشته است؛ رویدادی که فراتر از اعداد و ارقام خشک تابلوی بورس، بازتابی از انتظارات مثبت فعالان اقتصادی به آینده تجارت، تحولات کرایه های حمل و ارزش روز دارایی های ناوگان است.
به گزارش سرویس اقتصاد حمل ونقل تین نیوز، نگاهی دقیق به داده های معاملاتی اخیر نشان می دهد که چگونه شرکت های فعال در خشکی و دریا، بار دیگر توجه سرمایه گذاران خرد و نهادی را به خود جلب کرده و در حال آماده سازی برای ورود به فازی جدید هستند.
معاملات روزهای نخست شهریورماه در بازار سرمایه، پیام های مهم و امیدبخشی برای صنعت حمل ونقل به همراه داشت. شاخص اختصاصی گروه حمل ونقل و لجستیک در بورس، با رشدی معادل ۲.۲ درصد به ارتفاع ۱۳۶ هزار واحد رسید تا نشان دهد تمایل فعالان بازار به خرید سهام شرکت های فعال در این حوزه پس از یک دوره رکود موقت، دوباره اوج گرفته است.
بررسی روند دادوستدها نشان می دهد که از میان شرکت های بورسی این حوزه، اکثریت نمادها با افزایش تقاضا و تشکیل صف های خرید به کار خود پایان دادند که حاکی از غلبه آشکار خریداران بر فروشندگان در بازار است.
آنچه جریان اخیر معاملات را معنادارتر می کند، چرخش جریان نقدینگی خرد به سمت این صنعت است. نمودارهای روزانه نشان می دهند که پس از خروج پول در اواسط مردادماه، سهامداران در پنج روز معاملاتی پیاپی سرمایه های تازه ای را وارد شرکت های حمل ونقلی کرده اند. ارزش معاملات این گروه نیز نزدیک به میانگین ماهانه خود قرار دارد که ثابت می کند رونق اخیر ناشی از یک هیجان گذرا نیست، بلکه ورود خریداران با پشتوانه مالی واقعی و ارزیابی مثبت از آینده خدمات لجستیکی کشور صورت گرفته است.
البته این توجه و ورود نقدینگی در سراسر صنعت به شکل یکسان توزیع نشده است. در رأس شرکت های مورد استقبال، نماد کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (حکشتی) با جذب بیشترین حجم سرمایه به تنهایی موتور محرک بازار بود و پس از آن شرکت های حوزه حمل ونقل ریلی نظیر ریل سیر کوثر و حمل ونقل توکا توانستند اعتماد خریداران را به خود جلب کنند. در نقطه مقابل، برخی شرکت های ارائه دهنده خدمات بندری و جاده ای مثل خدمات دریایی سینا شاهد فروش سهام و خروج سرمایه بودند که این موضوع نشان می دهد سرمایه گذاران در حال جابه جایی هوشمندانه پول از بخش های خدماتی-بندری به سمت شرکت های دارای ناوگان و دارایی های فیزیکی هستند.
در نگاه به آینده، رفتار نموداری شاخص صنعت حاکی از آن است که این گروه پس از پشت سر گذاشتن کف قیمتی و یک دوره اصلاح، اکنون به نزدیکی بالاترین سقف تاریخی خود در محدوده ۱۴۰ هزار واحد رسیده است. عبور از این مرز روانی و تثبیت در بالای آن، می تواند دروازه ورود شاخص حمل ونقل به رکوردهای جدید قیمتی باشد؛ رویدادی که انگیزه آن از چشم انداز افزایش تعرفه های حمل ونقل، رشد ارزش جایگزینی شناورها و واگن ها و پررنگ تر شدن نقش ترانزیت منطقه ای تغذیه می شود. با این حال، حفظ این شتاب صعودی نیازمند تداوم ورود سرمایه های تازه در روزهای آتی و همراهی شرایط کلی اقتصاد کلان با بخش ترانزیت و بازرگانی کشور خواهد بود.
