پذیرش ۳۸۰ مقاله در نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی/ حضور پنج سازمان بین المللی در همایش
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران از پذیرش ۳۸۰ مقاله علمی در نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی خبر داد و گفت: این همایش با حضور پنج سازمان بین المللی، بستری برای توسعه همکاری های داخلی و خارجی، تقویت بخش خصوصی و تجاری سازی ایده های علمی در صنعت ریلی فراهم می کند.
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران از پذیرش ۳۸۰ مقاله علمی در نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی خبر داد و گفت: این همایش با حضور پنج سازمان بین المللی، بستری برای توسعه همکاری های داخلی و خارجی، تقویت بخش خصوصی و تجاری سازی ایده های علمی در صنعت ریلی فراهم می کند.
دستور ویژه رئیس جمهور برای توسعه قطارهای حومه ای
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل ایران، سیدابوالفضل بهره دار، یکشنبه ۳ آبان ۱۴۰۵ در نشست خبری نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی با اشاره به برگزاری این رویداد در روزهای ۱۹ و ۲۰ آبان ماه، گفت: با وجود محدودیت های موجود، از جمله تعطیلی بخشی از دانشگاه ها و تحریم ها، حدود ۳۸۰ مقاله به دبیرخانه همایش ارسال شد که پس از ارزیابی، ۲۴۴ مقاله برای حضور در این رویداد علمی پذیرفته شد.
وی با بیان اینکه از مقالات پذیرفته شده، ۶۹ مقاله به صورت ارائه علمی در همایش مطرح می شود، تصریح کرد: استقبال دانشگاه ها، شرکت های ریلی، تولیدکنندگان، سازندگان و سازمان های اجرایی از این دوره قابل توجه بوده است. در این میان، راه آهن و مجموعه های مترو سهم قابل توجهی در ارائه مقالات داشته اند.
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران با تأکید بر اینکه تولید مقاله نباید صرفاً به انجام یک فعالیت دانشگاهی محدود شود، گفت: هدف اصلی، تبدیل ایده های علمی به راهکارهای اجرایی و سپس تجاری سازی آن هاست؛ موضوعی که می تواند به رفع مسائل صنعت ریلی و افزایش اثربخشی پژوهش ها در بخش عملیاتی کمک کند.
بهره دار با اشاره به ابعاد بین المللی این رویداد افزود: با وجود محدودیت ها و تحریم ها، پنج سازمان بین المللی حضور خود را در این همایش اعلام کرده اند که در شرایط کنونی، اتفاقی قابل توجه است.
وی از حضور دبیرکل شورای بین المللی هماهنگی حمل ونقل از روسیه و برگزاری نشست تخصصی با محور لجستیک خبر داد و گفت: رئیس اتحادیه بین المللی راه آهن ها نیز در مراسم افتتاحیه به صورت مجازی سخنرانی خواهد کرد. همچنین رئیس کمیته سازمان همکاری راه آهن ها از لهستان و نمایندگانی از نهادهای منطقه ای و بین المللی در برنامه های همایش مشارکت خواهند داشت.
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران با اشاره به محورهای اصلی همایش تاکید کرد: توسعه قطارهای پرظرفیت، افزایش رفاه مسافران، کاهش مصرف سوخت و دیجیتال سازی از موضوعات مهم مورد توجه در این دوره است. در کنار این محورها، بررسی راهکارهای توسعه لجستیک و افزایش سهم شبکه ریلی در جابجایی کالا و تجارت منطقه ای نیز اهمیت ویژه ای دارد.
بهره دار با تأکید بر ضرورت تقویت مشارکت بخش خصوصی گفت: یکی از اهداف مهم همایش، ایجاد تعامل سازنده میان دستگاه های دولتی و شرکت های خصوصی و استفاده از ظرفیت های متقابل برای توسعه حمل ونقل ریلی است.
وی واگذاری فعالیت ها و تجهیزات ریلی به بخش خصوصی را از موضوعات مهم این حوزه دانست و به واگذاری لکوموتیو به بخش خصوصی به عنوان اقدامی کم سابقه در تاریخ راه آهن اشاره کرد و افزود: تقویت نقش بخش خصوصی به عنوان یکی از پیشران های فعالیت اقتصادی، می تواند به توسعه سرمایه گذاری، افزایش بهره وری و ارتقای ظرفیت شبکه ریلی کمک کند.
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل ونقل ریلی ایران همچنین با اشاره به تحولات اخیر در حوزه حمل ونقل ریلی و تردد کانتینرها، بر اهمیت توسعه تعاملات ایران با کشورهای منطقه تأکید کرد و گفت: با وجود محدودیت ها، فعالیت های راه آهن ادامه دارد و شاخص های عملکردی در برخی بخش ها نسبت به گذشته افزایش یافته است.
بهره دار در پایان از فعالان صنعت ریلی، دانشگاهیان، شرکت های داخلی و خارجی و اصحاب رسانه دعوت کرد در نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی حضور یابند و با مشارکت در مباحث تخصصی، به تقویت ارتباط میان دانش، صنعت و سیاست گذاری در این حوزه کمک کنند.
نوزدهمین همایش بین المللی حمل ونقل ریلی، ۱۹ و ۲۰ آبان ۱۴۰۵ در تهران، مرکز همایش های دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می شود.
