◄ تمرکز راه‌آهن بر جذب بارهای جدید و افزایش درآمدهای ترانزیتی و باری
قائم‌مقام راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف، بر ضرورت جذب بارهای جدید و ریل‌پسند برای افزایش درآمدهای ترانزیتی تأکید کرد و از تداوم برنامه‌ها برای کاهش تأخیر قطارها، توسعه قطارهای حومه‌ای و واگذاری تعمیرات به بخش خصوصی خبر داد.
با تأکید قائم مقام مدیرعامل راه آهن در نشست کمیسیون عالی گراف، تمرکز این سازمان بر جذب بارهای جدید و ریل پسند، افزایش تن کیلومتر و توسعه حمل ونقل بارهای داخلی و بین المللی به عنوان ارکان اصلی افزایش درآمدهای ریلی در دستور کار قرار گرفت؛ نشستی که در آن بر ارتقای کیفیت خدمات، کاهش تأخیر قطارها و واگذاری تعمیرات جاری به بخش خصوصی نیز تأکید شد.
به گزارش تین نیوز، نشست کمیسیون عالی گراف راه آهن روز دوشنبه ۲۷ مهرماه با حضور میرحسن موسوی، قائم مقام مدیرعامل، معاونان و مدیران ستادی در ساختمان مرکزی شهدای راه آهن برگزار شد و مدیران کل مناطق نیز به صورت برخط در آن حضور یافتند. در این نشست، محورهای کلیدی توسعه حمل ونقل ریلی، بهبود کیفیت خدمات مسافری و باری، ارتقای بهره وری ناوگان و افزایش درآمدهای عملیاتی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
جذب بارهای جدید؛ موتور محرک افزایش درآمدهای راه آهن
میرحسن موسوی در این نشست، جذب بارهای جدید و ریل پسند، افزایش تن کیلومتر و توسعه حمل ونقل بارهای داخلی و بین المللی را از عوامل مؤثر بر افزایش درآمدهای راه آهن برشمرد و بر ضرورت برنامه ریزی دقیق و پیگیری مستمر برای تحقق اهداف پیش بینی شده در زمینه افزایش حمل بار در سال جاری تأکید کرد.
ارتقای کیفیت خدمات مسافری و کاهش تأخیرها
قائم مقام مدیرعامل راه آهن ضمن قدردانی از تلاش های شبانه روزی کارکنان بخش ریلی در جابجایی ایمن مسافران و حمل کالا، روند کاهشی تأخیر قطارهای مسافری را حاصل عملکرد شایسته همکاران دانست. وی بر تداوم این روند در راستای ارتقای کیفیت خدمات رسانی، بهبود تجربه سفر و افزایش رضایت مندی مسافران تأکید کرد و از شرکت های ریلی خواست به ارتقای کیفیت تعمیرات واگن ها و خدمات ارائه شده توجهی مسئولانه داشته باشند. موسوی تأکید کرد که ارائه خدمات مطلوب، سیر ایمن و منظم و تضمین سلامت فنی ناوگان تا مقصد، از مهم ترین مسئولیت های شرکت های ریلی است.
توسعه قطارهای حومه ای و انتصابات جدید
موسوی با اشاره به انتصاب علی نادران به عنوان نخستین مدیرعامل شرکت حمل ونقل ریلی مسافری حومه ای از سوی دکتر ذاکری، مدیرعامل راه آهن، بر ضرورت برنامه ریزی هدفمند برای کاهش تأخیر قطارهای حومه ای تأکید کرد. وی توسعه قطارهای حومه ای و افزایش سهم آن ها در جابجایی مسافران را از اولویت های مهم خواند و ایجاد سازوکار مؤثر برای افزایش بهره وری این بخش با توجه به پیگیری های ریاست جمهوری را ضروری دانست.
واگذاری تعمیرات به بخش خصوصی و نظارت حاکمیتی
یکی دیگر از محورهای مهم این نشست، تأکید بر انجام تعمیرات جاری واگن ها توسط بخش خصوصی بود؛ اقدامی که به گفته قائم مقام راه آهن، گامی در راستای تمرکز این سازمان بر وظایف اصلی خود محسوب می شود. وی تأمین به موقع قطعات، تجهیزات و هماهنگی میان مناطق را در ارتقای کیفیت تعمیرات و آماده به کاری ناوگان مؤثر دانست و بر نظارت دقیق بر این فرایند تأکید کرد.
تکریم لوکوموتیورانان و راه اندازی سامانه جدید کارکرد
موسوی با قدردانی ویژه از زحمات لوکوموتیورانان به ویژه در شیفت های شبانه و شرایط سخت کاری، از راه اندازی سامانه جدید محاسبه کارکرد لوکوموتیورانان با هدف افزایش شفافیت، دقت و نظم در ثبت عملکرد و پرداخت حقوق و مزایا خبر داد.
بررسی عملکرد نوین ادارات کل و گزارش های فنی
در این نشست، برای نخستین بار با رویکردی نوین، عملکرد ادارات کل در حوزه های باری و مسافری تحلیل شد. همچنین حمید گوگوچانی (سرپرست اداره کل نیروی کشش)، مهدی آمره (سرپرست اداره کل ایمنی و نظارت بر شبکه) و حبیب الله ملاطفی (مدیرکل واگن ها)، گزارش هایی با محوریت بهبود عملکرد ناوگان، ارتقای سطح ایمنی، تقویت نظارت بر شبکه ریلی و افزایش بهره وری ارائه کردند.
