سند توسعه حمل ونقل ریلی تهران و البرز تا پایان شهریور نهایی می شود
معاون وزیر راه و شهرسازی از نهایی شدن سند راهبردی حمل ونقل ریلی یکپارچه تهران و البرز تا پایان شهریور سال جاری خبر داد.
غلامرضا کاظمیان، معاون وزیر راه و شهرسازی، روند تدوین «سند راهبردی یکپارچه توسعه حمل ونقل ریلی مجموعه شهری تهران - البرز» و برنامه وزارت راه و شهرسازی در این خصوص را تشریح کرد.
به گزارش تین نیوز،معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه حمل ونقل ریلی حومه ای از مطالبات جدی رئیس جمهوری است و از چندماه گذشته با تاکید ویژه ایشان در دستور کار قرار گرفته است.
وی گفت: پیش نویس سند راهبردی حمل ونقل ریلی یکپارچه تهران و البرز با مشارکت وزارت راه و شهرسازی، شهرداری تهران، شهرداری های شهرهای پیرامونی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران، و استانداری تهران در حال تدوین است و نسخه نهایی این سند تا پایان شهریورماه ارائه خواهد شد.
کاظمیان با بیان اینکه روزانه جمعیت زیادی میان تهران، شهرها و روستاهای پیرامونی مجموعه شهری تهران و البرز برای کار، فعالیت و سایر سفرهای روزانه جابه جا می شوند، گفت: وابستگی این سفرها به خودروهای شخصی و حمل ونقل عمومی جاده ای، علاوه بر اتلاف وقت شهروندان، موجب افزایش مصرف سوخت های فسیلی، تشدید آلودگی هوا و تحمیل هزینه های سنگین به کشور شده است. به همین منظور نیز توسعه حمل و نقل ریلی حومه ای برای استان در برنامه قرار گرفته است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به همکاری دستگاه های مختلف در این طرح گفت: هماهنگی مناسبی میان وزارت راه و شهرسازی، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، وزارت کشور، استانداری تهران، شهرداری تهران و شهرداری های شهرهای پیرامونی شکل گرفته است تا این مجموعه علاوه بر مشارکت در تأمین مالی، در مدیریت و اجرای پروژه ها نیز همکاری داشته باشند.
وی ادامه داد: برای تحقق این هدف، تدوین یک سند راهبردی ضروری بود تا توسعه حمل ونقل ریلی با الگوی استقرار جمعیت و فعالیت در مجموعه شهری تهران هماهنگ شود. بر این اساس، در مناطقی که تمرکز جمعیت و فعالیت وجود دارد یا پیش بینی می شود در آینده شکل بگیرد، زیرساخت های حمل ونقل ریلی متناسب نیز طراحی خواهد شد و در مقابل، در مناطقی که بر اساس سیاست های توسعه فضایی امکان بارگذاری جمعیتی وجود ندارد، توسعه زیرساخت های دسترسی نیز به گونه ای مدیریت می شود که موجب تشویق ساخت وساز و توسعه نامتوازن نشود.
کاظمیان با بیان اینکه هم زمان با آغاز پروژه های اجرایی، تهیه این سند نیز در دستور کار قرار گرفته است، گفت: هدف از تدوین این سند، ایجاد هماهنگی میان پروژه های متعدد حمل ونقل ریلی در محورهای مختلف و فراهم کردن امکان سفر یکپارچه میان شهرهای مختلف منطقه است؛ به گونه ای که شهروندان بتوانند از هر مبدأ به هر مقصد، با استفاده از شبکه حمل ونقل ریلی درون شهری و حومه ای، با زمان، هزینه و کیفیت مناسب جابه جا شوند.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت مطالعات این طرح نیز اظهار کرد: سند ارائه شده، پیش نویس گزارش میان دوره مطالعات است و جزئیات نهایی خطوط و پروژه ها همچنان در دست بررسی قرار دارد.
وی افزود: در حال حاضر ۱۱ خط مترو برای شهر تهران برنامه ریزی شده که بخش عمده آن به بهره برداری رسیده است، اما شبکه حمل ونقل ریلی حومه ای مستقل هنوز به شکل مطلوب توسعه نیافته است. اگرچه قطارهای حومه ای روی خطوط موجود راه آهن فعال هستند، اما تعداد خطوط، قطارها و سفرهای تحت پوشش پاسخگوی نیازهای منطقه نیست.
به گفته کاظمیان، در قالب این سند، توسعه کریدورهای مختلف حمل ونقل ریلی برای اتصال شهرهای پیرامونی به تهران و همچنین برقراری ارتباط میان شهرهای اطراف با یکدیگر پیش بینی شده است و جزئیات نهایی آن پس از تکمیل مطالعات اعلام خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: مطالعات این سند تا پایان شهریورماه تکمیل و نسخه نهایی آن برای تصمیم گیری و اجرا ارائه خواهد شد.
