بارگذاری جمعیتی جدید در تهران ممنوع شد
دبیر شورای عالی شهرسازی گفت: این شورا پس از بررسی درباره بحران آب تهران، مصوب کرد هرگونه بارگذاری جمعیتی و فعالیتی جدید، فراتر از ظرفیتهای پیشبینیشده در طرح جامع و طرح تفصیلی ممنوع شود.
دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران درباره مغایرت برخی سیاست های مدیریت شهری تهران با مصوبات شورای عالی شهرسازی در زمینه جلوگیری از بارگذاری های جدید، اظهار کرد: سال گذشته پس از بررسی های متعدد درباره بحران آب تهران، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران مصوب کرد هرگونه بارگذاری جمعیتی و فعالیتی جدید، فراتر از ظرفیت های پیش بینی شده در طرح جامع و طرح تفصیلی ممنوع باشد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، غلامرضا کاظمیان افزود: در شهر تهران و سایر شهرهای استان های تهران و البرز، هرگونه اقدام خارج از ظرفیت های مصوب باید فرآیند قانونی خود را طی کند و در شورای عالی شهرسازی و معماری و کمیسیون های ذی ربط مورد بررسی و تصویب قرار گیرد.
کاظمیان با بیان اینکه هدف از این سیاست، جلوگیری از ایجاد مراکز فعالیتی جدید با بار جمعیتی بالا است، تصریح کرد: ایجاد چنین مراکزی می تواند تقاضای جدید برای سکونت و خدمات ایجاد کرده و فشار مضاعفی بر زیرساخت های موجود وارد کند.
وی ادامه داد: جابه جایی ظرفیت ها در چارچوب طرح جامع و طرح تفصیلی امکان پذیر است، اما مجموع ظرفیت های مصوب باید حفظ شود؛ به این معنا که هرگونه افزایش ظرفیت در یک نقطه، مستلزم کاهش ظرفیت در نقطه ای دیگر خواهد بود.
دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران درباره مصوبه کمیسیون ماده ۵ پس از جنگ ۱۲ روزه نیز گفت: این مصوبه صرفاً برای ساختمان هایی است که به طور کامل آسیب دیده اند یا به دلیل مشکلات سازه ای امکان بازسازی آنها وجود ندارد.
کاظمیان یادآور شد: هدف از این مصوبه، تسهیل بازگشت ساکنان به زندگی عادی است و مشوق های در نظر گرفته شده نیز فقط شامل همان ساختمان های آسیب دیده می شود.
وی افزود: اگر در مواردی امکان افزایش تراکم در همان ملک وجود نداشته باشد، حق انتقال تراکم با ضوابط مشخص و قابل ردیابی و با تعیین دقیق مبدأ و مقصد پیش بینی شده است؛ این مصوبه تنها برای ساختمان های مسکونی آسیب دیده کاربرد دارد و شامل ساختمان های تجاری، اداری، دولتی یا سایر ساختمان ها نمی شود.
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، هرگونه نیاز به تصویب مشوق های جدید نیز باید مجدداً از مسیر قانونی خود عبور کرده و در مراجع ذی صلاح مورد بررسی قرار گیرد.
مصوبه افزایش طبقات شامل همه معابر تهران نمی شود
وی درباره برخی گزارش ها مبنی بر افزایش یک یا دو طبقه در برخی معابر و محله های قدیمی تهران اظهار کرد: مصوبه مربوط به برخی معابر، کلی نیست و صرفاً محدوده های مشخصی را با شرایط معین در بر می گیرد؛ بنابراین نمی توان آن را به همه معابر یا پلاک ها تسری داد.
کاظمیان ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی از شهرداری تهران خواسته است اطلاعات دقیق پروانه های صادرشده و نحوه اجرای این مصوبات را ارائه کند تا مشخص شود اقدامات انجام شده در چه چارچوبی بوده است.
بحران آب تنها مانع ساخت وساز در تهران نیست
وی با اشاره به پیامدهای بارگذاری های جدید اظهار کرد: موضوع فقط بحران آب نیست، بلکه مشکلاتی مانند تأمین برق، زیرساخت های شهری، ترافیک و سایر خدمات نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در پایان با اشاره به هماهنگی با دستگاه های نظارتی خاطرنشان کرد: علاوه بر مکاتبه با شهرداری تهران، موضوع با دستگاه های نظارتی از جمله سازمان بازرسی نیز در حال پیگیری است؛ تمامی مصوبات باید در چارچوب قانون شورای عالی شهرسازی و معماری ایران بررسی و اجرا شوند.
