برنامه ها و دستاوردها؛ حوزه ریلی اولویت وزارت راه و شهرسازی است

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تمرکز بر تکمیل زنجیره های کریدوری ریلی گفته بود که سران منطقه منتظر تکمیل کریدورهای ریلی ایران هستند و عزم مجلس نیز برای حمایت و تقویت این پروژه ها جزم است.

موضوعی که در دیدارهای بذرپاش به عنوان رئیس کمیسیون مشترک ایران با  ۱۲ کشور همواره مورد تاکید و مذاکره قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی همچنین فروردین ماه سال جاری در نشست با مدیران بخش خصوصی حوزه راه آهن با اشاره به شعار سال و لزوم توجه جدی به مهار تورم و رشد تولید، برنامه وزارت راه و شهرسازی را حمایت از تولید داخلی برای توسعه ناوگان و تکمیل کریدور ریلی با اولویت استفاده از توان داخلی دانست.

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، برنامه احداث و ساخت یک هزار و ۵۴۱ کیلومتر راه آهن تا پایان سال ۱۴۰۳ را در دستور کار خود قرار داده است که در همین راستا ریل گذاری ۱۷۸ کیلومتر از خطوط ریلی از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون محقق و ۱۲۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ انجام شده است.

همچنین زیرسازی ۲۷۳ کیلومتر از خطوط ریلی از ابتدای دولت سیزدهم نیز انجام شده که ۱۴۴ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرایی شده است.

از جمله دستاوردهای وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل ریلی می توان به افتتاح بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان، محدوده زاهدان -خاش به طول ۱۵۴ کیلومتر، خط ریلی میانه- بستان آباد – تبریز (بستان آباد - خاوران) به طول ۴۴ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی شیراز - بوشهر به طول ۱۴.۸۶ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی رشت- کاسپین به طول ۱۶.۸ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی گل گهر- شیراز و آنتنی داراب – زادمحمود به طول ۶.۵ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی مبارکه - شهرکرد به طول ۱۲.۴ کیلومتر، روسازی محور ریلی یزد- اقلید به طول ۱۰.۹۸ کیلومتر، روسازی محور ریلی همدان - سنندج به طول ۱۸.۵۷ کیلومتر و ساخت ۱۶ هزار و ۶۸۰ متر مربع ایستگاه ریلی اشاره کرد.

ارتقای ایمنی در شبکه ریلی کشور نیز اولویت دیگر وزارت راه و شهرسازی در سال جاری اعلام شده و اقداماتی نظیر توسعه سیستم های نظارت تصویری، تجهیز ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطارها (ATC)، ساخت داخل و بازسازی انواع لکوموتیو و ساخت و بازسازی انواع واگن باری به منظور افزایش سرعت سیر و تامین و نوسازی ناوگان ریلی انجام شده است.

این اقدامات دستاوردهایی از جمله بازسازی و بهسازی ۱۸۰ کیلومتر از خطوط ریلی و توسعه سیستم های نظارت تصویری به تعداد ۲۷۰ دستگاه در سال گذشته به دنبال داشته است.

تجهیز ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطارها (ATC)به تعداد ۱۲ ایستگاه، ساخت داخل و بازسازی انواع لکوموتیو به تعداد ۳۸ دستگاه، ساخت انواع واگن باری به تعداد یک هزار و ۵۹۸ دستگاه و ساخت و بازسازی انواع واگن باری به تعداد ۵۰ دستگاه نیز از دیگر نتایج بدست آمده در سال گذشته بود.