◄ پایان مشکلات رانندگان کامیون در گرو حذف مراودات مالی راننده، شرکت حمل و صاحب کالا

دبیر انجمن صنفی رانندگان کامیون اصفهان معتقد است  مشکلات  بخش حمل و نقل جاده ای  کالا تنها زمانی پایان می یابد  که ساختار فعلی مراودات مالی بین راننده، شرکت حمل و صاحب کالا پایان یافته و سیستمی شفاف جایگزین آن شود.

به گزارش تین نیوز، نوید خیرمند  این سیستم شفاف مالی را سامانه پرداخت آنلاین کرایه های حمل کالا یا سامانه پاک ذکر کرد و گفت:  تداوم و پایداری بسیاری از مشکلات رانندگان کامیون   که علت اصلی ایجاد اعتراضات سال های اخیر بوده، فقدان زیرساخت لازم برای حل ساختاری آن مشکلات است.

وی افزود,: موضوع عدم پرداخت کرایه، پیش کرایه صوری، کرایه کمتر از نرخ تن کیلومتر، کمیسیون اضافی، عدم اجرای بخشنامه ۹۹.۰۴.۱۴ (مبنی بر تفکیک کمیسیون شرکت، عوارض جابجایی، بیمه ها و هزینه های جانبی از خالص کرایه راننده)، هر کدام به تنهایی یک معضل اساسی  است که رسیدگی موردی به آن ها، از توان سازمان راهداری خارج است.

این فعال صنفی  با بیان اینکه بیمه تکمیلی نیز به صورت درصدی از پایه کرایه راننده محاسبه و کسر می گردد (فقط در سالن ها و سامانه هایی که نرخ تن کیلومتر به درستی اجرا می شود، این مبلغ به کرایه افزوده می گردد)، اظهار کرد:  در آینده نه چندان دور، طبق برنامه ریزی صورت گرفته، بیمه تأمین اجتماعی نیز به همین نحو (درصدی) از کرایه کسر خواهد شد؛ لذا فقدان یک سامانه شفاف می تواند بر مصائب قبلی بیفزاید!!

وی تنها راهکار حل این معضلات را عملیاتی شدن سامانه پاک (پرداخت آنلاین کرایه) دانست و گفت: سامانه پاک آنقدر مزیت دارد که اگر انجام شود یعنی یک سنگ بزرگ از پیش پای رانندگان کامیون  برای همیشه برداشته شده است.

خیرمند خاطرنشان کرد: در حوزه فناوری اطلاعات، تقریباً هیچ محدودیتی وجود ندارد؛ بنابراین رانندگان نگران آن نباشند که کرایه به حساب راننده یا مالک واریز شود و بعدها در دریافت سهم هر یک مشکلی به وجود آید!

وی افزود: این امکان وجود دارد که تعیین صاحب حساب (راننده یا مالک) در لحظه صدور بارنامه، توسط خود شما مشخص گردد (مطابق رویه فعلی).

خیرمند اعلام کرد: رانندگان و کامیونداران می توانند برای حمایت و امضاء کارزار،  اینجا کلیک کنند.