◄ چرا کامیون ها اجازه تردد در آزادراه ها را ندارند؟/ علت تعلل در بهره برداری از باند دوم جاده قدیم تهران قم چیست؟

به هیچ عنوان کار درستی نیست که کامیون ها از آزاد راه عبور کنند چون اکثر خودروهای سبک از آزادراه عبور می‌کنند و امنیت جانی آنها به خطر می افتند

دوست گرامی پس بنا به فرمایش شما در اینهمه کشور جهان که اصلا تردد ناوگان باری در آزادراه‌ها اجباری هست و کلا در هر مسیری که آزادراه وجود دارد کامیونها باید از آزادراه تردد کنند و نمی‌توانند از جاده های ناسیونال استفاده نمایند ، آنها نمیفهمند و فقط ایران که این قوانین از مد افتاده عهد بوقی و من درآوردی را اجرا میکند می‌فهمد؟!!!! مگر در اینهمه کشور که ناوگان حمل کالا از آزادراه ها تردد می‌کنند سواری ها و اتوبوس‌ها از جای دیگر تردد دارند یا احیانا پرواز می‌کنند؟ شما فقط یک نمونه بغیر از ایران کشور دیگری را مثال بزنید که چنین قانونی اجرا می‌شود؟!!!! کلا چنین کشوری در جهان وجود ندارد ، بنده به جرئت می‌گویم غیر از ایران هیچ کشور دیگری در جهان وجود ندارد که تردد کامیون در آزادراه ها در آن ممنوع باشد یا استفاده اتوبوس‌ها از خط سوم آزادراه برای سبقت گرفتن ممنوع باشد یا تردد کامیونها و اتوبوس‌ها برای بارگیری یا تخلیه کالا و مسافر در داخل شهرها ممنوع بوده و نیاز به اخذ مجوز خاصی از هر جایی باشد اگر هم عبور این وسایل از محلی ممنوع شده باشد به خاطر محدودیت عرض یا ارتفاع و از این قبيل مشکلات است نه چیز دیگر

سلام
الف- عدم عبور ناوگان سنگین از آزاد راه تصمیم نابخردانه ای است که هیچ توجیه علمی ندارد
ب- کامیونها علیرغم وزن سنگین و قدرت بالا رانندگانی دقیقتر از رانندگان سواری دارند چون در صورت بروز حوادث حتی کوچک سرمایه و کسب کار خود را موقت یا دائم از دست میدهند.
ج- متأسفانه جاده قدیم تهران قم شلوغ ترین جاده دوطرفه کشور است و علیرغم تصادفات زنجیره ای کامیونها اقدام به تعویض آن موثر نبوده و پایان نیافته است.
د- جا دارد بابت ترک فعل این مهم از سازمان راهداری قم شکایت صورت گیرد

همین آزاد راه هایی که ماشین سنگین عبور میکنه برو ببین چه بلایی سر خودروهای سواری میارن همش میندازن ت ولاین سبقت که تو دست انداز نباشن همه سواری ها مجبور میشن خلاف سبقت بگیرن بابوق ونور بالا هم کنا نمیرن یکیش آزادراه قم کاشان

خلاف مقررات ازنظرآئیننامه جهانیست که کامیون خارج ازاتوبان رانندگی کند درصورتی که جاده اتوبان باشد اما درایران متاسفانه رانندگان رعایت نمی کنند کامیون زیاد مشاهده شده که درلاین چپ تردد می‌کنند وباعث تصادف می‌شوند ویلیس مجبور است که کامیون را دراتوبان ممنوع کند

نسبت خودروی سنگین و سبک در جاده مثل نسبت صاحب خانه و مهمان است
احترام مهمان هم در سنت ما واجب
سلامتی همه سنگین سوارا

دوست عزیز اگر وضعیت جاده درست باشه هیچ راننده سنگین لاین سرعت نمیاد
اتوبان اصفهان به کاشان و قم که الان داره بعد از چند سال روکش میشه واقعا یه ماشین سنگین نمیتونه توی لاین کند رو که پر از چاله هست برونه و به ناچار میاد لاین سرعت
درسته که قانون را نقض کرده ولی ....

ای کاش وزیر راه یه روز شوفر بشه

بجای اینکه کامیون بره زحمت می کشن بیشتر تو جاده ها هستند. اعصاب آروم باشه . آزاد ها راه . سواری لای برا. اقتصاد کشور با کامیون ها هست