◄ انتقاد از غیبت رانندگان حرفه ای در نشست های کمیسیون ایمنی راه/۱۴۴ جلسه و ادامه تصادفات
محمد اتحادی راننده کامیون و عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، با اشاره به برگزاری نشست کمیسیون ایمنی راه ها به ریاست وزیر راه، از عدم دعوت رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل و کاربران حرفه ای جاده ها به این نشست ها انتقاد کرد.
فعالان بخش حمل و نقل جاده ای با تاکید بر تجربه رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای، این سوال را مطرح می کنند که چرا وزارت راه و شهرسازی، کمیسیون ایمنی راه ها، سازمان راهداری، پلیس راه، وزارت بهداشت و دانشگاه ها از رانندگان حرفه ای برای کاهش تصادفات دعوت نمی کنند.
به گزارش تین نیوز، محمد اتحادی، راننده کامیون و عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گفت و گو با خبرنگار ما با اشاره به برگزاری نشست کمیسیون ایمنی راه ها تاکید کرد: نشست مسئولان ۳۲ دستگاه، ارگان ها و نهادهای دولتی و غیردولتی مرتبط با تصادفات رانندگی بین شهری به ریاست وزیر راه و شهرسازی در وزارت راه برگزار شد.
وی گفت: طی سال های گذشته تا امسال ۱۴۴ جلسه و نشست برای علل تصادفات و راهکارهای مناسب و قابل اجرا برای کاهش تصادفات رانندگی کشور برگزار شده است.
به گفته این راننده کامیون، با وجود این نشست ها، حوادث رانندگی همچنان ادامه دارد.
این راننده عضو جمعیت ایمنی راه ها گفت: حوادث ترافیکی همچنان ترمز بریده و جان هم وطنان را می گیرد.
اتحادی با اشاره به پیامدهای تصادفات رانندگی عنوان کرد: حدود ۲۰ هزار جان باخته و حدود ۴۰۰ هزار مجروح و معلول از عوارض ناخوشایند تصادفات کشور هستند.
این عضو جمعیت طرفداران ایمنی راه ها، با انتقاد از عدم دعوت از کاربران جاده و رانندگان حرفه ای در این نشست ها، گفت: رانندگان ناوگان عمومی جاده ای بسیار با تجربه هستند چرا که سال ها با جاده ها آشنا و حوادث زیادی را مشاهده و تحلیل نموده اند.
وی تاکید کرد: چرا مسئولان وزارت راه، کمیسیون ایمنی راه ها، سازمان راهداری، پلیس راه، وزارت بهداشت و دانشگاه ها از تجربیات رانندگان حرفه ای استان های کشور برای کاهش تصادفات استفاده نمی کنند؟
اتحادی پیشنهاد کرد: در مقوله تصادفات کشور می توان از هر استان یا شهرستانی چند راننده با تجربه را دعوت نمود تا در جلسات و نشست های تخصصی حضور داشته باشند.
او با اشاره به هزینه های این دعوت برای رانندگان گفت: این دعوت برای رانندگان هزینه دارد؛ اما برای مسئولان کشوری هیچ هزینه ای ندارد.
این راننده کامیون تاکید کرد: رانندگان کشور کوله باری از دانش و تجربه هستند.
