◄ هوشمندسازی حمل و نقل یا دلالی اینترنتی؟/ ناترازی در عرضه و تقاضا؛ مشکل فعلی حمل و نقل جاده ای کالا

مشکل فعلی حمل و نقل جاده ای کالا، ناترازی در عرضه و تقاضاست  و  در شرایطی که میزان بار ثابت است و تعداد کامیون ۴ برابر تعداد بار است انحراف توزیع بار از مسیر عادلانه سالن های اعلان بار  به سمت بازارگاه ها  تغییری در اصل موضوع ایجاد نمی کند.

به گزارش تین نیوز، نوید خیرمند  دبیر انجمن صنفی رانندگان کامیون اصفهان با بیان این مطلب، برخی بازارگاه های اینترنتی را دلال اینترنتی توصیف کرد.

وی ادعای  صرفه جویی ۱۷۵ میلیون لیتری سوخت به دلیل بارگیری رانندگان کامیون از طریق این بازارگاه ها که توسط مدیران برخی از این بازارگاه ها  مطرح شده است را نادرست خواند.

این راننده کامیون  با اشاره به این ادعا که در گزارش رسانه ملی ( صدا و سیما) طرح شده است، تاکید کرد: این افراد به راحتی چنین آمار غلطی را ارایه می کنند چون می دانند کسی آنها را به خاطر آن  مواخذه نمی کند و اتفاقا  بعضی افراد که  در پست های  تصمیم سازی هستند، همین شعارها را مبنای تصمیم گیری قرار می دهند.

این فعال صنفی خاطرنشان کرد: در بخش حمل و نقل جاده ای کالا،  هر تعداد دلال اضافه شود و به اسم هوشمندسازی، حمل و نقل دیجیتال و سایر عناوین  کیسه ای از جیب راننده برای خود بدوزد، تغییری در اصل موضوع ایجاد نشده و تولید بار بیشتر و تعداد کامیون کمتر نمی شود  و فقط مسیر توزیع عادلانه بار منحرف و به سمت حمل و نقل رقابتی خواهد رفت که این موضوع نیز موحب  کاهش کرایه حمل (نه کاهش هزینه حمل) خواهد شد و متعاقباً منجر به ایجاد نارضایتی و بروز مکرر اعتراضات صنفی می گردد.

این راننده کامیون تاکید کرد: کامیونداری شلغم فروشی نیست که اگر نصرفید طرف لبو فروشی باز کند؛ سرمایه میلیاردی راننده مفت به دست نیامده که به خاطر منافع عده ای که  دلالی اینترنتی را هوشمند سازی حمل و نقل نام نهاده اند به راحتی از دست برود !

خیرمند گفت: در شرایطی که میزان بار ثابت است و تعداد کامیون ۴ برابر تعداد بار است انحراف توزیع بار از مسیر عادلانه (سالن ها) به سمت بازارگاه ها (دلالان اینترنتی) تغییری در اصل موضوع ایجاد نمی کند.

وی افزود: این کار چه بسا باعث افزایش مصرف سوخت هم خواهد شد! چرا که وقتی راننده علم به تخصیص بار در سالن های اعلام بار، با کرایه قانونی دارد، با مدیریت سفر خود از تردد بی حاصل حذر می کند و باعث کاهش سفرهای خالی می شود، اما زمانی که به امید دلالان اینترنتی وارد جاده شود امکان هیچ برنامه ریزی یا مدیریت سفری وجود ندارد و از اتفاق تردد یکسر خالی افزایش خواهد یافت !