◄ توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی؛ اولویت مدیریت شهری برای مقابله با آلودگی هوای تهران

رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر ضرورت توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی برای مقابله با آلودگی هوا، از تأخیر در ورود واگن های مترو و انجام نشدن اقدامات مهم در حوزه اتوبوسرانی انتقاد کرد. رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران نیز از اختصاص ۵۰ درصد بودجه مدیریت شهری به حمل ونقل عمومی و خرید اتوبوس های برقی خبر داد.

به گزارش تین نیوز، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، پیش از آغاز جلسه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به وضعیت آلودگی هوا در پایتخت اظهار کرد: حالمان خوب نیست اما در این شرایط چاره ای نداریم و باید تلاش کنیم وضعیت بهتر شود. واقعاً حیف است که مردم تهران، کرج، اراک و اصفهان در چنین شرایطی زندگی کنند؛ شرایطی که بخشی از آن ساخته دست خودمان است. امیدواریم بتوانیم از این وضعیت رهایی پیدا کنیم. مردم تهران به خوبی نفس نمی کشند، در حالی که تنفس، نیاز اولیه هر انسان و جانوری است.

وی با تأکید بر ضرورت اتخاذ تصمیم های اساسی برای رفع آلودگی هوا گفت: به جای در نظر گرفتن امتیازات و تسهیلات برای مردم، باید ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش دهیم. ما وظیفه داریم ناوگان حمل ونقل عمومی را توسعه دهیم، اما متأسفانه این اقدام به خوبی انجام نشده است. متأسفانه واگن ها هنوز وارد نشده اند و امسال نیز اقدام مهمی در حوزه اتوبوس ها صورت نگرفته است. درست نیست که مردم در چنین شرایطی آلودگی هوا را تحمل کنند.

چمران ادامه داد: دستگاه ها باید به تکالیف خود در قانون هوای پاک عمل کنند. در دولت شهید رئیسی، دو جلسه در این زمینه برگزار کردیم و از تمامی افرادی که در قانون هوای پاک مسئولیت داشتند، درخواست شد گزارش عملکرد خود را ارائه دهند. امیدواریم این قانون مورد توجه قرار گرفته و به درستی رعایت و اجرا شود.

اختصاص ۵۰ درصد بودجه مدیریت شهری به حمل ونقل عمومی

در همین زمینه، مهدی پیرهادی، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران، با اشاره به سهم حمل ونقل عمومی از بودجه مدیریت شهری گفت: ۵۰ درصد از بودجه مدیریت شهری به حمل ونقل عمومی اختصاص یافت.

وی با بیان اینکه شهرداری تهران در این زمینه وارد عمل شده است، افزود: اتوبوس های برقی خریداری شده و این اقدام با قوت ادامه می یابد.

پیرهادی با اشاره به تکرار آلودگی هوا در فصل سرما و کاهش کیفیت زندگی شهروندان اظهار کرد: بنابر اعلام قوه قضاییه، برخی دستگاه ها به درستی به وظایف خود عمل نکرده اند. همان طور که دیوان محاسبات، بازرسی کل کشور، معاونت دادگستری استان تهران و رئیس قوه قضاییه نسبت به این موضوع واکنش داشتند، با کم کاری برخی دستگاه ها مواجه هستیم و آلودگی هر ساله به تهران هجوم می آورد.

وی بیماری های تنفسی، آسم و برونشیت، سکته قلبی و مغزی، برخی سرطان ها، کاهش رشد ریه جنین ها و تولد نوزادان کم وزن، افسردگی، کاهش تمرکز و مشکلات جسمی را از آثار آلودگی هوا برشمرد.

پیرهادی همچنین با اشاره به پیامدهای زیست محیطی و اقتصادی آلودگی هوا گفت: گرمایش زمین، فرسودگی ساختمان ها به ویژه بناهای تاریخی، آسیب به گیاهان، افزایش هزینه های درمان و لطمه به کارگاه های تولیدی کوچک و بزرگ از دیگر آثار این معضل است.

تأکید بر اجرای قانون هوای پاک و کنترل خودروهای آلاینده

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با تأکید بر ضرورت اجرای قانون هوای پاک گفت: در کشور قانون هوای پاک وجود دارد اما به درستی اجرا نمی شود و دستگاه قضایی و اجرایی باید به این مسئله توجه کنند.

وی استفاده از خودروهای هیبریدی، جلوگیری از سوزاندن باقی مانده محصولات کشاورزی و کنترل فعالیت خودروهای دودزا را از جمله اقداماتی دانست که باید مورد توجه قرار گیرد.

پیرهادی همچنین با اشاره به گزارش های دریافتی درباره کیفیت سوخت اظهار کرد: کیفیت گازوئیل ۱۰۰ برابر کاهش یافته و باعث آسیب به اتوبوس ها شده است. از معاون رئیس جمهور درخواست می کنیم در این زمینه جلساتی تشکیل دهند و موضوعات را بررسی کنند. همچنین ما از دولت می خواهیم از مازوت سوزی در تهران و البرز جلوگیری کند.