ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر کشور در سال اول دولت چهاردهم به ۳۰۰ میلیون تن رسید/ رشد چشمگیر توسعه زیرساخت های لجستیکی و فناوری های نوین بندری

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  در دولت چهاردهم، وزارت راه و شهرسازی به ریاست فرزانه صادق، توانسته است با اجرای برنامه های جامع و هماهنگ، نقش مؤثری در توسعه زیرساخت های حمل و نقل دریایی و بنادر ایفا کند.

پروژه های مهم توسعه ای در بنادر شمالی و جنوبی کشور تحت راهبری وی، با سرعت و کیفیت مطلوب پیش رفته و تحقق اهداف مندرج در برنامه هفتم توسعه و سیاست های اقتصاد مقاومتی در حوزه بنادر و دریانوردی تسریع شده است.

افزایش ظرفیت عملیاتی بنادر؛ تحقق اهداف برنامه هفتم و اقتصاد مقاومتی

توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور از اولویت های وزارت راه و شهرسازی به شمار می رود و در اسناد بالادستی همچون برنامه هفتم توسعه و سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی بر آن تأکید شده است.

با تکمیل و بهره برداری از ۱۷ پست اسکله و پایانه جدید که تاکنون ۱۲ پست آن آماده بهره برداری شده است، ظرفیت اسمی بنادر کشور به ۳۰۰ میلیون تن رسیده است.

از دیگر اقدامات مهم، احداث اسکله های نفتی مجتمع بندر شهید رجایی به ارزش هزار میلیارد تومان است که نقش موثری در افزایش ظرفیت های نفتی دارد.

همچنین عملیات ساخت اسکله نفتی ۵۰ هزار تنی بندر چابهار آغاز شده و کریدور لجستیکی منتهی به بندر شهید بهشتی در دست احداث است.

پیشرفت اتصال بنادر به شبکه ریلی در دولت چهاردهم

در حوزه توسعه زیرساخت های ریلی در بنادر، ارتقاء و بازسازی ۳۰ کیلومتر مسیر ریلی در بنادر امام خمینی(ره)، چابهار، امیرآباد و شهید رجایی با پیشرفت ۶ کیلومتر به پایان رسیده که به افزایش بهره وری حمل و نقل کالا کمک می کند.

عملیات لایروبی خورموسی در بندر امام خمینی(ره) نیز به ارزش هزار میلیارد تومان انجام شده است تا ایمنی و عمق کانال های دسترسی ارتقا یابد.

همچنین احداث موج شکن ها و سازه های حفاظتی جدید، افزایش ایمنی سواحل و بنادر را تضمین کرده است.

ارتقاء تجهیزات و فناوری های بندری؛ گامی به سوی مدیریت هوشمند و ایمن

بهره برداری از ۳۳ دستگاه تجهیزات دریایی و بندری شامل یدک کش ها، شناورهای جستجو و نجات، جرثقیل های سبک و سنگین، آمبولانس ها و ماشین های آتش نشانی به ارزش ۵۹ میلیون یورو، توان عملیاتی بنادر را به طور چشمگیری افزایش داده است.

در کنار این تجهیزات، توسعه سامانه های هوشمند کنترل ورود و خروج شناورها و مدیریت عملیات بندری موجب بهینه سازی و افزایش امنیت فرآیندهای بندری شده است.

همچنین توان تأمین و نگهداری تجهیزات بندری و شناورهای خدماتی افزایش یافته که باعث بهبود پشتیبانی عملیاتی در بنادر شده است.

گسترش بنادر مسافری و گردشگری دریایی؛ ارتقاء خدمات و رونق گردشگری دریایی

اقدامات توسعه ای در بنادر مسافری قشم، کیش، نوشهر و چابهار موجب ارتقاء پایانه ها و بهبود امکانات رفاهی و ایمنی در مسیرهای مسافری دریایی شده است.

همچنین راه اندازی مسیرهای جدید گردشگری دریایی و تقویت خدمات کروز به توسعه صنعت گردشگری دریایی کمک کرده است.

جذب سرمایه گذاری و مشارکت بخش خصوصی؛ موتور محرکه توسعه پایدار بنادر

سازمان بنادر و دریانوردی با انعقاد قراردادهای BOT و اجاره بلندمدت برای توسعه ترمینال ها و پایانه های تخصصی، مشارکت بخش خصوصی داخلی و خارجی را در پروژه های بنادر افزایش داده است.

ارائه مشوق های سرمایه گذاری به بخش خصوصی برای احداث انبارها و مراکز لجستیکی از دیگر راهکارهای جذب سرمایه به شمار می رود. همچنین بهره گیری از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی موجب ارتقاء جایگاه ترانزیتی بنادر کشور شده است.

بهره برداری از ۲۶ پروژه عمرانی به ارزش ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل منابع داخلی

در سال جاری، ۲۶ پروژه عمرانی به ارزش ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل منابع داخلی تکمیل و بهره برداری شده و همچنین ۲۱ پروژه سرمایه گذاری به ارزش ۱۱ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از محل منابع بخش غیر دولتی به بهره برداری رسیده است.

این دستاوردها نشان دهنده پیشرفت چشمگیر و همه جانبه در توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور است که ضمن افزایش ظرفیت عملیاتی و ایمنی، زمینه ساز رونق اقتصادی، افزایش صادرات غیرنفتی و ارتقاء جایگاه ایران در تجارت جهانی شده است.

با تکمیل این پروژه ها و ادامه روند توسعه حمل ونقل دریایی و بنادر، ایران به طور مستمر در مسیر تحقق اهداف اقتصادی و افزایش سهم خود در تجارت جهانی حرکت می کند که چشم انداز روشن وزارت راه و شهرسازی و تعهد به استفاده از فناوری های نوین و مشارکت همه جانبه بخش خصوصی، نویدبخش آینده ای پایدار و شکوفا برای حمل ونقل دریایی کشور است.