لجستیک بندری

ترمینال کانتینری قدیم بندر شهید رجایی دوباره فعال می شود

ایجاد ۲ مجتمع بندری جدید و توسعه بنادر کوچک در دستور کار

انتقال از جاده‌ ها به رودخانه‌ ها: پتانسیل عظیم حمل‌ و‌ نقل در آبراه‌ های داخلی

آبراه های داخلی حدود ۵ تا ۱۰ درصد از ترافیک حمل و نقل بار داخلی را در ایالات متحده، اتحادیه اروپا و چین تشکیل می دهند،…

مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی ایجاد می شود

ایجاد مرکز لجستیک اوراسیا در بندر شهید رجایی با حضور بخش خصوصی قرقیزستان در نشست سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت…

اتصال ۵۲۳ بندر با بهره برداری از کریدور تجاری بین المللی زمینی-دریایی

در طول پنج سال گذشته، کریدور جدید بین‌المللی تجاری زمینی-دریایی دامنه خود را به ۵۲۳ بندر در ۱۲۴ کشور و منطقه گسترش…

اضافه شدن یک دستگاه ریچ استاکر ۴۵ تنی به توان عملیاتی و لجستیکی مجتمع بندری انزلی

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان از تعمیرات اساسی ریچ استاکر ۴۵ تنی به منظور افزایش توان…

انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی

​مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ساخت پل دسترسی به اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی را اقدام مهم دولت سیزدهم دانست…

اقتصاد دریامحور در نیجریه؛ بزرگترین اقتصاد قاره آفریقا​

کشور نیجریه در غرب آفریقا واقع شده که بر اساس گزارش های بانک جهانی، بزرگترین اقتصاد این قاره است. در سال ۲۰۲۱، تولید…

تعمیر و راه اندازی یک دستگاه جرثقیل ریلی ساحلی منگان در مجتمع بندری انزلی

تعمیر و راه اندازی یک دستگاه جرثقیل ریلی ساحلی ۱۵ تنی منگان در مجتمع بندری انزلی با بهره گیری از توان متخصصان و…

کمبود کانتینر تهدیدی بر ترانزیت و تجارت ایران

کانتینر مشمول قانون استفاده حداکثری از تولید داخلی کشور است و هم اکنون زنگ خطر کمبود آن در بخش لجستیک به صدا درآمده.

ایجاد یک شرکت لجستیک مشترک توسط آذربایجان و ازبکستان

گفت وگوهای شوکت میرضیایف رئیس جمهور ازبکستان و الهام علی اف رئیس جمهوری آذربایجان با حضور هیئت های رسمی دو کشور در…