◄ پرواز بی‌ بازگشت امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی

پرواز با بمب افکن های سنگین و بال متغیر سوخو-۲۴، کاری نیست که از عهده هر خلبانی برآید. در دنیای هوانوردی نظامی، این پرنده که ناتو آن را «فنسر» (Fencer) می نامد، به دلیل قابلیت نفوذ در ارتفاع بسیار پایین و سرعت مافوق صوت، به خلبانانی با اعصاب فولادین، واکنش های سریع و تسلطی بی نقص بر ابزارهای ناوبری نیاز دارد. امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی، یکی از همین نخبگان پروازی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران بود؛ عقابی از تبار خلبانان پایگاه هفتم شکاری شهید دوران شیراز که نامش با حماسه پرواز استراتژیک ۱۱ اسفندماه در تاریخ هوانوردی نظامی کشور جاودانه شد.

به گزارش تین نیوز، اکنون پس از ماه ها انتظار و بیم و امید، با انجام آزمایش های تخصصی ژنتیک و احراز هویت، خبر بازگشت پیکر مطهر این استاد خلبان شجاع به آغوش میهن، جامعه هوانوردی و حمل ونقل هوایی کشور را به سوگ و افتخار نشاند.

پرواز در ارتفاع پست؛ تخصص خلبان کاظمی در هدایت سوخو-۲۴

سوخو-۲۴ بمب افکنی با بال های متحرک است که کار اصلی آن، رخنه به عمق خاک دشمن با پرواز در ارتفاع بسیار پایین (Terrain-following) برای گریز از چنگال رادارهای پدافندی است. در این نوع پرواز، خلبان باید هواپیمایی با وزن بیش از ۳۰ تن را در ارتفاع چند متری از سطح زمین یا دریا با سرعت های نزدیک به صوت هدایت کند. کمترین لرزش دست یا خطای محاسباتی در صدم ثانیه ها، می تواند منجر به برخورد با موانع شود.

شهید امیر سرتیپ دوم خلبان مجید کاظمی با درک عمیق از تکنیک های پیچیده آیرودینامیک این پرنده و تخصص بالا در ناوبری پیشرفته، فرماندهی یکی از دو فروند جنگنده سوخو-۲۴ را در عملیات متهورانه ۱۱ اسفند سال گذشته بر عهده داشت. هدایت این بمب افکن سنگین از شیراز، عبور از لایه های متعدد پدافندی و رادارهای هوابرد در منطقه خلیج فارس و رسیدن به نقطه هدف در پایگاه العدید، گواهی بر مهارت برجسته و استانداردهای بالای پروازی این خلبان فقید است.

حماسه ای در آسمان خلیج فارس

عملیات ۱۱ اسفند، آزمونی بزرگ برای ارزیابی توان رزمی و ناوبری هواپیماهای دوربرد نیروی هوایی بود. جنگنده های سوخو-۲۴ در یک سناریوی پروازی پیچیده و با کمترین سیگنال ارتباطی، موفق به اجرای ماموریت رزمی خود شدند. با این حال، در مسیر بازگشت و در حریم هوایی خلیج فارس، اصابت موشک پدافندی دشمن سبب شد تا این پرنده و سرنشینان شجاع آن ترخیص نهایی خود را از این جهان بگیرند.

پس از ماه ها تلاش برای تعیین وضعیت خلبانان این دو جنگنده، سرانجام قطعه ای از بال های شکسته نیروی هوایی شناسایی شد. با احراز هویت امیر خلبان مجید کاظمی، پیکر این پروازشناس برجسته ارتش تا ساعاتی دیگر به کشور بازمی گردد، در حالی که تلاش ها و پیگیری ها برای تعیین وضعیت سه هم پرواز دیگر او همچنان ادامه دارد.

متعاقبا جزئیات زمان برگزاری مراسم تشییع و تدفین پیکر مطهر شهید امیر سرتیپ دوم کاظمی، به اطلاع عموم ملت قدرشناس ایران اسلامی، خواهد رسید.

یادبودی برای معلمان پرواز

در هوانوردی نظامی، خلبانان کابین جلو و عقب سوخو-۲۴ هماهنگی بی نظیری را به نمایش می گذارند که حاصل هزاران ساعت تمرین، شبیه سازی و پروازهای سخت آموزشی است. شهید کاظمی تجسمی از این نظم، تعهد فنی و شجاعت بی پایان بود.

فقدان این استاد خلبان توانمند، ضایعه ای بزرگ برای ناوگان هوایی کشور است؛ مردانی که عمر خود را در کابین های پرحرارت و پرفشار جنگنده ها می گذرانند تا آسمان این مرز و بوم امن بماند. تین نیوز شهادت این عقاب بلندپرواز ارتش جمهوری اسلامی ایران را به خانواده بزرگ هوانوردی، هم رزمان وی در نیروی هوایی و ملت شریف ایران تسلیت می گوید. یادش در اوج آسمان ها گرامی و راهش مستدام باد.