نرخ گذاری بلیت هواپیما بدون در نظر گرفتن کیفیت درست نیست/ افزایش تعداد صندلی ناوگان هوایی
وزیر راه و شهرسازی گفت:به عنوان وزیر راه وشهرسازی با نرخ گذاری دستوری مخالف هستم؛ اما در عین حال، نرخ گذاری بدون در نظر گرفتن ملاحظات فنی و کیفیت خدمات دهی در شأن مردم نیز کاملاً مغایر اصول است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: به عنوان وزیر راه وشهرسازی با نرخ گذاری دستوری مخالف هستم؛ اما در عین حال، نرخ گذاری بدون در نظر گرفتن ملاحظات فنی و کیفیت خدمات دهی در شأن مردم نیز کاملاً مغایر اصول است.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در خصوص آخرین وضعیت برنامه های وزارت راه و شهرسازی در خصوص ورود ناوگان جدید هوایی اظهار داشت: «در رابطه با برنامه سازمان برای ورود ناوگان جدید، لازم به ذکر است که جلسات جامع در این خصوص هنوز به طور کامل شکل نگرفته است. با این وجود، آنچه محرز است این است که من به عنوان وزیر راه وشهرسازی با نرخ گذاری دستوری مخالف هستم ؛ اما در عین حال، نرخ گذاری بدون در نظر گرفتن ملاحظات فنی و کیفیت خدمات دهی در شأن مردم نیز کاملاً مغایر اصول است.
برگزاری جلسات با بانک مرکزی برای تعدیل قیمت بلیت براساس تغییرات مرکز مبادله
وی ادامه داد:در مواقعی مانند ایام اربعین، مداخلات دولتی ناگزیر می شود. به همین دلیل، جلساتی با صنف و همچنین با بانک مرکزی در خصوص وضعیت بلیت پیش بینی شده است تا نرخ ها بر اساس تغییرات مرکز مبادله، تعدیل شوند.
او با اشاره به اینکه در خصوص تجهیز ناوگان، تعداد صندلی های اضافه شده در گزارش های ارائه شده به مجلس، قابل ملاحظه بوده است گفت: با توجه به فرسودگی ناوگان و نیاز به جایگزینی با هواپیماهایی با عمر کمتر و خدمات دهی بالاتر همواره وجود داشته است.
وزیر راه و شهرسازی یاد آور شد:با وجود تحریم های موجود، تلاش شرکت های هواپیمایی برای نوسازی ادامه دارد و مسیر توسعه از طریق سپرده های خاص و مجوزهای اخذ شده، در حال سرعت گیری است و پیش بینی می شود تعداد صندلی ها افزایش یابد.
صادق تاکید کرد:همچنین، به سازمان هواپیمایی تأکید شده است که کیفیت ناوگان در اولویت اصلی قرار گیرد تا اطمینان حاصل شود که هواپیماهای جدیدالورود، سال عمر کمتری داشته باشند.
