اتصال شیراز و صدرا با خط ۳ مترو
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با بیان اینکه خط ۳ مترو اولویت اصلی توسعه شبکه ریلی این کلان شهر است، گفت: عملیات اجرایی این خط در محور شمال غرب با فعالیت در سه نوبت کاری در حال انجام است تا با اتصال شیراز و شهر جدید صدرا، کاهش بار ترافیکی و ارتقای ایمنی سفرها، هرچه سریع تر به ظرفیت اسمی برسد.
محمد فرخ زاده، شنبه سوم مرداد در حاشیه بازدید از عملیات احداث خط ۳ مترو شیراز، خط ۳ مترو را یکی از مهم ترین پروژه های توسعه حمل ونقل ریلی این کلان شهر دانست و گفت: این خط با هدف اتصال ایمن شیراز و شهر جدید صدرا، کاهش بار ترافیکی محور شمال غرب و افزایش کارآمدی شبکه حمل ونقل عمومی، با حداکثر توان و در سه نوبت کاری در حال اجراست.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز اظهار کرد: عملیات اجرایی خط ۳ مترو در محور شمال غرب با بهره گیری از حداکثر ظرفیت اجرایی و فعالیت در سه شیفت کاری با جدیت دنبال می شود تا این پروژه زیرساختی هرچه سریع تر به ظرفیت اسمی خود دست یابد.
فرخ زاده با اشاره به جایگاه شهر جدید صدرا در شبکه حمل ونقل استان فارس افزود: صدرا با جمعیتی بیش از ۲۵۰ هزار نفر، دومین شهر بزرگ استان فارس است و به دلیل ماهیت خوابگاهی خود، بخش قابل توجهی از ترددهای روزانه به مقصد شیراز را به شبکه حمل ونقل عمومی این کلان شهر تحمیل می کند.
وی بیان کرد: بهره برداری از خط ۳ مترو می تواند با کاهش استفاده از خودروهای تک سرنشین، زمینه توسعه حمل ونقل عمومی ایمن و پایدار را برای ساکنان این مسیر فراهم کرده و بخش مهمی از مشکلات ترافیکی ورودی شهر را برطرف کند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به ویژگی های فنی این پروژه گفت: اتصال قطارهای درون شهری و برون شهری در این مسیر از مهم ترین ویژگی های خط ۳ مترو است و محور و ترمینال شمال غرب نیز به عنوان مرکز تبادل سفر تعریف شده که آن را به پروژه ای چندمنظوره و منحصربه فرد در کشور تبدیل کرده است.
وی درباره روند اجرای پروژه نیز اظهار کرد: تاکنون ۷۰۰ متر عملیات حفاری توسط دستگاه TBM از ایستگاه بهشتی به سمت ایستگاه آرین انجام شده است و بر اساس برنامه ریزی ها، پیش بینی می شود تا نیمه مهرماه عملیات حفاری به ایستگاه آرین برسد و سپس حفاری به سمت ایستگاه صنایع ادامه یابد.
فرخ زاده همچنین از تهیه بسته های سرمایه گذاری هم زمان با اجرای پروژه خبر داد و افزود: این بسته ها با هدف تأمین بخشی از منابع مالی ساخت خط ۳ و توسعه خدمات درمانی، اداری، تجاری و خدماتی در محور شمال غرب تدوین شده است.
وی در ادامه با اشاره به اقدامات زیرساختی مسیر گفت: مسیر ایستگاه جهاد تا گلستان به طور کامل آزاد شده و قرارداد زیرسازی و روسازی مسیر نیز در مرحله انعقاد قرار دارد تا هم زمان با عملیات حفاری مکانیزه در بخش جنوبی، عملیات ریل گذاری نیز آغاز شود و با پیشرفت حفاری در بخش شمالی، پروژه طبق زمان بندی تعیین شده تکمیل و آماده بهره برداری شود.
به گزارش ایسنا، خط ۳ متروی شیراز با توجه به پیشرفت عملیات حفاری، برنامه ریزی هم زمان برای زیرسازی، روسازی و ریل گذاری و همچنین پیش بینی کاربری های چندمنظوره در این مسیر، از مهم ترین پروژه های توسعه حمل ونقل عمومی شیراز به شمار می رود که نقش مؤثری در کاهش ترافیک، افزایش ایمنی سفرها و ارتقای دسترسی میان شیراز و شهر جدید صدرا خواهد داشت.
