مدیریت ترافیک شیراز بر پایه مطالعات مهندسی و اسناد بالادستی انجام می شود
مدیرکل مهندسی، ایمنی و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیکی شهر بر پایه مطالعات مهندسی، مصوبات شورای ترافیک استان و اسناد بالادستی انجام می شود، گفت: اجرای چراغ راهنمایی در تقاطع عدالت به دولت نیز در همین چارچوب و با هدف ارتقای ایمنی، کاهش تداخلات حرکتی و روان سازی تردد به اجرا درآمده است.
مدیرکل مهندسی، ایمنی و ترافیک شهرداری شیراز با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیکی شهر بر پایه مطالعات مهندسی، مصوبات شورای ترافیک استان و اسناد بالادستی انجام می شود، گفت: اجرای چراغ راهنمایی در تقاطع عدالت به دولت نیز در همین چارچوب و با هدف ارتقای ایمنی، کاهش تداخلات حرکتی و روان سازی تردد به اجرا درآمده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جواد دولت آبادی در نشست سازمان حمل و نقل و ترافیک شیراز در واکنش به بازخوردهای شهروندان نسبت به تغییر الگوی حرکتی در تقاطع عدالت به دولت، ضمن قدردانی از مشارکت و ارائه دیدگاه های مردم، اظهار کرد: تغییرات ترافیکی به ویژه در روزهای ابتدایی اجرا ممکن است چالش هایی در عادت های ترددی شهروندان ایجاد کند، اما نصب چراغ راهنمایی در این تقاطع اقدامی سلیقه ای نبوده و بر اساس آیین نامه ها، مصوبه شورای ترافیک استان، اصول مهندسی ترافیک و اسناد بالادستی از جمله طرح تفصیلی شهر شیراز انجام شده است.
وی با تشریح وضعیت پیشین این محور افزود: تقاطع عدالت به دولت پیش از این از نظم لازم برای مدیریت حجم تردد برخوردار نبود و به ویژه در مسیر جنوب به شمال با پدیده پس زدگی ترافیک مواجه می شد. همچنین وجود مراکز تجاری و دیگر جاذب های سفر در این محدوده، مدیریت متمرکز و فازبندی چراغ راهنمایی را به ضرورتی فنی برای کاهش تداخلات حرکتی تبدیل کرده بود.
کمبود پارکینگ بر بار ترافیکی افزوده است
مدیرکل مهندسی، ایمنی و ترافیک شهرداری شیراز با اشاره به عوامل مؤثر بر ترافیک این محدوده گفت: بخشی از مشکلات ترافیکی ناشی از کمبود فضای پارکینگ در برخی فروشگاه های این محور است که باعث سرریز توقف خودروها به معبر اصلی و کاهش ظرفیت عبوری خیابان می شود و در نتیجه، بار ترافیکی و گره های ترافیکی را افزایش می دهد.
دولت آبادی از اجرای فاز بهره برداری آزمایشی این طرح خبر داد و افزود: تیم های فنی شهرداری هم اکنون در حال پایش لحظه ای و اصلاح زمان بندی فازهای چراغ راهنمایی هستند تا با تنظیم دقیق زمان بندی و هماهنگی با حجم تردد، عملکرد این تقاطع در کوتاه ترین زمان به سطح مطلوب برسد.
وی در پایان تأکید کرد: هدف نهایی از اجرای این طرح، دستیابی به ایمنی پایدار و مدیریت هوشمند جریان ترافیک در شهر است.
