سال آینده حداقل ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس وارد شهر تهران خواهد شد

رئیس شورای شهر تهران گفت: امیدواریم حداقل سال آینده ۳ هزار اتوبوس را وارد شهر تهران بکنیم البته این میزان اتوبوس نیز پاسخگوی نیاز شهر تهران نخواهد بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهدی چمران در مراسم بهره برداری پروژه تکمیل تقاطع های بزرگراه شهید همدانی با خیابان شهید پوررضا (گل ها) و خیابان شهید زینعلی (کاج) در قالب چهلمین پویش شنبه امید و افتخار که صبح امروز با حضور عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، مهدی حاجوی شهردار منطقه 22 و جمعی از خانواده های معظم شهدا برگزار شد، اظهار کرد: امیدواریم سازمان فنی مهندسی شهرداری تهران نیز همچنان با قدرت و دقت سایر پروژه های عمرانی را پیگیری و به بهره برداری برساند و امیدواریم عقب ماندگی و توقفی که در سال های گذشته بر جای مانده است را جبران کنیم.

وی با اشاره به بهره برداری از بزرگراه شهید همدان و سایر بزرگراه های بزرگ اظهار کرد: این پروژه ها در سال 96 و بعد از آن به بهره برداری رسید اما در آن مقطع به دلیل برنامه ریزی جهت افتتاح بزرگراه های اصلی؛ بهره برداری از دسترسی ها به تعویق افتاد و در این دوره از مدیریت شهری بنا داریم دسترسی های بزرگراه ها را به بهره برداری برسانیم تا شرایط بهتری جهت تسهیل رفت و آمد شهروندان فراهم شود.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به بهره برداری پروژه تکمیل تقاطع های بزرگراه شهید همدانی با خیابان شهید پوررضا (گل ها) و خیابان شهید زینعلی (کاج) گفت: افتتاح این دو پروژه باعث می شود که 40 کیلومتر مسیر تردد شهروندان کمتر شود و انتظار داریم وزارت نفت نیز به میزان صرفه جویی که در بخش بنزین در این بزرگراه ها انجام می شود به همان میزان کمک هایی را به شهرداری تهران داشته باشد. ضمن اینکه در چند روز آینده نیز چند ایستگاه از مترو در پایتخت به بهره برداری خواهد رسید و این موارد موجب صرفه جویی در مصرف بنزین در شهر تهران خواهد شد.

چمران با اشاره به افتتاح پروژه های اشاره شده تصریح کرد: این موارد یکی از راه های کاهش آلودگی هوا است و اصلاح دسترسی و گشایش در رفت و آمد می تواند شرایط بهتری را جهت رفاه شهروندان ایجاد کند.

وی ادامه داد: آرزو داریم هر چه سریع تر سایر پروژه های در دستور کار شهرداری نیز افتتاح و در اختیار شهروندان قرار بگیرد تا شرایط بهتری در شهر فراهم شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه در تهران شرایط خوبی در حوزه حمل و نقل برخوردار نیستیم، بیان کرد: متأسفانه ترافیک شدیدی را در هم جای شهر به ویژه در بزرگراه ها در نوبت صبح، عصر و شامگاه شاهد هستیم و باید فکر اساسی به ویژه در حوزه حمل و نقل عمومی پاک از جمله مترو بشود تا مردم بهتر از امکانات استفاده کنند.

چمران همچنین به لایحه بودجه شهرداری تهران در سال 1402 اشاره کرد و گفت: این لایحه با رقم 78 هزار میلیارد تومان به شورای شهر تهران ارسال شد که در شورا با مطالعاتی که انجام شد این رقم به 65 هزار میلیارد تومان تقلیل پیدا کرد. ولی در بودجه شهرداری تهران تاکید شد که مبلغ 10 هزار میلیارد تومان فقط برای حوزه حمل و نقل عمومی در سال آینده اختصاص یابد.

وی با اشاره به اینکه بودجه امسال شهرداری تهران 50 هزار میلیارد تومان پیش بینی شده بود، تصریح کرد: این رقم در سال آینده به 60 هزار میلیارد تومان افزایش یافته ضمن اینکه بر اساس آخرین آمار انجام شده میزان زیادی از بودجه امسال شهرداری تهران محقق شده است.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه دوستان ما نیز در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دوستان ما در این معاونت انعقاد قرارداد را از امروز آغاز کرده اند گفت: امیدواریم حداقل سال آینده 3 هزار اتوبوس را وارد شهر تهران بکنیم البته این میزان اتوبوس نیز پاسخگوی نیاز شهر تهران نخواهد بود.

وی با بیان اینکه در روزهای پایانی فعالیت شورای چهارم در سال 96، نزدیک به 3 هزار دستگاه اتوبوس تحویل مدیریت شهری پنجم شد، خاطرنشان کرد: این آمار در سال 1400 و در بدو آغاز به کار شورای ششم به 1800 دستگاه اتوبوس تقلیل پیدا کرده بود که در این مدت نیز با تلاش های صورت گرفته از سوی شهرداری تهران به حدود 2400 - 2500 دستگاه اتوبوس رسیده است.

چمران با اشاره به هزینه خرید اتوبوس ها گفت: در سال 96 خرید یک دستگاه اتوبوس دو کابین 800 میلیون تومان محاسبه می شد اما هم اکنون برای خرید یک دستگاه اتوبوس تک کابین داخلی حداقل باید 5 میلیارد تومان هزینه پرداخت شود و برای خرید اتوبوس دو کابین باید بیش از 13 الی 14 میلیارد تومان هزینه شود.