کاهش ۳۲ کیلومتر مسیر اراک - خرم آباد

 رئیس جمهورگفت: احداث و تکمیل ۱۱ هزار کیلومتر آزادراه، بزرگراه و خط ریلی در کشور/۷۶۰ کیلومتر آزادراه در کشور در حال ساخت است.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، امروز پنجشنبه ۲۶ تیر ماه، آیین آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزاد راه اراک - خرم آباد، با حضور مسئولین دو استان مرکزی و لرستان در شهرستان شازند برگزار شد.

هوشنگ بازوند در این مراسم بیان کرد: آغاز عملیات آزادراه ارومیه به تبریز و آزادراه اراک - شازند - خرم آباد از برنامه های وزیر راه و شهرسازی بود که وزیر تاکید بر حضور در آیین آغاز عملیات اجرایی اراک- خرم آباد داشت اما به علت نشست با هیات دولت در آخرین لحظه حرکت به سمت استان مرکزی نتوانست شرکت داشته باشد، با اینکه آغاز عملیات اجرای پروژه و فعال شدن بعد از هفت سال توقف مورد پیگیری مستمر وزیر بود.

وی با اشاره به اینکه جنگ آینده کشورها جنگ کریدور است نه جنگ انرژی، عنوان کرد: ساخت و ایجاد ۱۱ کریدور بزرگراهی، ۹ خط کریدور ریلی، ۶ کریدور آزادراهی در کشور تعریف شده که مورد تاکید رئیس جمهور قرار دارد و بخشی از حریم ها به استان ها واگذار شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ۶ هزار و ۵۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی وسعت کریدورهای تعریف شده در کشور است، سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر مربوط به راه ریلی و ۷۶۰ کیلومتر مربوط به آزادراه است.

بازوند خاطرنشان کرد: هم اکنون حدود پنج هزار نفر بیش از ۱۵ ساعت در شبانه روز در کارگاه های ساخت و ساز جاده ای در حال کار هستند.

وی یادآور شد: باوجود همه شرایط سخت کشور رئیس جمهور تاکید ویژه به پیگیری بحث ساخت و ساز جاده ای دارد و هم اکنون در مجموع بیش از ۱۱ هزار کیلومتر آزادراه، بزرگ راه و خط ریلی در حال ساخت است.

معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: کریدور جنوب به شمال که بخشی از آن مربوط به آزادراه اراک - خرم آباد است تحت عنوان دریا به دریا، از خلیج فارس تا دریای عمان تعریف شده و بخشی ساخته و بخشی در دست ساخت قرار دارد.

بازوند ادامه داد: ۱۳۴ کیلومتر از پروژه دریا به دریا در دست اجراست که ۲۸۴ کیلومتر باقی مانده و ۵۳۳ کیلومتر آزاد راه نیز به بهره برداری رسیده است. همچنین ۳۴ کیلومتر کنارگذر خرم آباد - اندیمشک - اهواز هم باقی مانده است.

معاون وزیر راه گفت: آزادراه دریا به دریا نقش بزرگی در ترانزیت، حمل و نقل، صادرات و واردات برای کشور دارد، همچنین روان سازی ترافیک برای حدود ۲۰ هزار خودرو در شبانه روز و کاهش تلفات نیز از دیگر مزایای این آزادراه است.

بازوند بیان کرد: کاهش ۳۲ کیلومتر مسیر اراک - خرم آباد، کاهش ۵۵ دقیقه زمان سفر و کاهش ۷۰ لیتر بنزین از دیگر محاسن این طرح است و در اجرای پروژه ۲ هزار و ۵۰۰ نفر به صورت مستقیم مشغول به کار می شوند.

وی با اشاره به بیش از یک هزار و ۱۰۰ شهید جنگ ۱۲ روزه تاکید کرد: ایران قدرتمند راه توسعه را هرگز تعطیل نمی کند.

قطعه یک آزادراه اراک - خرم آباد به کاهش تصادفات کمک می کند

استاندار مرکزی نیز در این مراسم گفت: آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه اراک - خرم آباد همت ملی است و به کاهش تصادفات کمک می کند.

مهدی زندیه وکیلی بیان کرد: ۶۷ درصد فوتی های ناشی از تصادفات جاده ای استان مرکزی مربوط به مسافران استان های لرستان و خوزستان است که این آزادراه در کاهش این آمار موثر خواهد بود.

وی اظهار کرد: قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا بسیار توانمند است و باتوجه به ساخت و سازهایی که در استان مرکزی انجام داده و با کل تاریخ ساخت و ساز استان برابری می کند انتظار می رود پروژه کنونی را در دو سال آینده تکمیل کند و این اقدام از این قرارگاه توانمند دور از ذهن نیست.

استاندار مرکزی بیان کرد: زیرساخت های سازه ای و کارخانه های استان مرکزی مربوطه دوران پیش از انقلاب اسلامی است و باتوجه به رویکرد نگاه به مناطق محروم بعد از پیروزی انقلاب اسلامی، امروز نیاز به نگاه اصلاحی و کمک به ترمیم و ساخت جدید در استان مرکزی وجود دارد.

استاندار مرکزی با اشاره به جنگ ۱۲ روزه عنوان کرد: زمان جنگ ۱۲ روزه ساخت و ساز جاده ای تعطیل نشد و دشمن باید بداند توسعه کشور تعطیل نمی شود.

قطعه یک آزادراه اراک - خرم آباد حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب است

سرپرست راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: این آزاد راه حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب است.

جواد لنجابی بیان کرد: آزاد راه به طول ۱۳۵ کیلومتر با سرمایه گذاری مشترک مادر تخصصی خاتم الانبیا و بخش دولتی با ۶ خط عبوری انجام می شود.

وی عنوان کرد: آزاد راه همچنین شامل چهار قطعه حدفاصل پتروشیمی شازند تا بروجرد به طول ۶۸ کیلومتر و سایر قطعات حدفاصل بروجرد تا خرم آباد به طول ۶۷ کیلومتر است که این قطعه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید.

لنجابی اظهار کرد: این طرح با ۱۴۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری دولت و قرارگاه خاتم الانبیا اجرا شده است.

نماینده مردم شازند نیز با انتقاد از نبود وزیر راه و شهرسازی در این آیین، گفت: حدود ۵۰ سال تکمیل این آزاد راه مغفول مانده بود و اراده هایی برای نیمه تمام ماندن طرح وجود داشت و در نهایت پیگیری مستمر از وزارتخانه انجام و وزیر راه و شهرسازی و معاونین در اجرای عملیات پروژه و تکمیل این آزاد راه کمک شایانی داشتند.

هوشنگ هادیان پور تصریح کرد: این آزاد راه شهرستان شازند را از بن بست خارج می کند و در این سال ها حق مردم شازند تضییع شده است.

وی تاکید کرد: پروژه مذکور یکی از بزرگترین پروژه های کشور است که با همکاری وزیر وقت اجرای آن به سرانجام رسید و مناسب بود شخص وزیر راه و شهرسازی شخصا حضور داشته باشد و برای این غیبت نیاز است امتیاز دیگری برای اصلاح راه های اصلی شازند در نظر بگیرد.

آزاد راه اراک - خرم آباد به طول ۱۳۵ کیلومتر است قطعه یک آن حدفاصل پتروشیمی شازند تا بروجرد به طول ۶۸ کیلومتر، ۶ باند مسیر، عرض ۳۵/۳ متر است. سرمایه گذاری این پروژه با همکاری بهش دولتی و قرارگاه خاتم الانبیا است که ۶۰ درصد بخش دولتی و ۴۰ درصد سرمایه گذار است. سایر قطعات این آزاد راه شامل ۶۷ کیلومتر حدفاصل بروجرد تا خرم آباد است.