ضرورت گنجاندن پروژه راه آهن لرستان در ردیف بودجه ای کشور

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان لرستان  با حضور سیدحمید پورمحمدی معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه برگزار شد، در این دیدار مطالبات دیرینه حول محورهایی همچون اصلاح سیاست های مالیاتی بودجه سال آینده، تکمیل پروژه های نیمه تمام زیرساختی به ویژه در حوزه راه و راه آهن  مطرح شد.

محمد خاکی، رییس اتاق بازرگانی لرستان  گفت:  اجرای مواد ۳۸ و ۳۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده حق شهروندی استانهاست و باید سهم هر استان به خودش بازگردد در غیر این صورت استانها از نظر چهره شهری و زیرساختی همچنان عقب مانده و توسعه نیافته باقی خواهند ماند.

وی به پیوست بودجه و تعریف دلاری کریدورها اشاره کرد و افزود: این اقدام، کاری ارزشمند و هوشمندانه است و انتظار می رود راه آهن لرستان نیز در این چارچوب دیده شود.

خاکی اظهار کرد: گنجاندن پروژه راه آهن لرستان در کریدورهای بودجه ای می تواند بخش مهمی از نگرانی فعالان اقتصادی و نمایندگان مردم را برطرف کند و زمینه ساز توسعه پایدار استان باشد.

هادی هاشمی نیا نماینده خرم آباد و چگنی در خانه ملت گفت: خط راه آهن یکی از کریدورهای مهم شمال به جنوب کشور است اما سال هاست که تکمیل نشده و حتی به صورت آنتنی به مرکز استان متصل نشده در حالی که خرم آباد یکی از معدود مراکز استان های کشور است که از این زیرساخت محروم می باشد.

لزوم تعریف ردیف بودجه اختصاصی برای زیرساخت های زاگرس

نماینده مردم پلدختر در مجلس شورای اسلامی نیز افزود: همان گونه که برای سواحل مکران، اروند و جزیره موسی ردیف های بودجه ای خاص در نظر گرفته شده، لازم است برای زیرساخت های اقتصادی زاگرس میانی شامل استان های لرستان، چهارمحال و بختیاری و کهگیلویه و بویراحمد نیز ردیف بودجه ای اختصاصی تعریف شود.

سید حمیدرضا کاظمی با بیان اینکه لرستان نقطه اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است، گفت: این استان حلقه مفقوده شبکه حمل و نقل کشور به شمار می رود و انتظار می رود با تقویت اعتبارات راه و راه آهن، این ضعف تاریخی برطرف شود.

وی افزود: اتصال کامل لرستان به شبکه راه آهن و ارتقای محورهای ارتباطی نقش مهمی در اشتغال، سرمایه گذاری و توسعه متوازن خواهد داشت.