افزایش ظرفیت قطارهای باری آذربایجان شرقی به ۴۳ قطار در روز؛ توسعه خطوط ریلی صنایع و مرز رازی

وی این افزایش را نشانه ارتقای ظرفیت بهره برداری از شبکه ریلی استان دانست و افزود: با تلاش کارکنان راه آهن آذربایجان و پیگیری های انجام شده، ظرفیت شبکه در حال احیا و توسعه است و امیدواریم در ادامه این روند، جایگاه راه آهن استان در سطح کشور چهار تا پنج رتبه ارتقا پیدا کند.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه حمل ونقل ریلی گفت: توافق هایی برای احداث چند خط فرعی ریلی در استان انجام شده تا صنایع و واحدهای تولیدی بتوانند با مشارکت راه آهن و سرمایه گذاران بخش خصوصی، انتقال مواد اولیه و محصولات خود را از طریق شبکه ریلی انجام دهند.

ذاکری با اشاره به برنامه احداث خط فرعی ریلی برای پالایشگاه تبریز نیز اظهار کرد: این طرح در دستور کار قرار دارد و اجرای چنین پروژه هایی می تواند ضمن افزایش سهم حمل ونقل ریلی در جابه جایی کالا، هزینه های لجستیکی صنایع استان را کاهش دهد و زمینه بهره گیری بیشتر واحدهای صنعتی از ظرفیت شبکه ریلی را فراهم کند.

وی، با اشاره به برنامه های توسعهٔ زیرساخت های ریلی در مرز رازی، از آغاز طرح افزایش ظرفیت خطوط و سکوهای ایستگاه مرزی این منطقه خبر داد و گفت: این پروژه با هدف افزایش امکان پذیرش قطارهای باری از ترکیه و فراهم سازی شرایط اعزام قطار از تبریز به این کشور اجرایی شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در قالب این طرح حدود دو کیلومتر به ظرفیت خطوط ایستگاهی اضافه می شود و پیش بینی می کنیم در صورت تکمیل مراحل اجرایی، به بهره برداری برسد.