افتتاح قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات تا پایان سال
فرماندار شهرستان خواف ، راهآهن بینالمللی خواف–هرات را یکی از مهمترین ظرفیتهای استراتژیک و توسعهای شرق کشور دانست
مهدی آسیایی فرماندار شهرستان خواف، راه آهن بین المللی خواف–هرات را یکی از مهم ترین ظرفیت های استراتژیک و توسعه ای شرق کشور دانست و گفت: این مسیر ریلی به عنوان یکی از پروژه های زیرساختی کم نظیر، نقشی کلیدی در پیوند اقتصادی جمهوری اسلامی ایران با افغانستان و دیگر کشورهای آسیایی ایفا می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از راه آهن، فرماندار خواف با اشاره به کم نظیر، نقشی کلیدی در پیوند اقتصادی جمهوری اسلامی ایران با افغانستان و دیگر کشورهای آسیایی ایفا می کند.
فرماندار خواف با اشاره به جایگاه ویژه این شهرستان در مسیر راه آهن بین المللی افزود: دو قطعه از مسیر ۲۲۶ کیلومتری راه آهن خواف–هرات در محدوده شهرستان خواف قرار دارد و هم اکنون با تمام ظرفیت در حال بهره بردوده شهرستان خواف قرار دارد و هم اکنون با تمام ظرفیت در حال بهره بردوده شهرستان خواف قرار دارد و هم اکنون با تمام ظرفیت در حال بهره برداری است.
وی گفت: دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شده اند که یکی از آن ها به بهره برداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
آسیایی تصریح کرد: راه آهن خواف–هرات شامل چهار قطعه است؛ دو قطعه نخست به طول ۶۷ کیلومتر از ایستگاه خواف در استان خراسان رضوی آغاز و تا مرز شمتیغ ادامهاری است. وی گفت: دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شده اند که یکی از آن ها به بهره برداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
آسیایی تصریح کرد: راه آهن خواف–هرات شامل چهار قطعه است؛ دو قطعه نخست به طول ۶۷ کیلومتر از ایستگاه خواف در استان خراسان رضوی آغاز و تا مراری است. وی گفت: دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شده اند که یکی از آن ها به بهره برداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
آسیایی تصریح کرد: راه آهن خواف–هرات شامل چهار قطعه است؛ دو قطعه نخست به طول ۶۷ز شمتیغ ادامه دارد. همچنین قطعات سوم و چهارم در خاک افغانستان به طول ۷۲ و ۷۶ کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک و سپس تا شهر هرات امتداد می یابند.
ویاری است. وی گفت: دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شده اند که یکی از آن ها به بهره برداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
آسیایی تصریح کرد: راه آهن خواف–هرات شامل چهار قطعه است؛ دو قطعه نخست به طول ۶۷ کیلومتر از ایستگاه خواف در استان خراسان رضوی آغاز و تا مرز شمتیغ ادامه دارد. همچنین قطعات سوم و چهارم در خاک افغانستان به طول ۷۲ و ۷۶ کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاهاری است.
وی گفت: دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شده اند که یکی از آن ها به بهره برداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
آسیایی تصریح کرد: راه آهن خواف–هرات شامل چهار قطعه است؛ دو قطعه نخست به طول ۶۷ کیلومتر از ایستگاه خواف در استان خراسان رضوی آغاز و تا مرز شمتیغ ادامه دارد. همچنین قطعات سوم و چهارم در خاک افغانستان به طول ۷۲ و ۷۶ کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک و سپس تا شهر هرات امتداد می یابند.
وی تاکید کرد: مسیر ریلی خواف–هرات بخشی از کریدور بین المللی شرق به غرب است که زنجیره ارتباطی کشورهای آسیای شرقی تا غرب این قاره را به هم پیوند می دهد و نقش راهبردی در گسترش مبادلات تجاری، ترانزیتی و زیرساختی منطقه ایفا خواهد کرد.
