احداث خط ریلی دانشگاه شهید مدنی–آذرشهر؛ پاسخی به چالش ترافیکی جنوب تبریز

مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با اشاره به اهمیت پروژه احداث خط ریلی دانشگاه شهید مدنی آذربایجان به آذرشهر گفت: اجرای این پروژه نقش بسزایی در کاهش بار ترافیکی مسیر جاده ای تبریز - آذرشهر ایفا می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، علیرضا سلیمانی  در حاشیه بازدید نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر از پروژه های ریلی خط آهن منطقه آذربایجان با بیان اینکه اجرای این پروژه جزو مطالبات مهم مردمی آذرشهر است، افزود: بر اساس برآوردهای اولیه، برای اجرای این پروژه نیاز به حدود چهار کیلومتر ریل گذاری وجود دارد.

وی با اشاره به اینکه هنوز اعتبار مورد نیاز اجرای این طرح به طور دقیق برآورد نشده است، اظهار کرد: در صورت تامین اعتبارات مورد نیاز در سطح ملی و استانی و حمایت و پیگیری نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، امکان شروع عملیات اجرایی و کلنگ زنی بخش زیرسازی این پروژه در سال آینده فراهم است.

مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: با حمایت های مسوولان استانی و همراهی نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و اجرای این طرح، می توان گام موثری در جهت کاهش تلفات جاده ای، ارتقای ایمنی تردد و کاهش بار ترافیکی در محورهای جاده ای جنوبی استان منتهی به کلان شهر تبریز و خدمت رسانی هرچه بهتر به شهروندان منطقه برداشت.

سلیمانی، حمایت از سرمایه گذاران استانی برای ایجاد شرکت حمل و نقل مسافری با پایگاه تبریز را ضروری دانست و ادامه داد: این اقدام گام مهمی در توسعه خدمات ریلی مسافری منطقه است.

وی با اشاره به عملکرد اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان و تشریح موقعیت و ظرفیت های این مجموعه، بر ضرورت تکمیل حلقه مفقوده راه آهن میانه - بستان آباد - خاوران - تبریز تاکید کرد و خواستار ایجاد اتفاق نظر و هم افزایی میان نمایندگان استان و منطقه برای بهره برداری حداکثری از ظرفیت موجود اتصال ایستگاه خاوران به ایستگاه تبریز شد.

توسعه حمل و نقل ریلی حومه ای در آذربایجان شرقی ضروری است

نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با تاکید بر تکمیل حلقه مفقوده خط ریلی و توسعه حمل و نقل حومه ای در آذربایجان شرقی گفت: با توجه به وفاق بین نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و هماهنگی با دستگاه های ذی ربط می توان موانع موجود در اجرای پروژه های ریلی استان را رفع کرد و اجرای پروژه ها را سرعت بخشید.

رضا صدیقی، با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه های ریلی در توسعه پایدار استان، افزود: با همت و تلاش تمامی دستگاه های اجرایی ذی ربط و همراهی نمایندگان استان آذربایجان شرقی، می توان شاهد بهره برداری از پروژه اتصال ایستگاه راه آهن خاوران به ایستگاه مرکزی تبریز در آینده نزدیک باشیم.

اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان به عنوان یکی از نواحی ۲۱ گانه راه آهن ایران در محورهای تبریز - میانه، تبریز- جلفا، تبریز- رازی، مراغه - ارومیه و میانه - بستان آباد فعال است و خطوط ریلی این ناحیه به حدود یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر می رسد.

راه آهن آذربایجان به استان های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمت رسانی می کند.

اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان در سال های گذشته تلاش های چشمگیری در راستای تعمیق ارتباطات خود با مراکز دانشگاهی و ارایه خدمات به آنان انجام داده، به طوری که طرح برقی کردن راه آهن تبریز – دانشگاه شهید مدنی آذربایجان به عنوان نخستین طرح مشترک همکاری ایران و روسیه در حمل و نقل ریلی به طول ۴۶ کیلومتر در مهرماه سال ۱۳۹۱ افتتاح و برای اجرای آن ۱۰ میلیون یورو هزینه شد.

در زمان کنونی یک ست ریل باس و یک رام قطار اتوبوسی متعلق به شرکت حمل و نقل ریلی رجا متشکل از پنج واگن در مسیر تبریز – دانشگاه شهید مدنی آذربایجان فعالیت می کنند؛ قطار اتوبوسی تبریز - دانشگاه شهید مدنی آذربایجان روزانه با انجام ۱۰ سرویس رفت و برگشت به مسافران ریلی در این مسیر خدمات ارایه می کند و قیمت بلیت این قطارها فقط سه درصد قیمت تمام شده است.